▲“TEDBF”

眾所周知，印度航空工業(yè)的實(shí)力并不算十分雄厚，但是在2019年時(shí)，卻突然推出了第5代隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)的自行研制項(xiàng)目，這番操作的確是驚為天人。“TEDBF”的主導(dǎo)單位，為印度航空發(fā)展局和印度斯坦航空公司，一個(gè)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，一個(gè)負(fù)責(zé)制造�！癟EDBF”項(xiàng)目的目標(biāo)，是為“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)和“維克蘭特”號(hào)兩艘航空母艦提供新的先進(jìn)艦載機(jī)，替代被海軍明確拒絕的“光輝”艦載版本，同時(shí)替代從法國(guó)全面進(jìn)口“陣風(fēng)-M”的需求。

印度航空發(fā)展局甚至為其提出了一個(gè)相當(dāng)大膽的采購(gòu)方案：為海軍購(gòu)買(mǎi)整整145架。其甚至認(rèn)為該項(xiàng)目成功后，空軍也可以獲得衍生型號(hào)，從而讓印度國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)打出名聲。

▲圖為“陣風(fēng)-M”，只能說(shuō)太像了

印度航空發(fā)展局一開(kāi)始就雄心勃勃，給出的計(jì)劃相當(dāng)大膽：其定位，為開(kāi)發(fā)一款中型雙發(fā)第5代隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)，性能上據(jù)稱(chēng)完全可以對(duì)標(biāo)美國(guó)的F-35C。這也只是因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)的殲-35還沒(méi)有出現(xiàn)，要是有它的話(huà)，該機(jī)也定然成為印度“TEDBF”的對(duì)標(biāo)對(duì)象。

但是說(shuō)到底，印度通過(guò)多年與法國(guó)的合作，再怎么創(chuàng)新研發(fā)，似乎還是無(wú)法逃脫“陣風(fēng)-M”的基本框架�！癟EDBF”被要求設(shè)計(jì)成三角翼加鴨翼的布局，但是在兩側(cè)進(jìn)氣道上，必須使用DSI。機(jī)身在使用新材料減重的同時(shí)，還必須要保證隱身性能的強(qiáng)化。它可以折疊機(jī)翼，以適配航空母艦。另外，在多處關(guān)鍵折線(xiàn)上，必須要修型，并全面涂裝隱身涂層。另外還要采用內(nèi)置彈艙，總體目標(biāo)，是將其RCS水平降低到0.1-0.5平米左右。

▲“TEDBF”

但是理想是理想，真正設(shè)計(jì)起來(lái)難度還是太大。印度如今已經(jīng)基本放棄了內(nèi)置彈艙的設(shè)計(jì)，認(rèn)為“TEDBF”初期版本可以先沒(méi)有，后期再添加不遲。這個(gè)思路，倒是和KF-21非常相似。另外，“TEDBF”延續(xù)了印度一貫的“外購(gòu)”風(fēng)格：在最為關(guān)鍵的動(dòng)力上，它需要安裝兩臺(tái)從美國(guó)全面進(jìn)口的GE-F414發(fā)動(dòng)機(jī)。印度之前就從通用電氣買(mǎi)了F-404并且計(jì)劃安裝于“光輝”上，但交了錢(qián)美國(guó)也不發(fā)貨，讓“光輝”戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)交付都遭到了無(wú)限延期。

印度這次也是吃了教訓(xùn)，雖然繼續(xù)在F414上投入重金，但是也在私下和法國(guó)的賽峰集團(tuán)談合作，準(zhǔn)備得到M88發(fā)動(dòng)機(jī)的成品以及技術(shù)。但獲得M88并非印度的終極目標(biāo)，其真正的計(jì)劃是使用該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)來(lái)研制國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而徹底擺脫發(fā)動(dòng)機(jī)魔咒。也就是說(shuō)，國(guó)產(chǎn)航發(fā)是長(zhǎng)期計(jì)劃，F(xiàn)-414才是“TEDBF”動(dòng)力的真正保底選項(xiàng)。至于其他的設(shè)備，印度基本也都計(jì)劃以國(guó)產(chǎn)替代，比如其雷達(dá)，用的就是“烏塔姆”（Uttam）有源相控陣?yán)走_(dá)，采用砷化鎵技術(shù)，比最先進(jìn)的氮化鎵雷達(dá)性能略差。

▲“TEDBF”

其他諸如通訊、電子干擾、武器系統(tǒng)等，“TEDBF”也都計(jì)劃采用了國(guó)產(chǎn)裝備。相比以往的裝備來(lái)說(shuō)，在“TEDBF”身上，確實(shí)能夠體現(xiàn)出印度航空工業(yè)的國(guó)產(chǎn)化決心。似乎如今除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其他大部分的設(shè)備都不再需要對(duì)外采購(gòu)。但是，這些東西也只能說(shuō)能用而已，根本達(dá)不到領(lǐng)先的程度。

“TEDBF”的基本框架，更是一個(gè)大號(hào)的修型“陣風(fēng)-M”，和5代機(jī)似乎根本不沾邊。在全世界范圍內(nèi)，第5代戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)基本有了比較明確的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：超隱身、超音速巡航能力、超機(jī)動(dòng)能力、超信息優(yōu)勢(shì)等，但明顯印度的5代機(jī)定義，和其他國(guó)家有著根本不同。有了“光輝”艦載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)之后，印度海軍對(duì)自家的研發(fā)能力是個(gè)什么水平，已經(jīng)有了十分準(zhǔn)確的判斷，對(duì)于“TEDBF”基本沒(méi)有報(bào)什么希望。所以才會(huì)頂著壓力，又去買(mǎi)了法國(guó)的26架“陣風(fēng)-M”。至于什么“2026年首飛、2032年量產(chǎn)并采購(gòu)145架”的，印度海軍高層，估計(jì)根本就沒(méi)人當(dāng)回事兒吧。