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這是一場(chǎng)被瞞了數(shù)月的軍演，百臺(tái)戰(zhàn)車(chē)演練沖灘戰(zhàn)場(chǎng)，被美方判斷為，這是一場(chǎng)十分完整的登陸臺(tái)島演習(xí)。

和統(tǒng)還是武統(tǒng)，相信島內(nèi)也沒(méi)有準(zhǔn)確的答案，但隨著解放軍演習(xí)的全面覆蓋，不論是島內(nèi)想選擇哪個(gè)，大陸都能從容應(yīng)對(duì)！

一場(chǎng)全面的登陸演習(xí)

這次演習(xí)不是中方主動(dòng)公布，而是美方情報(bào)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的追蹤。

相關(guān)報(bào)道提到，美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院一直在盯解放軍的渡海和登陸動(dòng)向，包括兩棲戰(zhàn)艦、民用滾裝船的改裝潛力、沿海集結(jié)場(chǎng)所等，這次也不例外。

正是他們通過(guò)衛(wèi)星圖像觀察到：在福建沿海，有一段長(zhǎng)達(dá) 360 公里的區(qū)域被整體動(dòng)用，大批兩棲戰(zhàn)車(chē)在海上編隊(duì)，隨后成群結(jié)隊(duì)沖向?yàn)╊^，數(shù)量達(dá)到 215 輛。

美方隨后給出的判斷很直接：這是一次從動(dòng)員到登陸再到后續(xù)展開(kāi)都包含在內(nèi)的“完整登陸流程演習(xí)”。

對(duì)比以往公開(kāi)的環(huán)臺(tái)軍演可以看出區(qū)別。那些行動(dòng)，更多是對(duì)空、對(duì)海火力展示，或者艦機(jī)繞島飛行、編隊(duì)穿越敏感海峽，動(dòng)作明顯、信號(hào)強(qiáng)烈，但流程偏“某一環(huán)節(jié)放大”。

而這次渡海行動(dòng)的特點(diǎn)，是把環(huán)節(jié)串在了一起：事前兵力是怎么集結(jié)的、途中如何隱蔽機(jī)動(dòng)、火力怎么鋪開(kāi)、戰(zhàn)車(chē)怎么上岸、重裝怎么跟進(jìn)、灘頭障礙怎么破、后方怎么插入特戰(zhàn)力量，在演習(xí)構(gòu)造里都有安排。

對(duì)比美軍和外部智庫(kù)此前對(duì)中國(guó)渡海能力的討論，再看這種“先練后說(shuō)”的節(jié)奏，很容易得出一個(gè)客觀結(jié)論：這已經(jīng)不是驗(yàn)證“能不能”的階段，而是在不斷摸索“怎樣更快、更穩(wěn)、更安全”。

從美方的表述里，可以看出他們最在意的有兩點(diǎn)：一是規(guī)模與節(jié)奏，尤其是從集結(jié)到登陸的時(shí)間壓縮；二是體系完整度，也就是各類(lèi)平臺(tái)、兵種、手段是否能連成一個(gè)鏈條。

之前有美方分析認(rèn)為，中國(guó)利用軍民融合發(fā)展大量民用滾裝船，理論上有能力在較短時(shí)間內(nèi)投送數(shù)十萬(wàn)級(jí)別的兵力和裝備，這次演習(xí)中滾裝船、坦克登陸艇、浮式棧橋等要素集中出現(xiàn)，從側(cè)面印證了這條評(píng)估思路。

對(duì)于專(zhuān)門(mén)研究?jī)蓷鲬?zhàn)的人來(lái)說(shuō)，這樣的組合不是“秀肌肉”，而是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大規(guī)模登陸模板。

360公里“臺(tái)海復(fù)刻帶”

360 公里的海岸線地點(diǎn)在福建，從漳州詔安，一路往北到泉州惠安，把所謂“漳廈泉”這一段海岸全部串了起來(lái)。

這塊區(qū)域有兩個(gè)特點(diǎn)特別重要：一是正對(duì)臺(tái)灣海峽中線，海況和臺(tái)灣西海岸類(lèi)似；二是灘涂、沙岸、淺灘類(lèi)型比較豐富，很適合用來(lái)對(duì)應(yīng)臺(tái)島不同地段的可能登陸點(diǎn)。

臺(tái)灣西海岸，淡水河口、苗栗一帶、嘉義附近淺灘等，被視為潛在重點(diǎn)防御區(qū)，平時(shí)討論登陸作戰(zhàn)時(shí)，這些位置總會(huì)被拿出來(lái)說(shuō)。

福建這一段海岸線上，可以找到和這些地區(qū)在岸線走向、灘涂結(jié)構(gòu)上相近的地段，用來(lái)做一一對(duì)應(yīng)的模擬。

這樣選址的好處很直接：部隊(duì)平時(shí)走的路線、面對(duì)的坡度、處理的泥沙和浪高，和真上岸時(shí)的情景差距不會(huì)太大，戰(zhàn)車(chē)駕駛員、船艇指揮員、登陸分隊(duì)指揮員，對(duì)“腳下是什么、前面是什么”心里更有數(shù)。

