新聞內(nèi)容概要

- 澳CPI飆升2023年以來最高

- 超四成澳洲人認(rèn)為燃油危機(jī)主要責(zé)任在美以

- AI恐淘汰超60萬個(gè)工作崗位

- 澳統(tǒng)計(jì)局出手！重點(diǎn)嚴(yán)查漏報(bào)與虛假扣稅，違者恐面臨罰款和指控

- 澳財(cái)長(zhǎng)倡“世代公平”或上調(diào)GST！

- 澳人每賺$1只能留下65c？！最新研究揭露心酸真相…

- 奇瑞澳洲銷量暴漲80%

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澳CPI飆升2023年以來最高

澳洲國(guó)家統(tǒng)計(jì)局ABS伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來的首份完整通膨數(shù)據(jù)顯示，截至3月份的一年中，澳洲消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)（CPI）飆升4.6%，創(chuàng)下2023年以來的最高水平，這也給澳洲儲(chǔ)備銀行下周的董事會(huì)會(huì)議帶來壓力，可能會(huì)導(dǎo)致今年第三次加息。

中東沖突導(dǎo)致油價(jià)上漲60%、航空燃油價(jià)格翻倍的推動(dòng)，當(dāng)月整體通膨率上升1.1%，住房成本在3月也大幅上漲，主要原因是政府補(bǔ)貼結(jié)束后，電價(jià)上漲了25.4%所致。

澳洲統(tǒng)計(jì)局周三表示，住房（CPI中權(quán)重最高的類別）是3月年度通貨膨脹的最大貢獻(xiàn)者，漲幅達(dá)6.5%。其次是交通運(yùn)輸，漲幅為8.9%。交通運(yùn)輸價(jià)格上漲9.2%，主要原因是汽車燃油價(jià)格較上季上漲32.8%。新房?jī)r(jià)上漲4.5%，租金上漲3.7%。

澳洲央行關(guān)注的關(guān)鍵通膨指標(biāo)核心通膨率已達(dá)3.3%，遠(yuǎn)高于央行2-3%的目標(biāo)區(qū)間，不過仍然低于經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)的3.5%。

這些數(shù)據(jù)也導(dǎo)致金融市場(chǎng)普遍預(yù)期，在澳洲儲(chǔ)行下周二的董事會(huì)會(huì)議上再次升息0.25個(gè)百分點(diǎn)的可能性超過80%。

此次會(huì)議上，央行也將發(fā)布戰(zhàn)后首份經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)報(bào)告，其中可能包含澳洲經(jīng)濟(jì)的各種分析。

澳洲財(cái)長(zhǎng)甘馬斯（Jim Chalmers ）說，整體通脹數(shù)據(jù)的飆升證明了兩黨支持的削減燃料稅的舉措是正確的，抑制了高油價(jià)帶來的通脹壓力，另外ABS發(fā)布的最新通脹數(shù)據(jù)中沒有反映出燃料消費(fèi)稅的削減，這些措施大大緩解了4月份的燃料價(jià)格壓力，今天的這些數(shù)字來自政府臨時(shí)削減燃料稅生效之前，但這已經(jīng)表明政府的決定是多么重要和必要，這將反映在4月份的燃料價(jià)格走勢(shì)上。

不過，甘馬斯承認(rèn)，在中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前，通貨膨脹已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了儲(chǔ)備銀行的目標(biāo)區(qū)間，而沖突可能會(huì)導(dǎo)致通貨膨脹進(jìn)一步上升，澳洲經(jīng)濟(jì)確實(shí)面臨通脹挑戰(zhàn)，財(cái)政部已經(jīng)預(yù)計(jì)通脹將達(dá)到更高峰值。

