來(lái)源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

　　核心要點(diǎn)

1. 法拉利周二公布一季度財(cái)報(bào)，盈利表現(xiàn)超出華爾街預(yù)期，并重申全年業(yè)績(jī)指引。
2. 這家超跑制造商一季度調(diào)整后每股收益 2.33 歐元，營(yíng)收達(dá)18.5 億歐元（折合 21.6 億美元）。
3. 法拉利將于 5 月 25 日推出首款純電動(dòng)車(chē)型 Luce，本次亮眼季報(bào)恰逢新車(chē)首發(fā)前數(shù)周。

2025 年 10 月 2 日，意大利馬拉內(nèi)羅法拉利工廠內(nèi)，技術(shù)人員在生產(chǎn)線上檢修超級(jí)跑車(chē)。

　　法拉利于周二交出一季度財(cái)報(bào)，盈利表現(xiàn)超越華爾街一致預(yù)期，并維持全年業(yè)績(jī)指引不變。此時(shí)距離這家超跑品牌發(fā)布首款純電動(dòng)車(chē)型僅剩數(shù)周時(shí)間。

　　對(duì)照倫敦證券交易所集團(tuán)匯總的市場(chǎng)平均預(yù)期，法拉利一季度業(yè)績(jī)?nèi)缦拢?/p>

• 調(diào)整后每股收益：2.33 歐元（折合 2.72 美元），預(yù)期 2.27 歐元
• 營(yíng)收：18.5 億歐元，預(yù)期 18.1 億歐元

　　相較于 2025 年一季度的 17.9 億歐元，法拉利今年?duì)I收同比增長(zhǎng)超 3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比上漲 1.1%，調(diào)整后收益同比增幅達(dá) 4.2%。

　　公司 2026 年全年業(yè)績(jī)指引：

　　全年凈營(yíng)收目標(biāo)75 億歐元；調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)至少22.2 億歐元，調(diào)整后每股收益 9.45 歐元；全年工業(yè)自由現(xiàn)金流目標(biāo)不低于15 億歐元。

　　盡管一季度汽車(chē)交付量同比下滑 4.4%，至 3436 輛，但業(yè)績(jī)依舊亮眼。法拉利表示，主動(dòng)放緩產(chǎn)能，是為平穩(wěn)推進(jìn)車(chē)型迭代換代計(jì)劃。

　　法拉利稱(chēng)，中東沖突升級(jí)并未對(duì)交付造成影響。公司憑借全球區(qū)域配額調(diào)配靈活性，將部分車(chē)輛提前調(diào)配至其他地區(qū)交付。

　　本次財(cái)報(bào)出爐，正值品牌首款純電動(dòng)車(chē)型Luce定于 5 月 25 日全球首發(fā)的前夕。

　　法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托?維尼亞在周二聲明中表示：

　　“距離法拉利 Luce 全球首發(fā)僅剩 20 天，市場(chǎng)期待感空前高漲。Luce 凝聚了頂尖技術(shù)與無(wú)數(shù)團(tuán)隊(duì)的熱忱，完美詮釋了品牌如何融合傳統(tǒng)底蘊(yùn)與創(chuàng)新科技，打造獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品�！