百年夙愿，今朝夢(mèng)圓。4月29日，注定是一個(gè)被鐫刻進(jìn)蚌埠城市記憶的日子。東海航空DZ6253航班從深圳順利抵達(dá)，穩(wěn)穩(wěn)降落在嶄新的跑道上，蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)在萬(wàn)眾矚目中正式通航，幾代蚌埠人的“飛天夢(mèng)”得以實(shí)現(xiàn)。

“以后坐飛機(jī)都從蚌埠走！”

春和景明，萬(wàn)物勃發(fā)。放晴的天空給蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)增添了無(wú)限生機(jī)，陽(yáng)光灑落在航站樓的金屬外墻上，泛出一層溫潤(rùn)的光澤。航站樓流線(xiàn)型的屋頂與動(dòng)感的線(xiàn)條交織，猶如一只展翅欲飛的大鵬，蓄勢(shì)而起、一飛沖天，與其設(shè)計(jì)理念“騰飛之翼”相呼應(yīng)，“蚌埠空港開(kāi)埠、經(jīng)濟(jì)騰飛”的美好愿景蘊(yùn)于其中。

“過(guò)水門(mén)”是航空界為紀(jì)念重大事件而舉行的傳統(tǒng)儀式，寓意“接風(fēng)洗塵”。上午10時(shí)，遠(yuǎn)處傳來(lái)隱約的轟鳴聲，大家不約而同地抬起頭——首航的客機(jī)正穿過(guò)云層，像一只舒展翅膀的雄鷹向著跑道俯沖，隨后穩(wěn)穩(wěn)降落，緩緩滑行通過(guò)“水門(mén)”。只見(jiàn)兩道水柱在空中交匯，機(jī)身在水霧中劃出優(yōu)美的弧線(xiàn)，這是航空界的最高禮儀，也是這座皖北新機(jī)場(chǎng)的“成人禮”。

飛機(jī)艙門(mén)打開(kāi)，蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了首批旅客。旅客和機(jī)組人員有序走出艙門(mén)，實(shí)地感受這座全新機(jī)場(chǎng)的敞亮與整潔，作為這一歷史性時(shí)刻的參與者和見(jiàn)證者，不少人剛踏上廊橋就開(kāi)始拍照留念。

航站樓內(nèi)，透亮的自然光從玻璃幕墻傾瀉而下，大廳內(nèi)秩序井然，旅客出行高效順暢。值機(jī)區(qū)域，人工柜臺(tái)與自助設(shè)備協(xié)同運(yùn)作，旅客在工作人員引導(dǎo)下快速辦理值機(jī)及托運(yùn)手續(xù)。安檢口處，旅客自覺(jué)排隊(duì)，安檢員嚴(yán)格執(zhí)行安檢標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，盡力提高通行效率，確保旅客快速通過(guò)，整個(gè)流程有條不紊。

“我從泗縣過(guò)來(lái)，專(zhuān)門(mén)來(lái)體驗(yàn)一下。在深圳工作這么多年，一直都是從合肥或者南京中轉(zhuǎn)，路上折騰掉不少時(shí)間。”旅客馬強(qiáng)揮著手里的登機(jī)牌，滿(mǎn)臉笑意，“今天特意起大早趕過(guò)來(lái)，就為了見(jiàn)證這個(gè)首飛的時(shí)刻。剛才我跟幾個(gè)老鄉(xiāng)聊天，大家都說(shuō)以后走親戚、談生意，坐飛機(jī)都從蚌埠走�！�

“這是我等了四十年的時(shí)刻！”

這架承載著萬(wàn)千期待的首航航班，機(jī)長(zhǎng)正是土生土長(zhǎng)的蚌埠懷遠(yuǎn)人——年偉。

近四十年的飛行生涯里，年偉習(xí)慣了用冷靜、專(zhuān)業(yè)的視角處理每一次飛行。但作為蚌埠人，當(dāng)家鄉(xiāng)的地標(biāo)出現(xiàn)在舷窗里，熟悉的淮河如銀色絲帶蜿蜒舒展，藏在職業(yè)素養(yǎng)下的柔軟總會(huì)被觸動(dòng)。“小時(shí)候總蹲在碼頭看貨船，如今我駕駛著客機(jī)從它上空掠過(guò)。蚌埠終于有了自己的民航機(jī)場(chǎng)，這是幾代人的夢(mèng)想，感動(dòng)和激動(dòng)的心情多種交織。”年偉說(shuō)。

每名航空人都有一個(gè)“飛天夢(mèng)”，年偉也不例外。蚌埠是交通樞紐城市，鐵路和水運(yùn)交通發(fā)達(dá)，年少的年偉懷揣著對(duì)外面世界的向往，“飛起來(lái)”的愿望也愈發(fā)強(qiáng)烈�！靶r(shí)候看見(jiàn)銀灰色的機(jī)身劃破云層，總幻想自己坐在駕駛艙里，跟著飛機(jī)一起飛向遙遠(yuǎn)的天際�！蹦陚ジ嬖V記者，正是藏在心底的夢(mèng)想慢慢生根發(fā)芽，給了自己邁步前行的勇氣。

