烏克蘭和伊朗沖突給現(xiàn)代軍事力量帶來了深刻教訓:大規(guī)模部署的廉價一次性無人機在戰(zhàn)略價值上可以媲美昂貴的精密武器。日本一家初創(chuàng)企業(yè)正在將這一邏輯推向新高度，用瓦楞紙板取代傳統(tǒng)的復合材料機身。

日本防衛(wèi)省近期與無人機制造商Air Kamuy舉行了會談，這家公司的標志性設(shè)計采用瓦楞紙板結(jié)構(gòu)。此次會面標志著日本政府希望在低成本無人機生產(chǎn)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導地位，因為大眾市場型號正在重塑現(xiàn)代戰(zhàn)爭的計算方式。防衛(wèi)省的關(guān)注焦點是AirKamuy 150，這是一款多用途固定翼無人機，在概念上可與美國制造的Lucas和伊朗的Shahed相提并論，這兩種設(shè)計已經(jīng)證明了它們在戰(zhàn)場上的相關(guān)性。不過，AirKamuy 150的部署難度可能遠低于這兩者。

伊朗的Shahed設(shè)計在俄羅斯2022年入侵烏克蘭后開始大規(guī)模部署而聲名鵲起。其吸引力在于成本和產(chǎn)量:這些無人機可以快速發(fā)射，成本僅為戰(zhàn)斧導彈的一小部分。美國后來對該設(shè)計進行了逆向工程，開發(fā)出Lucas無人機，隨后部署用于打擊伊朗目標。

AirKamuy 150將成本效益論證推向了更遠。每架Lucas無人機的制造成本約為1萬美元，而Air Kamuy的紙板設(shè)計成本最高僅為3000美元。它的速度也稍快一些，最高時速約為每小時74英里，而Lucas為每小時63英里，重量也要輕得多。

制造方面的優(yōu)勢可能與經(jīng)濟性同樣引人注目。手工組裝大約需要五分鐘，不需要專業(yè)設(shè)施，理論上任何能夠獲得標準紙板庫存的公司都可以進行組裝。機身還可以折疊平放，簡化了現(xiàn)場的運輸和后勤工作。

到目前為止，Air Kamuy主要將其無人機定位于靶標練習、測試以及潛在的民用應用，如包裹投遞和緊急響應。但防衛(wèi)省的介入暗示了軍事用途的發(fā)展軌跡。當任務是單程飛行時，重型裝甲就變得無關(guān)緊要了。雖然AirKamuy 150尚未經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗，但該公司宣傳"蜂群攻擊"是其可能的用途之一。由于自殺式無人機本質(zhì)上不需要厚重的裝甲，一次性紙板可能被證明是制造它們的理想材料。

一個重大限制仍然存在:航程。Lucas由傳統(tǒng)汽油發(fā)動機驅(qū)動，可飛行512英里。AirKamuy 150采用電力驅(qū)動，飛行時間約為80分鐘，這一限制將使其在短程任務之外的作戰(zhàn)范圍受到限制。

盡管存在這種權(quán)衡，但這種設(shè)計的更廣泛影響值得關(guān)注。隨著無人機越來越自主，人工智能蜂群軟件的發(fā)展可能使它們能夠壓倒傳統(tǒng)的防空系統(tǒng)。過去幾個月的實驗已經(jīng)證明，大量無人機可以在最少人為干預的情況下協(xié)同行動。如果紙板等更便宜的材料降低了建造更大蜂群的門檻，防空的戰(zhàn)略算法可能會再次發(fā)生轉(zhuǎn)變。