現(xiàn)代先進的戰(zhàn)斗機，不僅比拼飛行速度，還要看消耗的飛行成本，才能在戰(zhàn)時支撐的時間更久，輸送的火力更為穩(wěn)定。中美俄的五代戰(zhàn)斗機，比拼一下飛行成本，一小時的數(shù)據(jù)出來后，引發(fā)熱議討論，中國殲-20對比美俄的戰(zhàn)斗機，成本依然能以優(yōu)勢領(lǐng)先嗎？如果用車輛的等價對比，這三個大國的戰(zhàn)斗機，飛行一小時的消耗，表現(xiàn)如何？因為車型眾多，價格接近的車輛也很多。僅用近似的車輛作為比喻，網(wǎng)友可以按照自己熟悉的車型替換考慮，在此并不較真。美國戰(zhàn)斗機飛行一小時40萬，消耗一輛寶馬3系。

猛禽F22是世界第一架五代戰(zhàn)機，創(chuàng)紀錄打造五代戰(zhàn)機的標準，從此改變了世界空戰(zhàn)的防御格局，但是隨著后續(xù)中俄陸續(xù)研發(fā)生產(chǎn)自己的五代戰(zhàn)機，猛禽的壟斷優(yōu)勢被打破，成為世界上先進戰(zhàn)機之一，猛禽飛行一小時消耗的成本為接近6萬美金，約等于人民幣40萬元，這相當于每飛行一小時就吃掉一輛寶馬3系。戰(zhàn)斗機的飛行消耗不僅是燃油，還有其他的復合成本。

隱身戰(zhàn)機的涂層非常較弱，對于飛行環(huán)境有所限制，比如潮濕，含有高濃度鹽分，還有飛濺爆炸彈片的環(huán)境，都會對這層隱身涂層有所損耗，因此每次參與飛行之后，都需要重新檢修，用專業(yè)的儀器掃描每一個涂層的細節(jié)，發(fā)現(xiàn)任何瑕疵都要進行及時的修補，這樣的維修一次就至少要萬美元起步，貴則幾十萬。

再有就是發(fā)動機的損耗，作為支持戰(zhàn)斗機飛馳的重要核心部件，航空發(fā)動機不僅構(gòu)造非常復雜，內(nèi)部的零件精度大材料稀缺，還需要400小時就要大修一次，更換發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)的葉片耗材，一片就需要30萬美元。此外還有偵察預警的雷達組件，成千上萬個零部件中，總有磨損出現(xiàn)一些需要瑕疵的零部件，每次執(zhí)飛之后需要及時檢查更換，才能保證下一次飛行無憂。因此飛行一小時聽上去很簡單，實際上都是用金錢支撐。

俄羅斯戰(zhàn)斗機飛行一小時30萬，消耗一輛雷克薩斯ESA200

俄羅斯好不容易打造出五代戰(zhàn)機，不被西方承認，但是比俄羅斯的四代機成本飆升，使用消耗也是翻倍的。蘇57飛行的最大消耗體現(xiàn)在航空發(fā)動機，整個航發(fā)的壽命只有1400小時，平攤到每個小時的飛行成本就高達10萬元人民幣起，而且出現(xiàn)折舊磨損還需要及時更換零部件，這個成本就會居高不下。

蘇57屬于半隱身設(shè)計，在這個涂料方面維護的成本按理說要低很多，但是技術(shù)不成熟，導致這個附著能力有限，耐用程度很低，一般飛行三到五次就要對隱身涂層部分返廠補漆般的維修，這樣一來，整架戰(zhàn)斗機的損耗是不停出現(xiàn)新賬單。

一旦遇到飛行時的雨雪天氣，飛到距離海域很近的區(qū)域，隱身涂層部分的損耗就更大，需要的維修資金額度就會增高，這樣的蘇57更是尷尬。這還不算完，蘇57的雷達航電系統(tǒng)技術(shù)不成熟，很多部件的質(zhì)量不達標，對良品率的檢測也是參差不齊，有一種湊數(shù)勉強使用的狀態(tài)，因此故障率居高不下，更換維護更是常事，即便是總體的成本不高，但是維修次數(shù)太多，使用成本還是不輕松。

中國殲-20飛行一小時20萬，消耗一輛比亞迪秦L-DM-I

殲-20橫空出世的時候，西方真的傻眼很久，中國能憑借自主研發(fā)打破西方的技術(shù)壟斷和封閉，還能國產(chǎn)出很多專利零件，包括最重要的航空發(fā)動機，殲-20代表中國防御底氣，更是捍衛(wèi)祖國藍天的衛(wèi)士。殲-20的品質(zhì)優(yōu)良，工藝精湛，在不斷升級優(yōu)化下，更是出現(xiàn)成本可控的可喜局面。飛行一小時僅需要20萬元人民幣的成本，還包括了燃料，重要部件磨損，以及部分外觀老化折舊等所有的費用。殲-20有著精密的航電控制系統(tǒng)，一臺渦扇15發(fā)動機的成本過億， 每次飛行一小時發(fā)動機的折舊就相當于6萬元，航發(fā)使用壽命有所提升，能夠達到4500小時。

只是發(fā)動機的內(nèi)部零部件超過萬個，檢修更換是個很大的工程，每一次飛行之后需要全面逐一排查，把易磨損和出現(xiàn)微小瑕疵的部件更換掉，排除可能出現(xiàn)的任何微小隱患。而這份嚴謹是高標準嚴要求，也是我國航空工業(yè)能迅猛發(fā)展，每一項設(shè)計都能完美落地的保障。

在使用成本方面，我國的五代戰(zhàn)機是最為優(yōu)化合理和具有性價比的，這也看出我國的制造能力和維護能力，都有著非常高的水準。