進入4月，坊間都在流傳：大訂單一個接一個，杰瑞股份是不是開掛了？

據(jù)杰瑞股份公告，去年11月至今，一共簽署了來自北美的6個訂單，每個都在1億美元以上，訂單總額超11億美元。

而且公司市值也開始狂飆，去年11月31日市值還在511.93億元，4月24日已經(jīng)飆到1341億元。

短短6個月，市值凈增9.23倍，妥妥邁入千億級企業(yè)。

這也引起了市場的好奇，261家調(diào)研機構(gòu)紛紛前來“圍觀探店”，杰瑞股份做了什么，怎么會如此逆天？

“三根細(xì)麻擰成繩，千金也能提得動”，用這句話來對應(yīng)杰瑞股份創(chuàng)業(yè)和成功史，再貼切不過。

1999年，山東煙臺，三個在技校上班的年輕人：孫偉杰、王坤曉和劉貞峰，他們一同辭職，注冊了一家公司，取名煙臺杰瑞設(shè)備有限公司。

沒想到的是，他們這套組合快30年了，還依然穩(wěn)固，仍然是一致行動人。

最初，三人籌集了50萬元作為啟動資金，投身進口礦山配件貿(mào)易，并于次年轉(zhuǎn)向油田配件銷售與設(shè)備維修業(yè)務(wù)。

企業(yè)剛轉(zhuǎn)頭，他們卻產(chǎn)生了分歧。

孫偉杰提議轉(zhuǎn)戰(zhàn)西北市場，那里機會可能更多，只是條件會很艱苦。王、劉二人認(rèn)為在本地，人際環(huán)境熟悉，生活穩(wěn)定，各方面業(yè)務(wù)也容易開展。

經(jīng)過反復(fù)商量，最終還是決定一起去西北重新開張。

沒想到，剛到達青海油田沒多久，他們就打出了自己的名氣。

當(dāng)時一臺價值幾千萬的壓裂車從山坡上滾落到谷底，專業(yè)的維修團隊修理了七八個月都不見動靜，即將宣布報廢。

孫偉杰聽說后，帶著自己的技術(shù)人員前往，不到三個月，這臺車又重新工作了。

憑此一戰(zhàn)，杰瑞在西北站穩(wěn)了腳跟，先后接下青海油田、克拉瑪依等油田的相關(guān)業(yè)務(wù)。

也正是這次和千萬級別壓裂車的親密接觸，孫偉杰他們發(fā)現(xiàn)，這些高端設(shè)備自己能維修，倒推的話應(yīng)該也能制造。

于是杰瑞成立了專門的研發(fā)部門，將公司業(yè)務(wù)的重點由貿(mào)易向研發(fā)制造傾斜。

經(jīng)過技術(shù)人員日夜攻關(guān)，杰瑞當(dāng)年就推出了第一臺油田大型設(shè)備：“單機單泵固井撬”，交付給中海油服使用后，反映非常好。

這是一個很好的開端，隨后幾年，杰瑞公司自主研發(fā)的多款產(chǎn)品相繼問世，包括：國內(nèi)首臺3100型壓裂車、首套自動混漿撬和首臺車載式固井水泥車等。

這些產(chǎn)品彌補了國內(nèi)空缺，打斷了國外技術(shù)在我國的壟斷，成為油服裝備的“國產(chǎn)之光”，奠定了石油服務(wù)系統(tǒng)基本盤。

之后杰瑞開始策劃出海，延伸業(yè)務(wù)鏈條，沒想到，竟然意外入圍AI算力大爆炸的電力范疇。

2007年，杰瑞公司研發(fā)的第一臺自動混漿撬，被美國客戶運用到墨西哥油區(qū)，反應(yīng)良好，就此打開北美市場。

第二年金融危機爆發(fā)，全球石油價格劇烈波動，經(jīng)濟動蕩，杰瑞公司反而決定駐守石油大國，等待機遇。

當(dāng)年，杰瑞公司在休斯頓買下200畝地，修建自己的海外工廠，成立了美國杰瑞公司，并于次年成功在深交所上市。

此后，杰瑞的業(yè)務(wù)在北美有序開展。

上市后的第二年，又在加拿大購置了3大油田區(qū)塊（約500平方公里），正式進入油田勘探開發(fā)，進而研發(fā)相關(guān)設(shè)備。

孫偉杰他們不止是賣設(shè)備，還提供從設(shè)計到制造，再到運輸、維修等全鏈條的解決方案，依靠這種“保姆式”的服務(wù)，輕松在國內(nèi)外同行中展現(xiàn)出優(yōu)勢。

后來又為美國油氣輸出了全套壓裂車組，推出了成套頁巖氣壓裂解決方案，還推出世界首臺4500型阿波羅渦輪壓裂車，我國由此成為全球首個掌握渦輪壓裂設(shè)備技術(shù)的國家。

