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5月1日起，新修訂的《北京市非機動車管理條例》正式實施，要求騎乘電動自行車必須佩戴安全頭盔。北京交警今天也在全市主要路口設(shè)置檢查和宣傳提示崗位，對騎乘電動自行車不佩戴頭盔的行為進行糾正和安全提示。初期交管部門將采取教育糾正與處罰相結(jié)合的方式，按照《北京市非機動車管理條例》規(guī)定，最高可處以50元罰款。

• “未規(guī)范佩戴安全頭盔”三種情形屬違法

新修訂的條例中，將原先“鼓勵佩戴頭盔”的相關(guān)表述，調(diào)整為“駕駛、乘坐電動自行車應當規(guī)范佩戴符合國家標準并經(jīng)過強制性產(chǎn)品認證的乘員頭盔”，法律性質(zhì)發(fā)生根本變化。

北京市公安局交管局法制支隊民警王福磊解釋，有三種情形均屬于“未規(guī)范佩戴安全頭盔”的違法行為：

• 一是未在頭部佩戴乘員頭盔（含隨車攜帶但未佩戴），或未系緊系帶、佩戴不牢固的；

• 二是佩戴的頭盔發(fā)生過較大撞擊事故，已明顯不具備保護性能的；

• 三是佩戴的頭盔不符合國家標準或未經(jīng)過強制性產(chǎn)品認證的。

根據(jù)《北京市非機動車管理條例》第45條，違法者將面臨警告或者10元以上50元以下罰款。

• 不戴頭盔事故受傷或承擔不利后果

罰款金額雖不大，真正的法律風險遠不止于此。北京市律師協(xié)會交通與運輸法律專業(yè)委員會副主任魏鎮(zhèn)勝提醒，自5月1日起，不戴頭盔不僅屬于違法行為，更可能在事故損害賠償中使騎乘人承擔不利后果。

他解釋，即使不戴頭盔與事故發(fā)生沒有直接因果關(guān)系（如事故責任在對方），但一旦因未佩戴頭盔導致頭部受傷，造成本可避免的死亡、殘疾或傷情加重，這部分“擴大的損害后果”將被認定為騎乘人自身違法行為所致。在民事賠償中，由輕傷升級為重傷所產(chǎn)生的額外醫(yī)療費、殘疾賠償金等，法院可能不會判令事故責任方承擔，只能由騎乘人自行承擔。

• “共享頭盔”首批投放約500個！登記即可免費借用

如果出門著急、忘了戴怎么辦？別擔心，北京現(xiàn)在有了“共享頭盔”。在社區(qū)門口的共享頭盔借用點，登記即可免費借用，用完了再還回來就行。

這一便民舉措，4月29日率先在豐臺區(qū)啟動試點。北京市交管局豐臺交通管理支隊聯(lián)合平安保險公司及屬地街鎮(zhèn)，首批選取了8個街鎮(zhèn)的24個社區(qū)（村）及3所小學，依托門衛(wèi)值守崗設(shè)置借用點，幫助居民解決“忘戴”問題，引導大家逐步養(yǎng)成佩戴安全頭盔的習慣。

在豐臺區(qū)周莊子家園門口處，新設(shè)置了一個裝有10余個共享頭盔的柜子，騎乘電動自行車的居民若出門時忘記戴頭盔，只需在登記冊上填寫姓名、身份證號、聯(lián)系方式等基本信息，即可免費借用一只符合國家3C認證標準的頭盔，返回小區(qū)時歸還即可。

據(jù)悉，首批試點的24個社區(qū)共投放了約500個頭盔，平均每個社區(qū)20余個。

對于這項新服務(wù)，周莊子家園居民趙先生表示認可。他平時通勤、買菜、接送孩子都很依賴電動車，以前忘戴頭盔的情況比較多。

近期他了解到從5月1日起，騎電動車必須戴頭盔后，出門會有意識地記得佩戴。

他認為，共享頭盔點的設(shè)置解決了偶爾匆忙出門忘戴頭盔的麻煩。“挺便民的，如果平常出行比較著急忘了戴，可以從這兒借一個，確實很方便?！?/p>

編輯丨張?zhí)m 綜合北京日報、北京發(fā)布、知道News

圖 片丨北京市公安局交通管理局、北京日報