本月初，甘馬斯曾說，他先前透露財(cái)政部模型顯示今年通貨膨脹率可能達(dá)到5%，且未來十年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)可能受到限制的預(yù)測(cè)可能過于保守。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院澳洲分所經(jīng)濟(jì)學(xué)家麥考利說，這些通貨數(shù)據(jù)仍未能反映出新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)，已經(jīng)有些過時(shí)，推高通貨膨脹的不僅僅是燃油價(jià)格，油價(jià)上漲還推高了從汽油和柴油到交通運(yùn)輸、食品以及無處不在的石化產(chǎn)品（用于生產(chǎn)塑料、樹脂和粘合劑）等所有商品的成本，供應(yīng)鏈混亂，這些壓力不會(huì)很快消散，即使戰(zhàn)爭(zhēng)馬上結(jié)束海峽重新開放，貨運(yùn)公司也會(huì)對(duì)重返海峽持謹(jǐn)慎態(tài)度，石油供應(yīng)可能需要時(shí)間才能到達(dá)所需地點(diǎn)，產(chǎn)量也需要時(shí)間才能提升以滿足需求。這將使?jié)撛谕ㄅ蚵试诿髂晗掳肽曛氨３衷?%以上，并且要到2029年才能回到2-3%。

有經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告說，澳洲經(jīng)濟(jì)將經(jīng)歷高通貨膨脹和低增長(zhǎng)并存的滯漲時(shí)期，而滯脹的持續(xù)時(shí)間將取決于霍爾木茲海峽關(guān)閉的時(shí)間。

ANZ-Roy Morgan通膨預(yù)期本周也達(dá)到6.6%，較3月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，與史上最高水準(zhǔn)持平。

而較高的整體通貨膨脹率也導(dǎo)致政府臨壓力，需謹(jǐn)慎對(duì)待5月預(yù)算案，避免在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)能有限的情況下進(jìn)一步刺激需求，從而導(dǎo)致通過膨脹進(jìn)一步走高。

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超四成澳洲人認(rèn)為燃油危機(jī)

主要責(zé)任在美以

澳大利亞一項(xiàng)最新民調(diào)報(bào)告顯示，超過40%的澳洲民眾將當(dāng)前燃油危機(jī)歸咎于美國(guó)和以色列。

新華社報(bào)道，澳洲獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)精髓研究公司星期三（4月29日）發(fā)布的報(bào)告顯示，42%的受訪者認(rèn)為，美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)打擊是造成當(dāng)前燃油危機(jī)的主要原因；32%的受訪者認(rèn)為澳洲政府未能提前規(guī)劃應(yīng)對(duì)措施，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任；另有17%認(rèn)為主要原因是伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽。

當(dāng)前中東沖突導(dǎo)致澳洲燃油價(jià)格近期飆升至歷史高位，澳洲聯(lián)邦及各州政府因此臨時(shí)下調(diào)燃油稅。

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AI恐淘汰超60萬個(gè)工作崗位

統(tǒng)計(jì)局（ABS）專員預(yù)測(cè)，因自動(dòng)化和人工智能（AI）而減少的工作崗位數(shù)量，將超過目前預(yù)計(jì)的60萬個(gè)。與此同時(shí)，一個(gè)旨在研究如何保護(hù)工人權(quán)益的小組，將于周三首次召開會(huì)議。

聯(lián)邦就業(yè)與職場(chǎng)關(guān)系部長(zhǎng) Amanda Rishworth 周二在澳洲金融評(píng)論報(bào)（The Australian Financial Review）職場(chǎng)峰會(huì)上發(fā)表講話，淡化了截至2月份數(shù)據(jù)中勞動(dòng)力市場(chǎng)的變化。

Productivity Commission 主席 Danielle Wood 在峰會(huì)上援引研究指出，只有極少數(shù)崗位（約4%）可能被AI徹底取代，而超過30%的崗位將通過AI得到增強(qiáng)。

然而，作為政府論壇關(guān)鍵成員的 Jobs and Skills Australia 專員 Barney Glover 卻持更悲觀的看法。他表示，數(shù)據(jù)正在迅速變化，預(yù)計(jì)失業(yè)人數(shù)將超過全澳1480萬雇員的4%，即大約60萬人。

“這因職業(yè)而異。我認(rèn)為我們將看到自動(dòng)化比例高于4%，增強(qiáng)比例也將高于30%，”Glover 在峰會(huì)上說。

他進(jìn)一步指出，變革速度之快令人咋舌，去年的多項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)需要在半年或一年后重新審視趨勢(shì)。

