這家全球房產(chǎn)咨詢機(jī)構(gòu)的年度《財富報告》追蹤超高凈值人群的生活消費(fèi)習(xí)慣。報告顯示，當(dāng)下最突出的趨勢是富人日益選擇一種移動式的生活方式，超級游艇、私人飛機(jī)與體驗(yàn)式旅行便是這種生活方式的核心。

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全球房產(chǎn)咨詢機(jī)構(gòu)萊坊（Knight Frank）發(fā)布最新報告，剖析當(dāng)下超級富豪的消費(fèi)模式。報告顯示，富有人群已跳出傳統(tǒng)的奢侈品消費(fèi)方式，對他們而言，奢侈的定義正從持有單一的炫耀性資產(chǎn)，轉(zhuǎn)向打造一種放眼全球的私人旅居方案。倫敦的聯(lián)排別墅、停泊在地中海的游艇、在阿布扎比待命的私人飛機(jī)、專供滑雪季入住的阿爾卑斯山宅邸——這些資產(chǎn)依然重要，如今更是能為富豪們提供更高的自由度與掌控感。

這是萊坊2026年《財富報告》的核心發(fā)現(xiàn)，在筆者對該公司全球研究主管利亞姆·貝利（Liam Bailey）的訪談中又得到進(jìn)一步確認(rèn)。貝利表示：“最關(guān)鍵的發(fā)現(xiàn)是，當(dāng)下財富具有極強(qiáng)的全球移動性。從稅務(wù)驅(qū)動的移民、跨境置業(yè)，到越來越多人購置各類資產(chǎn)以實(shí)現(xiàn)便利的跨國生活，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都印證了這一趨勢?！?/p>

報告顯示，全球新創(chuàng)財富的規(guī)模依舊驚人。2026年全球超高凈值人群數(shù)量已達(dá)713,626人；過去五年間，每天都有89人身家突破3000萬美元門檻。面向富豪群體的市場并未萎縮，而是持續(xù)擴(kuò)張，富裕人群在決定資產(chǎn)配置與投資方向時也愈發(fā)審慎。

超級游艇：海上移動總部

2025年，超級游艇“突破號”以創(chuàng)紀(jì)錄價格成交。圖片來源：EDMISTON

清晰體現(xiàn)這一消費(fèi)趨勢轉(zhuǎn)變的一個典型例子就是超級游艇。萊坊前全球住宅業(yè)務(wù)主管、現(xiàn)為高凈值家族及企業(yè)顧問的安德魯·海伊（Andrew Hay），將超級游艇稱作“配備全球企業(yè)運(yùn)營所需全套設(shè)施的六星級酒店”。如今的超級游艇具備極強(qiáng)的實(shí)用屬性：作為私密的移動空間，這周可以舉行小型商務(wù)會議，下周便可用于全家度假消閑。

2025年超級游艇市場強(qiáng)勢回暖，全年交易總額達(dá)85億美元，較上年大漲70%，創(chuàng)下2021年疫情后暢旺期以來的最大漲幅。高端市場增速更為迅猛，200英尺以上大型游艇銷量上漲60%，市場平均掛牌價升至1660萬美元。

游艇經(jīng)紀(jì)公司Edmiston促成荷蘭斐帝星（Feadship）打造的387英尺“突破號”（Breakthrough）成交，交易金額達(dá)九位數(shù)，成為年度最重磅交易；德國樂順（Lürssen）402英尺的“Project Omega”尚在建造中，就已被Moran Yacht & Ship牽線售出。另一家游艇經(jīng)紀(jì)公司Burgess目前正掛牌出售328英尺的“Moonrise”，標(biāo)價3.81億美元。截至今年2月中旬，已有58艘游艇完成交易，總交易額6.47億美元，同比增長34.6%。

摩納哥游艇展上的豪華游艇。圖片來源：GETTY

美國買家仍是市場需求的主要推動力。行業(yè)媒體BOAT International董事總經(jīng)理斯圖爾特·坎貝爾（Stewart Campbell）認(rèn)為，市場回暖得益于“價格調(diào)整”，同時強(qiáng)調(diào)美國市場的需求依舊是核心驅(qū)動力。萊坊補(bǔ)充稱：“受美股市場行情向好及本土稅收優(yōu)惠政策提振，美國富豪的消費(fèi)信心持續(xù)為全球超級游艇銷售提供最關(guān)鍵的驅(qū)動力?！?/p>