從懷遠(yuǎn)第一中學(xué)畢業(yè)后，年偉應(yīng)征入伍，正式投身空軍部隊(duì)，成為一名空軍飛行員，開(kāi)啟飛行生涯。2002年退役后轉(zhuǎn)入民航領(lǐng)域，2017年入職東海航空，至今已堅(jiān)守飛行一線(xiàn)近四十年，累計(jì)安全飛行23000小時(shí)，榮獲中國(guó)民航總局頒發(fā)的安全飛行金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

從淮河之濱到萬(wàn)里長(zhǎng)空，年偉的飛行地圖上，始終有一個(gè)坐標(biāo)格外醒目——蚌埠。當(dāng)?shù)弥霾弘䴔C(jī)場(chǎng)即將通航，他主動(dòng)申請(qǐng)執(zhí)飛首航：“這是我等了四十年的時(shí)刻。”首航航班從深圳起飛，穿越南嶺，掠過(guò)長(zhǎng)江，最終降落在淮河岸邊的蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)。

回望近四十年的飛行路，他最驕傲的不是任何一次高光時(shí)刻，而是始終扎根運(yùn)行一線(xiàn)、心無(wú)旁騖堅(jiān)守飛行這一件事。“用日復(fù)一日的嚴(yán)謹(jǐn)與付出，守護(hù)每一次平安起降，把旅客安全送到目的地就是最大的幸福�！蹦陚フf(shuō)。

“蚌埠起飛！”

機(jī)場(chǎng)外，不少市民聞?dòng)嵍鴣?lái)，大家紛紛用手機(jī)拍照記錄，一起見(jiàn)證這一美好的時(shí)刻。10時(shí)50分，航站樓2號(hào)口前，一輛機(jī)場(chǎng)巴士客滿(mǎn)即將發(fā)車(chē)�！�29日一共發(fā)了兩趟往返班車(chē)，基本都是滿(mǎn)員，除了下飛機(jī)的乘客，還有專(zhuān)門(mén)從市區(qū)乘車(chē)到機(jī)場(chǎng)來(lái)見(jiàn)證的，大家的熱情都非常高�！笔衅\(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，客運(yùn)部門(mén)將結(jié)合機(jī)場(chǎng)航班起降時(shí)間，科學(xué)制定發(fā)車(chē)班次，保障旅客能及時(shí)往返機(jī)場(chǎng)。后期根據(jù)實(shí)際客流、航班時(shí)刻變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車(chē)頻次，做到車(chē)隨客行。

4月29日上午，蚌埠市新聞傳媒中心（傳媒集團(tuán)）全程直播首航現(xiàn)場(chǎng)，截至下午4時(shí)，官方平臺(tái)視頻圖文直播收看量約3600萬(wàn)。網(wǎng)友們一邊刷著直播畫(huà)面，一邊在評(píng)論區(qū)分享自己的激動(dòng)心情，“終于在家門(mén)口坐上飛機(jī)了”“蚌埠起飛！”之類(lèi)的留言不斷刷屏。還有不少在外工作的蚌埠人特意守在屏幕前，看著熟悉的家鄉(xiāng)迎來(lái)首架客機(jī)，隔著屏幕為家鄉(xiāng)的發(fā)展歡呼。

蚌埠滕湖機(jī)場(chǎng)的通航運(yùn)營(yíng)，將重塑交通格局，全面建成“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代綜合交通體系，鞏固皖北綜合交通樞紐地位。全面激活臨空經(jīng)濟(jì)動(dòng)能，帶動(dòng)航空物流、高端制造、商貿(mào)文旅、現(xiàn)代服務(wù)等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。全面提升城市招商引資吸引力和人才集聚能力，從交通效率、服務(wù)保障、城市形象等維度全方位優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助力蚌埠打造皖北開(kāi)放發(fā)展標(biāo)桿。

5月1日起，機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通深圳—蚌埠—大連往返航線(xiàn)，首年計(jì)劃逐步開(kāi)通廣州、成都、重慶、�？�、哈爾濱等11個(gè)城市、8條航線(xiàn)，覆蓋國(guó)內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、旅游城市與樞紐節(jié)點(diǎn)。五年內(nèi)航班拓展至28個(gè)城市、20余條航線(xiàn)，旅客吞吐量由30萬(wàn)人次發(fā)展到100萬(wàn)人次，打造聯(lián)通長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝等核心區(qū)域的皖北空中門(mén)戶(hù)。

風(fēng)從淮河來(lái)，翼向九霄展。蚌埠，這座因水而生、因路而興的城市，如今正以凌云之姿，向著更遼闊的世界，振翅翱翔。

記者 李景 編輯 袁玉柱