公司動態(tài)

15.98萬起的樂道L80開啟大五座SUV肉搏戰(zhàn) 樂道L80大五座SUV在北京車展后開啟預(yù)售，價(jià)格24.58萬元起，采用BaaS電池租用方式購買15.98萬元起。樂道L80繼承了L90的技術(shù)，外觀更修長、更動感，主打兩口、三口小家庭。樂道L80提供6款車身顏色和4種內(nèi)飾主題，搭載Coconut、Coconut+兩套椰子智能系統(tǒng)。樂道L80預(yù)售數(shù)據(jù)略好于L90同期水平，但品牌知名度亟待提升。

聯(lián)想集團(tuán)副總裁許亮：算法3-6個月就質(zhì)變一次，硬件必須預(yù)留冗余 聯(lián)想車計(jì)算從1.0升級至2.0，核心戰(zhàn)略為擴(kuò)規(guī)模、建體系、全球化。許亮強(qiáng)調(diào)，聯(lián)想車計(jì)算的核心差異化優(yōu)勢在于全終端賬號打通與多設(shè)備生態(tài)無縫互聯(lián)，并擁有海量用戶基礎(chǔ)與統(tǒng)一賬號體系。聯(lián)想與文遠(yuǎn)知行合作，計(jì)劃全球落地20萬臺Robotaxi，已鎖定5000臺真實(shí)交付訂單。聯(lián)想強(qiáng)調(diào)高效算力，不盲目堆砌峰值算力，而是兼顧性能、成本、功耗，通過算子優(yōu)化和模型輕量化讓每一TOPS發(fā)揮實(shí)際價(jià)值。同時，聯(lián)想車計(jì)算還推出Airbox端側(cè)算力盒子，最高可支撐30B大模型。

英國央行反對放寬交易公司資本規(guī)則 引發(fā)監(jiān)管分歧 財(cái)聯(lián)社4月30日電，據(jù)報(bào)道，英國央行對削減專業(yè)交易公司資本要求的計(jì)劃表示擔(dān)憂，此舉已與英國其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)產(chǎn)生分歧。這一分歧源于英國金融行為監(jiān)管局（FCA）去年年底提出的建議，擬放寬其監(jiān)管的交易公司的資本規(guī)則，以期提升金融市場流動性。

思必馳與東軟集團(tuán)于北京車展達(dá)成深度合作 共同助力全球 AI 智能出行 思必馳與東軟簽署合作備忘錄，將共同打造智能座艙與智能出行解決方案。雙方將圍繞智能車載交互、語言大模型等領(lǐng)域展開深度協(xié)同，以實(shí)現(xiàn)座艙交互從“被動響應(yīng)”向“主動服務(wù)”的跨越。合作將助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化、全球化升級，并為中國車企出海及國際車企智能化升級提供技術(shù)支撐與服務(wù)。

比亞迪，野心暴露 比亞迪發(fā)布2026年第一季度報(bào)告，顯示營業(yè)收入1502億元，凈利潤40.85億元，同比下滑。公司研發(fā)投入達(dá)113億元，累計(jì)投入超2500億元。比亞迪在海外市場銷量近32萬輛，同比增長55%，成為推動銷售增長的關(guān)鍵。比亞迪正從“價(jià)格驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“技術(shù)溢價(jià)驅(qū)動”模式，但需時間驗(yàn)證市場接受度。

發(fā)明汽車140年后，奔馳重新定義自己 梅賽德斯-奔馳在北京舉辦140周年品牌日活動，發(fā)布多款新車型。全新純電GLC全球首秀，配備800V高壓平臺和智能座艙；新一代S級轎車搭載端側(cè)多模態(tài)大模型VLM，實(shí)現(xiàn)更高級的智能化?；顒诱故玖吮捡Y140年的技術(shù)發(fā)展歷程，并強(qiáng)調(diào)中國作為奔馳全球智能研發(fā)與專屬定制的核心錨點(diǎn)。奔馳計(jì)劃至2027年推出超40款多元動力新車，并加大在中國市場的投入。

北京車展為什么這么“大” 2026年北京車展規(guī)模空前，面積達(dá)38萬平方米，成為全球汽車業(yè)重要展示平臺。車展體現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)70年發(fā)展，展現(xiàn)電動智能化轉(zhuǎn)型成果，眾多本土品牌崛起。同時，跨國車企積極參與，展現(xiàn)對中國市場的信心。中國汽車產(chǎn)業(yè)在“大”中尋求“強(qiáng)”，注重品牌建設(shè)，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

汽車出行產(chǎn)業(yè)日報(bào)(04.29) : 汽車產(chǎn)業(yè)新動向 中國汽車芯片聯(lián)盟RISC-V車規(guī)芯片專委會成立，旨在推動RISC-V架構(gòu)在智能汽車領(lǐng)域規(guī)?；涞?。徐工汽車計(jì)劃年內(nèi)登陸港交所，募資規(guī)模上限擬定5億美元。博世高管認(rèn)為當(dāng)前行業(yè)經(jīng)歷洗禮，積極調(diào)整應(yīng)對競爭。騰訊推出“出行全場景智能體開放平臺”，推動智能體技術(shù)在具體場景中的應(yīng)用。前榮耀CEO趙明發(fā)布AI+車戰(zhàn)略，挑戰(zhàn)全球最大智能駕駛供應(yīng)商地位。現(xiàn)代格羅維斯引入全球最大汽車運(yùn)輸船，提升韓國整車出口運(yùn)輸能力。好快全汽配2026年全面開放區(qū)長合作模式，打造新的共享平臺入口。2026北京車展顯示，汽車產(chǎn)業(yè)正回歸技術(shù)與產(chǎn)品競爭。通用汽車加拿大公司將投資6.91億加元用于V-8發(fā)動機(jī)生產(chǎn)。全國五一勞動獎表彰名單出爐，涵蓋多個國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)門類。

2026中國新型儲能公司潛力排行TOP100 我國發(fā)布了一系列電池資料和儲能行業(yè)全套標(biāo)準(zhǔn)，包括光伏儲能一體機(jī)結(jié)構(gòu)3D模型、鋰離子電池設(shè)計(jì)計(jì)算模板、鋰電池DFMEA分析表、鋰離子電池全套測試標(biāo)準(zhǔn)、鋰電池PFMEA表、新能源汽車換電站3D數(shù)據(jù)、新能源車106項(xiàng)試驗(yàn)規(guī)范以及44頁鋰電池檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)等。

德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席穆希雅：中德汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)始終致力于建設(shè)性對話與合作 中德汽車產(chǎn)業(yè)在全球政治經(jīng)濟(jì)形勢下，正通過凝聚共識、協(xié)同治理和創(chuàng)新重塑實(shí)現(xiàn)共贏。德系車企與中國本土創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在電動化、智能化領(lǐng)域深入合作，以適應(yīng)中國市場和用戶需求。德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆希雅強(qiáng)調(diào)，中國市場對德國汽車產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要，德系車企將不參與中國市場內(nèi)卷式價(jià)格戰(zhàn)，而是通過產(chǎn)品長期贏得客戶信任。穆希雅還表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)開展建設(shè)性合作與對話，以應(yīng)對挑戰(zhàn)和解決問題。

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