“至少在短期內(nèi)，增強(qiáng)的情況會(huì)遠(yuǎn)多于自動(dòng)化，這就是現(xiàn)狀。你會(huì)看到某些行業(yè)——我們?cè)诮鹑诤涂萍夹袠I(yè)已經(jīng)看到了——?jiǎng)趧?dòng)力市場(chǎng)出現(xiàn)震蕩……也就是相對(duì)較大的人員變動(dòng)和裁員。但整個(gè)勞動(dòng)力市場(chǎng)尚未出現(xiàn)如此程度的顛覆。不過，顛覆終將到來?！?/p>

自政府發(fā)布2月份數(shù)據(jù)以來，裁員潮已接連爆發(fā)。WiseTech 宣布裁員2000人，并將原因歸咎于AI；本月，Bendigo and Adelaide Bank 在簽署兩項(xiàng)重大技術(shù)協(xié)議后也宣布裁員。

Commonwealth Bank 首席人力資源官 Kiersten Robinson 坦承，該行去年因AI裁減數(shù)十個(gè)崗位的決定是錯(cuò)誤的，盡管今年已有超過400人被裁。

“我們很快意識(shí)到，對(duì)工作任務(wù)受影響程度的評(píng)估可能并不完整，因此迅速承認(rèn)錯(cuò)誤，向員工道歉，并研究如何為他們提供支持，”她說。

澳洲聯(lián)邦銀行（CBA）與其他與會(huì)的人力資源負(fù)責(zé)人一致否認(rèn)AI必然導(dǎo)致總就業(yè)崗位減少，反而認(rèn)為AI將增強(qiáng)某些崗位并催生新角色。

Robinson 表示，部分崗位確實(shí)在縮減，但一些新崗位的需求也在上升，關(guān)鍵是要同時(shí)關(guān)注任務(wù)和技能。

不過，F(xiàn)inance Sector Union 全國(guó)助理秘書長(zhǎng) Nicole McPherson 已在推動(dòng)政府加強(qiáng)對(duì)工人的保護(hù)。

“歸根結(jié)底，對(duì)大銀行和大公司而言，涉及AI時(shí)，一切都是為了利潤(rùn)，”她說。

“工人們已經(jīng)在承受不受約束的AI所帶來的后果——我們需要通過AI監(jiān)管獲得真實(shí)、可執(zhí)行的權(quán)利，確保工人受到保護(hù)?！?/p>

Business Council of Australia 首席執(zhí)行官 Bran Black 則持相反立場(chǎng)。他表示，雇主可以接受政府制定管理AI的廣泛原則，但認(rèn)為出臺(tái)法律或監(jiān)管并無必要。

“政府往往傾向于認(rèn)為‘等等，我們要掌控局面，必須開始監(jiān)管，必須干預(yù)，必須迅速行動(dòng)’，他說。

“我們看到其他一些國(guó)家走了這條路。以歐盟為例，他們?cè)贏I方面選擇了高度監(jiān)管；加拿大也是如此。而現(xiàn)在他們都在尋求撤回立場(chǎng)，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)監(jiān)管過度讓自己錯(cuò)失了投資和機(jī)遇。”

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澳統(tǒng)計(jì)局出手！重點(diǎn)嚴(yán)查漏報(bào)

與虛假扣稅，違者恐面臨罰款和指控

澳洲統(tǒng)計(jì)局提醒，所有收入來源都必須如實(shí)申報(bào)，包括利息收益、租金收入、副業(yè)收入和現(xiàn)金工收入。

隨著澳洲民眾陸續(xù)遞交報(bào)稅表，統(tǒng)計(jì)局宣布將重點(diǎn)審查兩大領(lǐng)域，并警告稱，網(wǎng)絡(luò)“報(bào)稅技巧”和人工智能（AI）生成的建議層出不窮，盲目采信可能讓民眾面臨罰款。

統(tǒng)計(jì)局指出，與工作相關(guān)的扣稅和支出、以及漏報(bào)收入將成為嚴(yán)查重點(diǎn)，因?yàn)檫@兩大領(lǐng)域正是納稅人最容易出錯(cuò)的地方。

