大象新聞?dòng)浾?夏萍 通訊員 王超 彭少華

當(dāng)清晨第一縷陽光灑向金水區(qū)，也許你正計(jì)劃一場(chǎng)說走就走的旅行，或是與家人圍坐一桌溫馨的早餐。但在你看不到的城市“幕后”，有這樣一個(gè)人，已經(jīng)在中轉(zhuǎn)站里完成了第一輪設(shè)備巡檢。

他叫宋鵬，金水區(qū)垃圾清運(yùn)科環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站隊(duì)長(zhǎng)。五一假期，對(duì)他而言，不是“放松”的代名詞，而是“堅(jiān)守”的加強(qiáng)版。

他不是在搬垃圾，他是在“調(diào)度一座城市的代謝”

很多人以為，垃圾中轉(zhuǎn)站就是“倒垃圾的地方”。但在宋鵬眼里，這里更像是城市消化系統(tǒng)的“心臟”——生活垃圾的接收、壓縮、暫存、轉(zhuǎn)運(yùn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都像一次精密的手術(shù)。

“日產(chǎn)日清”四個(gè)字說起來簡(jiǎn)單，做起來卻是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。假期期間，生活垃圾量往往不降反增。宋鵬每天的“開場(chǎng)白”不是一杯茶，而是一張排班表和一疊巡查記錄。

他把9項(xiàng)核心工作串成了一條看不見的“鏈條”：

人員調(diào)配、排班、考勤、考核——誰休假、誰頂崗、誰負(fù)責(zé)哪個(gè)壓縮設(shè)備，他要做到“人盡其用，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”。

協(xié)調(diào)收運(yùn)車與轉(zhuǎn)運(yùn)車——進(jìn)站車輛與出站車輛無縫銜接，避免擁堵，保障高峰時(shí)段“進(jìn)得來、出得去”。

設(shè)備巡檢與維保臺(tái)賬——壓縮機(jī)、除臭系統(tǒng)、滲濾液收集裝置，每臺(tái)設(shè)備的“健康狀況”他都了然于心。

用他的話說：“機(jī)器不停，人就不能松。假期更不能掉鏈子?！辈恢灰斑\(yùn)得走”，還要“控得住”

相比“量”，宋鵬更在意的是“質(zhì)”。垃圾中轉(zhuǎn)站最容易被人詬病的是三點(diǎn)：異味、揚(yáng)塵、滲濾液。這也是他每天緊盯不放的“三條紅線”。他帶頭落實(shí)：

異味管控——除臭噴淋系統(tǒng)定時(shí)開啟，重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)盯防；

揚(yáng)塵抑制——作業(yè)期間全程濕法降塵，地面隨臟隨清；

濾液規(guī)范收集——不直排、不溢流，全流程閉環(huán)管理。

同時(shí)，消防與安全培訓(xùn)不是掛在墻上的制度，而是每天早上班前會(huì)的“必修課”?！皠e人過節(jié)，我們過關(guān)。安全不過關(guān)，一切等于零。”一份報(bào)表背后的“笨功夫”

除了在現(xiàn)場(chǎng)跑斷腿、磨破嘴，宋鵬還有一個(gè)“隱形戰(zhàn)場(chǎng)”——數(shù)據(jù)報(bào)表。

垃圾量統(tǒng)計(jì)、設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬、維修記錄、安全巡查日志……這些看似枯燥的數(shù)字，是他眼中“最不會(huì)說謊的管理語言”。他說：“臺(tái)賬不是寫給上面看的，是給自己找規(guī)律的。哪臺(tái)設(shè)備快該保養(yǎng)了，哪個(gè)時(shí)段車流量最大，數(shù)據(jù)會(huì)告訴你。”

五一·手記 | 他的“假期”在中轉(zhuǎn)站里

有人問宋鵬：“五一人家都出去玩了，你心里會(huì)不會(huì)不平衡？”

他笑了笑，說了句很樸實(shí)的話：“垃圾不放假，我們就不能放假。城市干干凈凈的，比我自己放假還踏實(shí)?！?/p>

這個(gè)五一，金水區(qū)垃圾清運(yùn)中轉(zhuǎn)站依然24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。宋鵬和隊(duì)友們用“堅(jiān)守不斷檔”換來了千家萬戶窗外的清清爽爽。

勞動(dòng)節(jié)，不只是日歷上的一個(gè)符號(hào)。它屬于每一個(gè)在崗位上默默轉(zhuǎn)動(dòng)城市齒輪的人。

宋鵬，就是其中之一。