全球范圍內(nèi)，游艇購置需求正不斷擴(kuò)散。印度富豪企業(yè)家開始購置游艇，經(jīng)由迪拜、阿布扎比駛?cè)氲刂泻?；隨著日本海事基礎(chǔ)設(shè)施的完善和監(jiān)管放寬，當(dāng)?shù)貙τ瓮У呐d趣也在上升。沙特阿拉伯正大力投資紅海地區(qū)，致力于通過阿瑪拉（Amaala）等項(xiàng)目打造高端游艇度假勝地。擁有1.7萬座島嶼的印度尼西亞也正吸引全球關(guān)注，盡管其基礎(chǔ)設(shè)施和游艇租賃規(guī)則仍有待完善。

私人飛機(jī)：富豪的全球出行軌跡

私人飛機(jī)能方便富豪應(yīng)對繁忙的生活。圖片來源：GETTY

如今，超高凈值人群購置私人飛機(jī)并不單純?yōu)檎蔑@身份，更多是出于實(shí)際生活需求。他們需要兼顧遍布各地的房產(chǎn)、生意往來與跨國行程，私人飛機(jī)可助其從容應(yīng)對繁忙的生活節(jié)奏。

萊坊結(jié)合維思達(dá)公務(wù)機(jī)（VistaJet）的數(shù)據(jù)，詳細(xì)呈現(xiàn)了富豪們?nèi)缃竦某鲂心Ｊ健?025年多條航線出行頻次大幅攀升：阿布扎比至倫敦航線激增238%，米蘭至巴黎上漲66%，倫敦至薩伏依地區(qū)攀升50%，楠塔基特至紐約增長192%。

其他在去年出行頻次大幅增長的航線還包括：吉達(dá)至利雅得增長269%，尼斯至帕爾馬137%，范堡羅至薩梅丹133%；華盛頓至白原107%，戛納至巴黎100%，博卡拉頓至紐約70%，孟買至新德里68%，中國香港至東京65%。

報道顯示，47%首次乘坐私人飛機(jī)的乘客年齡在45歲以下。圖片來源：GETTY

長途航線同樣保持高速增長，增速最快者包括非洲至亞洲（上漲42%），北美至非洲（上漲26%），亞洲至中東（上漲20%），中東至北美和南美至歐洲（均上漲28%）。

私人飛機(jī)的乘客群體也在發(fā)生變化。萊坊發(fā)現(xiàn)，2026年初首次搭乘私人飛機(jī)的人群中，45歲以下者占比達(dá)47%。年輕富豪同樣看重出行隱私與專屬服務(wù)，但不再執(zhí)著于手握飛機(jī)產(chǎn)權(quán)。萊坊家族辦公室調(diào)研顯示，越來越多富豪寧愿花高價臨時包機(jī)，也不愿費(fèi)心購置和打理自有私人飛機(jī)。

隨著越來越多富豪乘坐私人飛機(jī)往返于各城市，運(yùn)營成熟的私人會員俱樂部成為他們洽談業(yè)務(wù)、社交聚會的據(jù)點(diǎn)。這種始于倫敦和紐約的私人會員俱樂部風(fēng)潮，如今已蔓延至邁阿密、米蘭和新加坡等地。這些俱樂部不僅能為富裕的客戶們提供歸屬感，還配備通常只有高端診所才有的健康養(yǎng)生設(shè)施。

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帶著明確目的出行——追求改變?nèi)松臅r刻與極限探險。圖片來源：GETTY

頂級富豪的價值取向，正從單純擁有稀有藏品轉(zhuǎn)向全新角度。當(dāng)下，最寶貴最重要的是隱私、時間與獨(dú)一無二的人生體驗(yàn)，對于已擁有一切的人而言亦是如此。

貝利表示：“奢侈品依舊是有吸引力的投資對象，但奢侈的定義正在改變。人們的期待值越來越高，而且更多買家想要得到的是體驗(yàn)，而非單純的物品?！?/p>

未來實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合創(chuàng)始人馬丁·雷蒙德（Martin Raymond）也在報告中指出，富豪在消費(fèi)時愈發(fā)注重個人身心蛻變?！八麄冏非蟮耐亲阋愿淖?nèi)松奶貏e時刻，比如極限探險旅行、與某人會面的罕有機(jī)會，與某物的珍貴邂逅。這類體驗(yàn)自帶明確的意義，給人以專屬感，能滿足他們獲得真切且深刻人生升華的期待?！?/p>

正因如此，游艇如今不再只是身份象征，私人飛機(jī)也不只是代步工具。購置全球各地房產(chǎn)也不單單是為了擁有私人度假別院，更是一種融入全球圈層網(wǎng)絡(luò)的方式。超級富豪依舊揮金如土，但過程中會更有目的性，更清楚自己真正向往的是什么。

本文作者為福布斯資深撰稿人，文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)。

本文譯自：

https://www.forbes.com/sites/jimdobson/2026/04/23/how-the-ultra-wealthy-are-spending-their-money-in-2026-according-to-knight-frank/

文：Jim Dobson

翻譯：Lemin

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