所有收入來源——包括利息、租金、副業(yè)和現(xiàn)金工報(bào)酬——都必須如實(shí)申報(bào)。

統(tǒng)計(jì)局助理專員 Anita Challen 表示，根據(jù)收入性質(zhì)和職業(yè)的不同，每種收入來源對(duì)應(yīng)的可抵稅項(xiàng)也不盡相同。

值得注意的是，民眾還被提醒要警惕來自AI平臺(tái)以及社交媒體上所謂“金融網(wǎng)紅”的信息。這些人往往推銷各種所謂的捷徑或技巧，聲稱能幫納稅人拿回更多退稅。

統(tǒng)計(jì)局建議，即便是親朋好友的善意建議，也應(yīng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。

Challen 在接受 SBS News 采訪時(shí)坦言，錯(cuò)誤信息的影響無差別，即便是稅務(wù)知識(shí)豐富或受過高等教育的人，也可能落入陷阱。

其它機(jī)構(gòu)同樣就報(bào)稅期間的網(wǎng)絡(luò)謠言發(fā)出過警告。

澳洲執(zhí)業(yè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)去年就曾調(diào)侃道，如果你在TikTok上看到有賬號(hào)建議你把寵物狗列為合法報(bào)稅支出，那可能就是該放下手機(jī)的時(shí)候了。

統(tǒng)計(jì)局強(qiáng)調(diào)，納稅人最終要對(duì)自己的報(bào)稅表負(fù)責(zé)，聽信誤導(dǎo)性建議者將面臨巨額罰款。

Challen表示，無論建議來自朋友、網(wǎng)絡(luò)，還是借助了AI工具，納稅人都有責(zé)任確保個(gè)人或代理人提交給統(tǒng)計(jì)局的信息準(zhǔn)確無誤。

一開始就把信息做對(duì)，不僅能避免延誤和錯(cuò)誤申報(bào)，還能省去日后修改或應(yīng)對(duì)合規(guī)調(diào)查的麻煩。

據(jù)悉，對(duì)于虛假或誤導(dǎo)性申報(bào)，罰款金額為欠稅額的25%至75%不等，而記錄保存不善則可能導(dǎo)致扣稅申請(qǐng)被拒、并產(chǎn)生罰款和利息。

在蓄意欺詐的嚴(yán)重案例中，納稅人甚至可能面臨巨額罰款和刑事指控。

Challen也坦言，并非所有人都負(fù)擔(dān)得起注冊(cè)稅務(wù)代理人的服務(wù)，但低收入人群仍有其它選擇。

其中之一便是統(tǒng)計(jì)局推出的免費(fèi) Tax Help 計(jì)劃，面向年收入在70,000澳元或以下的合資格人士，協(xié)助其在線完成報(bào)稅。

此外，統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)還針對(duì)不同行業(yè)和職業(yè)提供專屬指南，就哪些項(xiàng)目可以申請(qǐng)抵稅給出建議。

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澳財(cái)長(zhǎng)倡“世代公平”或上調(diào)GST！

最新研究顯示，當(dāng)今澳洲年輕人的最終境遇不太可能比父輩差，但在經(jīng)濟(jì)最為拮據(jù)的人生早期階段，他們正遭受嚴(yán)重的財(cái)務(wù)壓力。

不過，獨(dú)立智庫(kù)e61 Institute的研究發(fā)現(xiàn)，得益于更長(zhǎng)的職業(yè)生涯、更豐厚的養(yǎng)老金（Super）余額，以及從父母處繼承的更多遺產(chǎn)，澳洲年輕人的收入很可能在晚年實(shí)現(xiàn)反超。

聯(lián)邦財(cái)長(zhǎng)Jim Chalmers表示，下個(gè)月的聯(lián)邦預(yù)算案將聚焦代際公平問題。

但e61 首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jack Buckley指出，關(guān)于代際“贏家與輸家”的簡(jiǎn)單說法“掩蓋了更復(fù)雜的真相”。

“問題并不在于澳洲年輕人最終會(huì)比父母更窮，而在于財(cái)政體系把成本提前加載到 了他們最難以負(fù)擔(dān)的年份?！盉uckley說，“他們既要償還巨額HELP債務(wù)，又要在攢首付、組建家庭的關(guān)鍵時(shí)期，被強(qiáng)制扣除12%的工資用于養(yǎng)老金繳納。”

