近期俄羅斯《衛(wèi)星通訊社》報道稱，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司宣布，已經(jīng)向俄國防部交付了一批新的蘇-35S多用途戰(zhàn)斗機(jī)。根據(jù)廠方的介紹，這一批新的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)完成了全部的出廠測試，且已經(jīng)由俄羅斯國防部的飛行員進(jìn)行了各種試飛。交付完成后，它們將很快部署到各部隊所屬的機(jī)場中，隨后就可以等待命令，或?qū)⒑芸焱度肭熬�戰(zhàn)斗。

▲蘇-35S

根據(jù)記錄，這是2026年俄廠商向部隊交付的第1批蘇-35S。作為俄軍4代機(jī)主力，蘇-35S在俄烏戰(zhàn)場上仍然不可或缺，它能夠完成偵察、空中制空權(quán)爭奪、對地打擊等多項任務(wù)，地位難以撼動。去年，俄廠商向空天軍交付了7個批次該型號戰(zhàn)機(jī)，交付時間為3月、5月、6月、8月、9月以及11月、12月。多批次大數(shù)量的新戰(zhàn)機(jī)交付，有效彌補(bǔ)了前期該機(jī)型俄烏戰(zhàn)場上的損失，讓俄羅斯空天軍的實力依然保持強(qiáng)悍。

這也說明，盡管遭遇到了西方國家的嚴(yán)厲制裁，但俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的相關(guān)生產(chǎn)工作仍然一切順利，顯示出了極強(qiáng)的韌性。更難得的是，從去年年底開始，全部新生產(chǎn)的蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)，相比于之前批次的產(chǎn)品已發(fā)生了比較明顯的變化：在出廠時，它們已經(jīng)標(biāo)配名為AKU-ASP的新式掛架。這種掛架區(qū)別于老式掛架，可以兼容R-77M導(dǎo)彈，從而顯著增強(qiáng)了制空權(quán)的爭奪能力。顯然，新的蘇-35S已經(jīng)完成了多項內(nèi)部升級，尤其是修改了內(nèi)部的火控算法。

▲蘇-35S

為什么要更換新的掛架？原因是老式的導(dǎo)彈掛架已經(jīng)無法兼容更強(qiáng)的空空導(dǎo)彈R-77M。過去，蘇-35S標(biāo)配的掛架型號為AKU-170，它是為R-77系列的前代型號和R-77-1專門設(shè)計的。其武器接口規(guī)格、大小尺寸、承重能力、雷達(dá)能力等，均已經(jīng)無法滿足R-77M的使用需求。R-77M是目前俄羅斯空天軍中裝備的性能最先進(jìn)的空空導(dǎo)彈，在2025年中期時就已經(jīng)曝光，被認(rèn)為在各項能力上都能媲美中國的霹靂-15。

R-77進(jìn)入俄羅斯空天軍中服役已經(jīng)是上世紀(jì)90年代的事情了，當(dāng)時俄裝備的還是基礎(chǔ)型。在R-77-1版本的改進(jìn)中，俄竣工人員將其射程提升到了110公里，安裝了在當(dāng)時非常先進(jìn)的機(jī)械掃描雷達(dá)導(dǎo)引頭。2010年以后，R-77M改進(jìn)計劃啟動，2019年正式對外亮相，但是當(dāng)時各項技術(shù)都不成熟，也沒有批量裝備。最終在其研發(fā)15年后，俄才獲得了R-77M的完全版。

▲全新生產(chǎn)的蘇-35S

相比于早期版本，R-77M變化幅度還是挺大的：從定位角度而言，R-77-1僅能被認(rèn)為是過渡版本，而R-77M則被認(rèn)為是終極改進(jìn)版本。從性能角度而言，R-77-1對標(biāo)的是AIM-120C5，而R-77M則對標(biāo)的是霹靂-15和AIM-120D。在外形方面，R-77-1取消了前代作品的“蒼蠅拍”，也就是格柵尾翼，改用了一個氣動性能更好的梯形十字尾翼，它阻力小，RCS也低，非常適合內(nèi)置于隱身戰(zhàn)斗機(jī)的彈艙中。

R-77-1長度3.7米，R-77M則增加到了3.8米，重量也提升了大約10公斤。R-77-1使用單級固體火箭，一次點火，直接用完，因而末段的動力衰減非常明顯。R-77M則改成了雙脈沖固體火箭，可以兩次點火，末段加速能力更強(qiáng)。R-77-1的射程僅為110千米出頭，還是在較為理想的飛行條件下。但R-77M將射程直接提升到了180-190公里左右，不可逃逸區(qū)范圍在60公里以上，相比于前作提升了一倍。R-77M的導(dǎo)引頭探測距離，也增加到了40公里以上，且抗干擾能力也更強(qiáng)悍，尤其可以對抗多項電子干擾。

▲R-77M

R-77M的兩段式點火能力，使其足以躋身全球空空導(dǎo)彈的第一梯隊。然而R-77M原本是要和蘇-57匹配的，因而和蘇-35S還存在一些不兼容問題。尤其是絕大部分蘇-35S使用的N-035“雪豹-E”無源相控陣?yán)走_(dá)，其標(biāo)配的火控計算機(jī)、數(shù)據(jù)總線和武器接口軟件等，根本沒有R-77M的控制、解算程序。

這個問題原本應(yīng)當(dāng)和雷達(dá)問題一切解決，尤其是蘇-35S也有新的雷達(dá)，即FGA-35型X波段有源相控陣?yán)走_(dá)。但該類雷達(dá)過于新銳，目前還沒有全面換裝。俄羅斯生產(chǎn)的有源相控陣?yán)走_(dá)長期面臨質(zhì)量問題，尤其是T/R組件的成本高，良品率低，使用壽命低下等問題一直是困擾其大批量裝備的關(guān)鍵。因此在無法換裝雷達(dá)的情況下，蘇-35S只能先把新的算法程序加入“雪豹-E”中。盡管看上去這是一個相當(dāng)“湊合”的方案，但也確實能夠提升蘇-35S的戰(zhàn)斗力。有了新的R-77M后，蘇-35S的戰(zhàn)斗力，也確實能夠獲得不小的提升。