北京車展上，領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10的展臺(tái)前排隊(duì)拍照的人一直沒(méi)斷過(guò)。領(lǐng)克10 701長(zhǎng)續(xù)航版20.99萬(wàn)元起、816超長(zhǎng)續(xù)航版22.59萬(wàn)元起、領(lǐng)克10+四驅(qū)版25.99萬(wàn)元起，三款版型同步開(kāi)啟預(yù)售。領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10的設(shè)計(jì)語(yǔ)言延續(xù)了The Next Day家族風(fēng)格，但把運(yùn)動(dòng)美學(xué)做到了更極致。

車身尺寸5050mm×1966mm×1468mm，軸距3005mm，1.34黃金寬高比營(yíng)造出低趴溜背的超跑姿態(tài)。鋒刃棱紋前格柵將賽車黑白方格旗的競(jìng)技基因轉(zhuǎn)化為高亮黑網(wǎng)格的秩序排列，分體式日行燈辨識(shí)度極高，車頭激光雷達(dá)與雙色車身進(jìn)一步強(qiáng)化了科技感。車尾貫穿式尾燈搭配電動(dòng)后擾流板，領(lǐng)克10+更配備馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼，最大下壓力109.1kg。

賽影（參數(shù)丨圖片）藍(lán)車色是顏值加分的核心。這款車漆汲取北歐極光與湖海靈感，采用百萬(wàn)豪車同款高透色漿與晶耀流光工藝，在光線下流轉(zhuǎn)出深邃通透的寶石質(zhì)感。原本是領(lǐng)克10+的專屬配色，因用戶呼聲太高，領(lǐng)克直接宣布全系開(kāi)放選裝。

領(lǐng)克10+的專屬外觀套件同樣亮眼：黃色高性能四活塞定鉗、21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車盤，肌肉感和競(jìng)技感同步拉滿。內(nèi)飾則以脈沖黃專屬配色搭配賽道紋理縫線和桶形座椅，坐進(jìn)去就是撲面而來(lái)的駕駛氛圍。

性能上，領(lǐng)克10+雙電機(jī)四驅(qū)最大功率680kW、925匹馬力，零百3.2秒，加裝Racing Package后在亞洲山脊賽道以1分40秒14超越保時(shí)捷Taycan GT。900V高壓架構(gòu)配合神盾金磚電池，1秒極充2公里，10%至70%充電僅需4分22秒，電池通過(guò)超國(guó)標(biāo)12倍極限撞擊測(cè)試。

預(yù)售期間下訂可享至高35,000元權(quán)益，領(lǐng)克10+可選裝69,900元Racing Package-。領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10的設(shè)計(jì)美學(xué)，不是堆砌線條的堆料式運(yùn)動(dòng)化，而是用扎實(shí)的車身比例、考究的漆面工藝和恰到好處的性能套件，做出來(lái)一套耐看的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。