最近不少跑網(wǎng)約車的師傅都發(fā)現(xiàn)，路上查車更嚴了、平臺審核更緊了，多地都在集中清理不合規(guī)車輛和司機，有人被清退、有人證件被吊銷，行業(yè)已經(jīng)進入全面合規(guī)時代，無證司機不能再僥幸的去跑了。

哈爾濱剛剛通報第五批重點監(jiān)管名單，28輛網(wǎng)約車被官方點名，要求所有平臺立刻清退，不準派單、不許回流，不執(zhí)行的平臺會被從嚴處罰，從平臺派單這個源頭，直接掐斷了這些無證車的接單機會。

六盤水也在近期開展的專項整治，直接督促平臺清退了200輛不合規(guī)車，從線上數(shù)據(jù)到線下路面，一輪接一輪排查，只要不合規(guī)就徹底切斷接單渠道，確保清退工作落到實處、取得實效。

綿陽12家平臺報送了673輛不合規(guī)網(wǎng)約車，已經(jīng)被納入強制清退名單，要求所有平臺即時終止向所有未取得合法資質(zhì)的車輛派發(fā)營運訂單，嚴禁為不合規(guī)運營行為提供服務。

昆明更是從司機本人入手，一次性撤銷387人的網(wǎng)約車從業(yè)資格證，原因大多是有交通肇事、危險駕駛、酒駕、吸毒、暴力犯罪記錄，或是連續(xù)三個記分周期記滿12分、駕駛證被吊銷，只要觸碰這些底線，證件直接作廢，平臺也會立刻停止服務。

很多師傅以為，當初考過證、注冊上平臺就能一勞永逸，其實現(xiàn)在的監(jiān)管根本不是 “一考定終身”。交通部門和公安會定期聯(lián)動核查，平臺也會常態(tài)化背景審查，以前的違規(guī)記錄、違法記錄，現(xiàn)在一查一個準，根本藏不住。

車輛方面，沒有齊全證件、屬于重點監(jiān)管名單的車，平臺從源頭就不給派單，想偷偷接單幾乎不可能。無證運營這條路徹底走不通了，平臺和監(jiān)管雙向發(fā)力，清退臺賬的建立也讓不合規(guī)車正在被快速清出市場。

還沒辦證、或者證件不齊全的師傅，一定要抓緊時間補齊手續(xù)，時刻關(guān)注當?shù)氐恼摺，F(xiàn)在各地都是常態(tài)化整治，別覺得 “查不到我”“暫時能跑就行”，今天或許沒查到你，明天可能就會上監(jiān)管名單，一旦被查要么罰款，要么永久清退。平時跑車也要守住底線，堅決不酒駕、不危險駕駛、不做違法違規(guī)的事，駕駛證記分也要留意，別等到記滿12分、資格證被撤銷，才后悔莫及。

網(wǎng)約車行業(yè)早就過了野蠻生長的階段，合規(guī)不是可選，而是必須。與其提心吊膽違規(guī)跑車，不如一步到位辦好證件，規(guī)范運營。接下來各地監(jiān)管只會更嚴，早點合規(guī)，就能早點安心賺錢。