美國海軍新型MQ－25A“黃貂魚”無人機完成首次試飛，這款無人機旨在延伸航母艦載戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑。美國海軍和波音公司在周末完成了MQ－25A“黃貂魚”的首次試飛�！包S貂魚”是一款用于空中加油的無人機。

這款無人機最終將延長有人駕駛飛機的航程，并讓更多戰(zhàn)機騰出手來投入作戰(zhàn)。美國海軍宣布，一款用于空中加油的艦載無人機已經開始飛行測試，首架接近量產狀態(tài)的飛機完成了首次試飛。這標志著無人系統(tǒng)向加油任務邁出關鍵一步。

海軍表示，MQ－25A“黃貂魚”是首款投入實際運用的艦載無人機系統(tǒng)。該機由波音公司制造，首次試飛讓它更接近航母運作和空中加油任務，而后者預計將延伸有人駕駛飛機的作戰(zhàn)半徑。

“黃貂魚”原定服役時間一再推遲。美國海軍和波音公司于周一宣布了這次首次試飛。4月25日的這次試飛并不是MQ－25概念機的首次飛行，但這是海軍在正式飛行測試前，對一架接近量產狀態(tài)的飛機進行的首次測試，為其最終服役做準備。

周末期間，MQ－25A在波音位于伊利諾伊州的工廠上空飛行了大約兩個小時，由海軍和波音的飛行員通過地面控制系統(tǒng)操控。飛行過程中，“黃貂魚”完成了多項機動和測試，并展示了飛行控制和導航能力。

波音空中優(yōu)勢業(yè)務副總裁兼總經理丹·吉利安在一份新聞稿中表示：“今天的成功飛行建立在我們多年從MQ－25A T1原型機中積累的經驗之上，標志著該項目邁向成熟的重要一步�！�

海軍這款“黃貂魚”計劃取代F／A－18E／F“超級大黃蜂”在航母航空聯(lián)隊中的空中加油角色。海軍表示，這款無人機的任務將幫助延長飛機的作戰(zhàn)半徑，并讓它們把更多精力放在作戰(zhàn)和偵察任務上。

MQ－25最多可攜帶15000磅燃料，并可能幫助海軍重新思考航母和戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)距離。隨著相關國家不斷擴充反艦導彈庫，美國海軍力量也面臨更大威脅。

海軍新聞稿援引海軍無人航空和打擊武器項目執(zhí)行辦公室負責人托尼·羅西少將的話說：“MQ－25A不只是一架飛機�！�

他說：“它是把無人空中加油整合到航母甲板上的第一步，能夠直接讓我們的有人駕駛戰(zhàn)斗機飛得更遠、更快。這項能力對海軍航空的未來至關重要�！�

海軍從2016年開始研發(fā)MQ－25，2018年選定波音公司負責生產，海軍和波音則在第二年首次試飛了一架測試機。最近這次飛行測試是MQ－25A的首次測試。與早前的MQ－25 T1測試機不同，它是一款按量產設計制造的飛機。

MQ－25 T1測試無人機曾在2021年展示過空中加油能力。它當時飛到一架F／A－18前方，距離戰(zhàn)機最近只有20英尺，隨后放出軟管和錐套，與戰(zhàn)機對接并輸送燃料。

海軍在“黃貂魚”項目上經歷了多次延期和成本上升。該機最初計劃于2024年投入使用，如今預計要到本十年后期才會服役。