極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 宋萍 張丹夫 陶誠 陳俊

五一假期首日，武漢三大火車站清晨即迎客流高峰。今天，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）實行高峰線運行圖，增開357列始發(fā)旅客列車，預(yù)計發(fā)送旅客122萬人次左右，將創(chuàng)同期歷史新高，其中漢口站、武漢站預(yù)計分別發(fā)送旅客24.6萬、19.8萬人次，也將均刷新同期紀(jì)錄。

1日上午，極目新聞記者在漢口火車站看到，候車廳內(nèi)6部扶手電梯，全部改為上行模式，快速將安檢處的旅客送至2樓候車區(qū)。

在武漢站，候車廳內(nèi)座無虛席，多個檢票口同時檢票放行，從高處俯瞰站臺區(qū)域，一列列高鐵列車猶如過江之鯽，載著旅客向目的地出發(fā)。

五一假期，旅客探親、旅游等出行需求旺盛，鐵路12306預(yù)售票數(shù)據(jù)顯示武漢位居全國十大熱門出發(fā)和熱門到達(dá)城市，武漢往返長沙、武漢往返上海等熱門區(qū)間客流相對集中。4月30日起，鐵路客流迅速攀升，武鐵加大運力投放，加開302列旅客列車，發(fā)送旅客101萬人次，是日常的2倍多。

5月1日，假期首日，武鐵客流迎來高峰，武鐵計劃增開357列旅客列車，其中在前往廣州、深圳、上海、杭州、成都等省外熱門方向加開旅客列車61列，在管內(nèi)漢宜、宜萬、漢十等熱門線路增開旅客列車296列，大力滿足旅客出行需求。

應(yīng)對旅客出行高峰，武鐵充分挖掘運輸潛力，5月1日在北京、上海、廣州、重慶等熱門方向和管內(nèi)宜昌至武漢、十堰至武漢間等熱門區(qū)間往返開行139列夜行高鐵。不少上班族下班后便可搭乘高鐵，連夜趕路即可抵達(dá)目的地；而對于旅游人員而言，夜間高鐵也讓城際游、長線游的行程規(guī)劃更具靈活性，實現(xiàn)“白天游玩、夜間趕路”的高效出行。服務(wù)凌晨出行和抵達(dá)的旅客，武鐵主要高鐵車站開啟通宵運營模式，安檢、引導(dǎo)、售票等崗位人員實行24小時值班服務(wù)，增派人員在站臺、出站口等重點區(qū)域引導(dǎo)旅客安全出行，提前與公交、出租車等部門溝通對接，實時共享列車到發(fā)時刻、到站客流數(shù)據(jù)，優(yōu)化交通接駁。信陽東站增發(fā)8輛專線公交，投放200余輛出租車，在站前廣場設(shè)置專屬候乘區(qū)域，安排15名工作人員引導(dǎo)客流，暢通旅客夜間出行“最后一公里”。

假期間，客流將持續(xù)保持高位運行，武鐵將精準(zhǔn)實施“一日一圖”靈活調(diào)整模式，通過加開臨客、開行夜行高鐵等多項舉措，全方位提升運輸能力。從12306查詢來看，5月2日除熱門時段以外，武漢至北京、上海、廣州等方向，武漢往返襄陽、宜昌、十堰、麻城等區(qū)間仍有余票在售。3日至5日，非緊張時段，武鐵各方向旅客列車的余票基本充足，旅客可通過錯峰出行、候補購票等方式購票。

（來源：極目新聞）