從5月4日起，往返新加坡和馬來(lái)西亞的旅客將享有更大的靈活性，獲準(zhǔn)跨境德士在新加坡以及包括新山在內(nèi)的柔佛州多個(gè)地區(qū)任何地點(diǎn)讓乘客下車(chē)。

這是兩國(guó)交通部于4月30日聯(lián)合宣布的跨境德士計(jì)劃改進(jìn)措施的一部分。

根據(jù)新規(guī)定，持有執(zhí)照的德士可在新山、依斯干達(dá)布蒂里、森林城市、古來(lái)和士乃的任何地點(diǎn)讓乘客下車(chē)。

新加坡陸路交通管理局另行宣布，已將首個(gè)跨境召車(chē)服務(wù)執(zhí)照頒發(fā)給GrabCar。該執(zhí)照自4月30日起生效，有效期三年。

這意味著GrabCar將能通過(guò)其召車(chē)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)跨境德士服務(wù)。

雖然這些持執(zhí)照德士可以繼續(xù)在各自所屬?lài)?guó)家不受限制地接載乘客，但在外國(guó)接客則僅限于通過(guò)召車(chē)或電召預(yù)訂，在三個(gè)新的指定接客點(diǎn)進(jìn)行。

除了現(xiàn)有的新加坡板南街終點(diǎn)站和新山拉慶終點(diǎn)站外，新的接客點(diǎn)包括：

• 新加坡： 靠近怡豐城、靠近世紀(jì)廣場(chǎng)、裕群

• 馬來(lái)西亞： Toppen購(gòu)物中心、南鑰谷中城廣場(chǎng)、安莎娜廣場(chǎng)

兩國(guó)還將各增加100輛德士配額，使雙方的總配額達(dá)到300輛。新增配額將用于更大、更高檔的車(chē)輛，包括標(biāo)準(zhǔn)四座、標(biāo)準(zhǔn)六座和高級(jí)六座車(chē)型，以滿(mǎn)足大家庭、團(tuán)體以及商務(wù)旅客的需求。

兩國(guó)交通部表示，目標(biāo)是將各國(guó)的配額逐步增加到500輛。

從板南街終點(diǎn)站路邊召車(chē)的費(fèi)用為：標(biāo)準(zhǔn)四座80新元，標(biāo)準(zhǔn)六座120新元，高級(jí)六座180新元。從拉慶終點(diǎn)站路邊召車(chē)的費(fèi)用為：標(biāo)準(zhǔn)四座240令吉，標(biāo)準(zhǔn)六座360令吉，高級(jí)六座540令吉。行程超過(guò)35公里將收取附加費(fèi)。

持執(zhí)照德士必須通過(guò)其涂裝、預(yù)定的車(chē)牌前綴和車(chē)頂標(biāo)識(shí)清晰可辨，以協(xié)助執(zhí)法部門(mén)打擊非法的境內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)。

德士還必須按照外國(guó)要求安裝設(shè)備，以便在進(jìn)入該國(guó)時(shí)進(jìn)行執(zhí)法。這意味著馬來(lái)西亞德士須安裝新加坡的ERP2車(chē)載單元。車(chē)輛車(chē)齡不得超過(guò)10年。

要進(jìn)入外國(guó)，德士必須至少載有一名乘客，但豁免期除外（馬來(lái)西亞德士進(jìn)入新加坡為周五中午12點(diǎn)至午夜12點(diǎn)，新加坡德士進(jìn)入馬來(lái)西亞為周日中午12點(diǎn)至午夜12點(diǎn)）。

目前，跨境德士只允許在指定地點(diǎn)——新加坡德士在新山拉慶中央車(chē)站，馬來(lái)西亞德士在新加坡板南街終點(diǎn)站——讓乘客下車(chē)。

這一受監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)已存在多年。但缺乏門(mén)到門(mén)選項(xiàng)限制了便利性，促使非法運(yùn)營(yíng)商填補(bǔ)空白，并擾亂了持執(zhí)照德士司機(jī)的收入。

去年12月，新馬兩國(guó)交通部宣布了新規(guī)定，允許持執(zhí)照的外國(guó)德士在其所屬?lài)?guó)家的任何地點(diǎn)讓乘客下車(chē)。不過(guò)，它們只能在指定地點(diǎn)接客，以防止它們提供本地點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)。當(dāng)時(shí)當(dāng)局并未明確說(shuō)明這些改變何時(shí)生效。

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