美國彭博社4月29日報道，據(jù)一名白宮匿名高級官員透露，美政府正尋求“沒收”美海軍日前攔截的兩艘與伊朗關(guān)聯(lián)的油輪，美司法部已正式啟動相關(guān)“沒收”程序。

該官員未詳述“沒收”程序的具體內(nèi)容，也未明確此舉是否包含油輪上裝載的原油，同時以“行動安全”為由，拒絕透露船只最終處置方案及當(dāng)前航行路線。據(jù)美國防部消息，美海軍已于4月20日、22日在印度洋先后攔截并登上兩艘“從伊朗運輸石油”的油輪，這兩艘油輪在被攔截后繼續(xù)在印度洋航行，且多次變更航向。

彭博社分析指出，若美方最終沒收油輪所載原油，將標(biāo)志著特朗普政府對伊經(jīng)濟(jì)攻勢進(jìn)一步升級，此舉與去年底至今年初美國針對委內(nèi)瑞拉石油封鎖的手段高度相似。去年12月，特朗普政府宣布對進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實施“全面徹底封鎖”，隨后動用武力扣押多艘大型油輪，并沒收船上所載石油，導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉石油出口陷入癱瘓。

事實上，此次美方尋求沒收伊朗關(guān)聯(lián)油輪，并非孤立行動，而是其對伊長期封鎖戰(zhàn)略的延續(xù)。據(jù)《華爾街日報》4月28日報道，特朗普已指示助手籌備對伊朗的長期封鎖，近期更是密集出臺制裁措施，包括凍結(jié)伊朗加密貨幣資產(chǎn)、禁止向伊朗繳納霍爾木茲海峽安全通行費，將多名個人和實體列入制裁名單，逐步從軍事打擊轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)絞殺。

針對此次油輪攔截事件，伊朗外交部發(fā)言人巴加埃已于4月27日作出強硬回應(yīng)，痛斥美方此舉是將“海盜行為”合法化，強調(diào)美國必須為這種肆無忌憚的違法行為承擔(dān)全部責(zé)任，指出其行為嚴(yán)重違反國際法，破壞了自由貿(mào)易和海上安全的基本原則。

據(jù)悉，被攔截的兩艘油輪被美方命名為“雄偉號”和“蒂芙尼”號，美方稱其運載伊朗石油且違反相關(guān)制裁規(guī)定。分析人士認(rèn)為，美方刻意模糊“沒收”具體范圍，既不明確是否沒收原油，也不透露船只處置計劃，實則是為后續(xù)行動留有余地，同時規(guī)避國際社會的即時批評。

回顧過往，美方曾多次扣押伊朗關(guān)聯(lián)油輪。2023年，美國司法部就曾扣押運載伊朗原油的“蘇伊士·拉詹”號油輪，卸載并出售船上原油，伊朗隨后采取反制措施扣押相關(guān)油輪予以回應(yīng)。此次美方故技重施，無疑將進(jìn)一步加劇美伊對抗升級。

值得關(guān)注的是，美方將針對委內(nèi)瑞拉的封鎖手段用于伊朗，不僅會激化中東地區(qū)緊張局勢，還可能影響全球能源供應(yīng)。目前，霍爾木茲海峽船舶通行量已大幅下降，若油價持續(xù)高企，將進(jìn)一步推高全球通脹壓力，對世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成顯著沖擊，國際社會對此高度關(guān)注。