現(xiàn)在去湛江軍博園玩，花78塊就能鉆進一艘真潛艇里逛一圈，抬頭還能看到艙壁上密密麻麻的俄文標識。不少帶娃的家長都會指著這些字母嘮，這可是當年花大價錢從俄羅斯買回來的“大洋黑洞”，曾經(jīng)是咱們海軍的寶貝疙瘩。

網(wǎng)上好多人聊起這事都問，當年砸了快300億美元，現(xiàn)在這些裝備全退二線了，咱們是不是虧大了？軍隊會不會挺惱火？

把時間撥回上世紀八十年代末，那時候咱們空軍翻來覆去就是殲6、殲7撐場面，人家世界航空強國都進入三代機時代了，咱們還在啃米格系列的老底子。本來跟美國合作的“和平典范”殲8改造項目，說停就停，西方集體卡脖子，咱們軍工找個出路都難。

中蘇關(guān)系正?；?，轉(zhuǎn)機很快就來了。1989年蘇聯(lián)《紅星報》登了總參謀長大將的專訪，說中國想要米格29這種高性能飛機，蘇聯(lián)不存在政治障礙，這話當時直接驚了全世界。

蘇聯(lián)本來想著順著之前的合作慣性，賣米格29給咱們就行，沒想到咱們代表團看完飛行表演，一眼就相中了性能更優(yōu)、價格也更貴的蘇27。

1990年中央軍委拍板采購蘇27，項目代號“906工程”，年底就簽了合同，放棄米格29，先買首批26架蘇27。那時候咱們外匯緊到?jīng)]邊，合同相當一部分金額，都是用衣服、罐頭這些輕工產(chǎn)品抵的，蘇聯(lián)缺日用品，咱們?nèi)蓖鈪R，兩邊湊湊就把買賣做成了。

蘇聯(lián)解體后俄羅斯接過了合同，1992年首批12架蘇27順利降落在安徽蕪湖空軍基地，當時全軍上下都樂開了花。后來咱們又敲定了蘇30MKK的采購，1999年正式簽合同買38架，2000年首批就交付到位。

海上這邊也在急著補課，當時西方制裁加上臺海局勢緊張，咱們急需大噸位先進戰(zhàn)艦，就從俄羅斯引進了四艘現(xiàn)代級驅(qū)逐艦，咱們也是這個級別戰(zhàn)艦唯一的外國用戶。2000年前后四艘艦陸續(xù)交付，就是現(xiàn)在大家熟悉的杭州、福州、泰州、寧波艦。

潛艇這邊的需求更迫切，那時候咱們國產(chǎn)常規(guī)潛艇噪音大，根本躲不開美軍的反潛網(wǎng)，急需一款能藏得住的先進潛艇。90年代初咱們選定了基洛級，1994年先花5.2億美元買了兩艘877型，后來又分兩批買了10艘636系列，前后總花費大概21.2億美元。

把所有采購加起來，總金額差不多300億美元，放到當年這幾乎是好幾年的軍費總和，說不心疼那是假的。剛到貨的時候部隊都把這些裝備當命根子，可沒過去多少年，問題就慢慢冒出來了。

蘇30MK2當年是海航遠程反艦的絕對主力，作戰(zhàn)半徑能到1500公里，能帶多種先進導彈，結(jié)果沒飛多少年飛行壽命就快耗完了。它自帶的俄式雷達和數(shù)據(jù)鏈，跟咱們后來越來越先進的國產(chǎn)作戰(zhàn)體系合不上拍，說白了就是水土不服。

真正讓這些俄制裝備退居二線的核心原因，是咱們國產(chǎn)裝備追上來了。咱們前后進口了100架蘇30系列，現(xiàn)在大多進入服役末期，目前主要用來當蘇35的同型教練機，擔負基礎(chǔ)飛行訓練任務(wù)。2025年還有不少海航的蘇30MK2刷了空軍涂裝轉(zhuǎn)場，經(jīng)過咱們改裝后已經(jīng)能使用國產(chǎn)霹靂系列導彈。