杰瑞股份始終深入油田作業(yè)現(xiàn)場，圍繞實際開采需求，找出關(guān)鍵痛點，研發(fā)并制造實戰(zhàn)中最需要的設(shè)備。

也正是在穩(wěn)扎穩(wěn)打的過程中，孫偉杰發(fā)現(xiàn)了切入電力的契機。

美國電力屬于私人經(jīng)營企業(yè)，線路老化，在油田勘測開采時，時常出現(xiàn)電力不足、不穩(wěn)定的狀況，這一現(xiàn)象被孫偉杰敏銳地捕捉到，他們開始尋求突破。

當(dāng)時，世界燃?xì)廨啓C市場被西門子能源、三菱重工，以及GE Vernova三大巨頭把控，占據(jù)著全球80%的市場份額。

三家能源巨頭的核心利潤點集中在機頭研發(fā)，孫偉杰明白，選擇競爭顯然不切實際，他們用了另一種方法與其產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)。

2018年，孫偉杰團隊與西門子達成合作，采購西門子的燃?xì)廨啓C機頭，在此基礎(chǔ)上獨立開展配套控制和配電系統(tǒng)，為客戶提供發(fā)電、維修等業(yè)務(wù)。

2年后，杰瑞制造的5MW級別的車載燃?xì)廨啺l(fā)電機組現(xiàn)身，被客戶成功啟用，又陸續(xù)被德克薩斯州油氣井場以及其他油田定制使用。

然而對比現(xiàn)在，這些都只是萌芽。

美股龍頭GE Vernova 在4月21日披露的一季度財報，徹底引爆了全球燃?xì)廨啓C市場。

公司一季度在燃?xì)獍l(fā)電領(lǐng)域的訂單及機位預(yù)留總量已達到21吉瓦，而未交付的訂單規(guī)模攀升至100吉瓦，目前的生產(chǎn)任務(wù)已安排至2031年。

注：1GW等于10億瓦特，30GW大致相當(dāng)于一個三峽電站的總裝機容量。

可見，在AI巨大算力的推動下，電力的需求缺口是多么的大。

杰瑞在2018年切入北美供電市場后，其組裝的燃?xì)廨啺l(fā)電機備受歡迎。

這款發(fā)電機采用模塊化設(shè)計，機器的控制柜集成在發(fā)電車生，占地面積小，可以現(xiàn)場完成拼裝，并投入使用，還可以靈活擴容，就像個即插即用的移動電站。

最初是在偏遠地區(qū)，經(jīng)常缺電的油氣田使用，一旦斷電可以快速啟動應(yīng)急。

后來北美的各大油氣田，幾乎都有了杰瑞的燃?xì)廨啺l(fā)電機，以備不時之需。

當(dāng)AI算力需要的巨大耗電量，進一步將北美電網(wǎng)的缺陷呈現(xiàn)出來，當(dāng)?shù)啬茉匆呀?jīng)明顯不足，有的地方年度停電平均時長已經(jīng)達到27小時，重新建造電廠，不現(xiàn)實也來不及。

特別是3月份，白宮召見7大AI公司高管，明確表示需要他們自行解決算力用電的問題，算力公司開始各自想招兒。

各大數(shù)據(jù)中心環(huán)顧四周，這才發(fā)現(xiàn)，除了在3大能源巨頭那里排隊等候，最快的補位無疑是杰瑞的燃?xì)廨啺l(fā)電機。

對于這個風(fēng)口的到來，孫偉杰似乎早有預(yù)見。

2025年4月，為了整合電力板塊資源，發(fā)力數(shù)據(jù)中心供電，杰瑞專門成立了全資子公司“杰瑞敏電能源集團”，單獨承接燃?xì)廨啓C業(yè)務(wù)。

11月，就來了首個超億訂單，后面的5個月，訂單持續(xù)簽訂，總額超77億元，其中的一單復(fù)購，說明了北美客戶對杰瑞的充分信賴。

孫偉杰團隊的燃?xì)廨啓C業(yè)務(wù)，7年來，一直腳踏實地、步步為營，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)暴增，只是厚積薄發(fā)。

風(fēng)口來的時候才發(fā)現(xiàn)，原來杰瑞股份早就站在了風(fēng)口位置。

杰瑞所走的每一步，看似孫偉杰一人在對外交涉，實際是三個人心往一處想，勁兒往一處使，共同決策的結(jié)果。

“三兄弟”自始至終都很低調(diào)，即便是孫偉杰，也是最近幾年才開始在一些重要場合出現(xiàn)。

他們最擅長的，是埋頭搞技術(shù)，相信只有技術(shù)才是最好的招牌，這也是給予他們一貫務(wù)實作風(fēng)，帶來的豐厚回報。

目前的杰瑞股份，依托油氣增儲上升的基本盤，抓住了能源轉(zhuǎn)型的機遇，卡位北美AI算力缺電的風(fēng)口，將會在全球能源服務(wù)行業(yè)，越走越穩(wěn)。