更值得注意的是，這次不是選一小塊海灣做演練，而是整個(gè) 360 公里一并納入。

意味著在規(guī)劃視角上，不再把對(duì)臺(tái)登陸看成“找一兩個(gè)主攻灘頭”的問(wèn)題，而是當(dāng)成一整條潛在登陸帶來(lái)設(shè)計(jì)。從臺(tái)軍過(guò)往公開(kāi)的部署看，他們?cè)谖骱０吨乇挤赖乃悸罚噙€是集中火力和兵力守住少數(shù)幾個(gè)被認(rèn)為“最可能登陸”的地段。

一旦對(duì)手具備同時(shí)在多處發(fā)起行動(dòng)的能力，原本的“堵住幾個(gè)口”的思路，就會(huì)變得被動(dòng)。

215輛戰(zhàn)車(chē)只是“第一梯隊(duì)”

215 輛兩棲戰(zhàn)車(chē)相當(dāng)于一個(gè)合成旅級(jí)別的裝甲力量集中登陸。但在這次演習(xí)的構(gòu)架里，這批戰(zhàn)車(chē)更像是“打頭陣的梯隊(duì)”，后面還有龐大的運(yùn)輸力量和后續(xù)編組在等著跟進(jìn)。

兩棲戰(zhàn)車(chē)中，以 05 系列為主力，它的水上航速可以達(dá)到十幾節(jié)，和外軍同類(lèi)裝備對(duì)比處在偏快的位置。

速度優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的改變，是從下海到接近灘頭這段時(shí)間被明顯壓縮，給對(duì)岸的一線防御系統(tǒng)留下的反應(yīng)窗口更小。

車(chē)上配置的 30 毫米機(jī)炮和 105 毫米火炮，針對(duì)的就是灘頭碉堡、反坦克陣地等硬目標(biāo)，加上協(xié)同的無(wú)人平臺(tái)火力壓制，目的是在搶灘初期迅速打掉對(duì)登陸場(chǎng)威脅最大的火點(diǎn)。

和戰(zhàn)車(chē)一道出現(xiàn)的，還有各種工程與輔助車(chē)輛。工程破障車(chē)負(fù)責(zé)在灘頭清除雷場(chǎng)、反坦克壕等障礙，履帶式運(yùn)兵車(chē)則把更多步兵送到岸上，把剛剛打開(kāi)的缺口穩(wěn)住。

這一部分演練的重點(diǎn)，在于讓登陸部隊(duì)一上岸就具備基本的機(jī)動(dòng)和防護(hù)能力，而不是在沙灘上被動(dòng)等待下一波增援。按照演習(xí)描述，搶灘成功后，要在十幾分鐘內(nèi)完成初步陣地構(gòu)筑，這個(gè)時(shí)間很緊，對(duì)協(xié)同要求也高。

再往后看，就進(jìn)入很多外部分析最關(guān)心的部分：大規(guī)模的后續(xù)兵力和重裝裝備，怎么在沒(méi)有港口、碼頭的情況下源源不斷上岸。這里，民用滾裝船和浮式棧橋扮演的角色就很突出。

根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，中國(guó)早在多年前就開(kāi)始探索軍民共用滾裝船，提高戰(zhàn)時(shí)渡海運(yùn)輸能力，有的客滾船能一次裝載數(shù)百輛車(chē)輛，在和平時(shí)期承擔(dān)民用運(yùn)輸任務(wù)，戰(zhàn)時(shí)則可以快速改裝為類(lèi)似“增強(qiáng)型運(yùn)輸平臺(tái)”。

這次演習(xí)中，滾裝船被用來(lái)在海上打開(kāi)放艙，讓兩棲車(chē)輛直接從船艙駛?cè)牒Ｃ?，進(jìn)行“離岸卸載”，目的就是規(guī)避對(duì)港口設(shè)施的依賴(lài)。

回到這場(chǎng)演習(xí)本身，它釋放的信號(hào)其實(shí)很清楚：對(duì)臺(tái)軍事準(zhǔn)備不再停留在“單個(gè)動(dòng)作嚇阻”的層面，而是在有目的地把整條作戰(zhàn)鏈條走一遍、再走一遍。

從兵力動(dòng)員、跨區(qū)機(jī)動(dòng)，到海上編組、復(fù)雜海況下航渡，再到火力壓制、搶灘、構(gòu)建登陸場(chǎng)、島內(nèi)縱深推進(jìn)，這些環(huán)節(jié)合在一起，才是真正決定一場(chǎng)登陸作戰(zhàn)成敗的基礎(chǔ)。

解放軍推進(jìn)這類(lèi)實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)，本質(zhì)上是維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一和領(lǐng)土完整的必然要求。統(tǒng)一問(wèn)題拖得越久，外部干預(yù)因素就越多，不確定性也越大。

通過(guò)不斷完善兩棲投送能力、加強(qiáng)軍民融合平臺(tái)的建設(shè)、提升跨區(qū)機(jī)動(dòng)與聯(lián)合作戰(zhàn)水平，可以在客觀上提升處理突發(fā)局勢(shì)的底氣，也讓一些外部勢(shì)力更加清楚底線所在。

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