當年進口的24架蘇35SK，2018年就全部交付到位，當時買它就是因為殲16還沒大規(guī)模量產(chǎn)，一線部隊急需先進戰(zhàn)機頂缺口，買回來本來就是應(yīng)急的。用到現(xiàn)在大家都看明白了，整體性能確實比不了咱們國產(chǎn)同型戰(zhàn)機，說白了這批采購最大的作用就是祛魅，打破了不少人對俄制戰(zhàn)機的濾鏡。

海軍這邊的換代速度更快，基洛級目前最少已經(jīng)退役了兩艘，1994年進口的兩艘877型，2022年到2023年就陸續(xù)退出現(xiàn)役，剩下90年代后期進口的型號，估計未來兩三年也會陸續(xù)退役。

退役的原因很實在，第一是服役滿30年，已經(jīng)到了退役年限，第二是俄制電子系統(tǒng)老問題多，不符合咱們現(xiàn)在的需求，也沒有延壽升級的價值。

最關(guān)鍵的還是咱們國產(chǎn)潛艇技術(shù)上來了，現(xiàn)在的039C型常規(guī)潛艇，不少設(shè)計和配置都摸到了世界第一梯隊，不光能帶魚雷，還能搭載鷹擊18超音速反艦導彈，作戰(zhàn)半徑能到550公里，整體性能比老基洛強出一大截。

現(xiàn)在還在役的基洛級也都轉(zhuǎn)去二線，平時給驅(qū)逐艦、反潛機這些平臺當反潛訓練的陪練，咱們的反潛部隊能抓住它多少次，直接就是檢驗反潛戰(zhàn)斗力的標準。退下來的老潛艇也不閑著，去湛江軍博園的那艘，普通人花78塊就能進去參觀，成了活的國防教育教材。

當年那四艘被稱為“航母殺手”的現(xiàn)代級驅(qū)逐艦，也走到了同樣的路口，它們當年花了二十多億美元，最大的問題就是雷達老舊、防空導彈射程近、沒有通用垂發(fā)，雖然做過現(xiàn)代化改裝，跟052D、055這些國產(chǎn)新銳比，差距還是越來越明顯。

現(xiàn)在不少國內(nèi)軍校里，都能看到S300防空系統(tǒng)、蘇30MKK這些裝備，國防主題公園里也停著退役的卡28直升機、蘇27戰(zhàn)機，明擺著這些曾經(jīng)的主力，早就退出一線作戰(zhàn)部隊了。

放在三十年前，誰敢想今天這個局面？當年咱們追著求著買先進裝備，現(xiàn)在咱們自己的軍工產(chǎn)品都大批量走出國門了，巴基斯坦花50億美元采購的8艘S20P潛艇，就是咱們對外出口先進裝備的亮眼招牌。

說回最開始的問題，軍隊真的會惱火嗎？其實根本不是這么回事。這些俄制裝備是咱們國防發(fā)展路上繞不開的臺階，當年它們的整體性能比咱們國產(chǎn)裝備強出一大截，不光解了咱們的燃眉之急，還給咱們國產(chǎn)裝備的爆發(fā)埋下了伏筆。

當年那些翻譯俄文圖紙的工程師，現(xiàn)在好多都成了各大研究院的領(lǐng)軍人物，咱們從看圖紙到造樣機，從仿制改進到彎道超車，攢下來的技術(shù)和人才，比多少裝備都珍貴。

每一件退下來的老裝備，都是一部活的國防工業(yè)進化史。當年從俄羅斯遠渡重洋而來的鋼鐵巨獸，守過咱們的海天，也確實讓咱們頭疼過，但它們的歷史使命早就完成了。

咱們真正值得驕傲的從來不是買了多少裝備，是咱們能把引進的技術(shù)吃透、消化、再超越。今天殲20飛天、055闖海、039C潛航，這一切都不是憑空來的。裝備會老，自力更生的勁頭不會老，這些停在博物館的老裝備，用親身經(jīng)歷告訴后來人，大國重器從來不是買來的，是干出來的。

參考資料 環(huán)球網(wǎng) 《300億美元采購的俄制裝備如今大量退居二線，中國虧了嗎》