數(shù)據(jù)顯示，2023年一名35歲澳洲人經(jīng)通脹調(diào)整后的平均收入約為9萬澳元，比上世紀(jì)80年代末同齡人高出近80%。而如今35歲人群的家戶財(cái)富中位數(shù)約為38萬澳元，與前幾代人同年齡段的水平大致持平。

遺產(chǎn)繼承，很可能成為定義下一代澳洲人不平等現(xiàn)象的關(guān)鍵因素。預(yù)計(jì)嬰兒潮一代每年將通過遺囑傳承高達(dá)1750億澳元的財(cái)富。

“年長(zhǎng)的澳洲人正坐享資產(chǎn)價(jià)格上漲帶來的意外之財(cái)，而這些財(cái)富的大部分將通過遺產(chǎn)不均勻地傳遞下去?！盉uckley表示，“這股遺產(chǎn)潮將加劇同一代人內(nèi)部的不平等，其影響遠(yuǎn)比代際之間的任何差距都要深遠(yuǎn)?！?/p>

e61的報(bào)告指出，旨在為年輕人掃除障礙的改革方案——例如開征遺產(chǎn)稅、取消自住房資本增值稅豁免——挑戰(zhàn)性可能大于其價(jià)值。

相反，研究人員認(rèn)為，上調(diào)商品及服務(wù)稅（GST）作為一種“準(zhǔn)財(cái)富稅”，是最切實(shí)可行的選擇。

“提高GST可以在這筆意外之財(cái)被消費(fèi)時(shí)進(jìn)行征收，無需建立復(fù)雜的財(cái)產(chǎn)評(píng)估體系。”Buckley 說，“如果同時(shí)對(duì)低收入家庭提供更高福利并減免所得稅，既能有效 利用這筆財(cái)富，也能更好地扶助低收入群體?！?/p>

目前澳洲10%的GST稅率，低于許多其他類似經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)稅水平。

Buckley補(bǔ)充道，歸根結(jié)底，生產(chǎn)力增長(zhǎng)才是保障下一代財(cái)務(wù)未來的關(guān)鍵所在。

“在所有這些分配問題的背后，隱藏著一個(gè)更深層的問題：澳洲的財(cái)政體系本是為比現(xiàn)在更強(qiáng)勁的生產(chǎn)力增長(zhǎng)而設(shè)計(jì)的。”他說，“我們能為澳洲年輕人做的最大的事，就是堅(jiān)定擁護(hù)支持增長(zhǎng)的政策議程。”

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澳人每賺$1只能留下65c？！

最新研究揭露心酸真相…

最新研究揭示，澳洲人每賺1元，在各級(jí)政府層層抽成后，實(shí)際到手僅剩65澳分。

對(duì)此，一位資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家直言：“澳洲并非低稅收國(guó)家。”

這份研究顯示，在計(jì)入聯(lián)邦、州和地方政府的所有稅收后，澳洲人平均僅能保留其收入的65%。

該報(bào)告由Centre for Independent Studies（CIS）發(fā)布，由一位前世界銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家主筆，對(duì)澳洲稅收系統(tǒng)的真實(shí)負(fù)擔(dān)進(jìn)行了深入剖析，并對(duì)“澳洲是低稅收國(guó)家”的普遍觀點(diǎn)提出了挑戰(zhàn)。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家Robert Carling指出，一旦將聯(lián)邦、州和地方政府的所有稅收和規(guī)費(fèi)相加，普通澳洲人承擔(dān)的稅負(fù)“遠(yuǎn)比許多人意識(shí)到的要重”。

他坦言，澳洲并不是一個(gè)低稅收國(guó)家，這完全是一種誤解。

CIS的報(bào)告認(rèn)為，通常使用的衡量指標(biāo)——即稅收收入占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比例——具有“誤導(dǎo)性”，無法真實(shí)反映住戶的實(shí)際所得及其被征稅的時(shí)間點(diǎn)。

報(bào)告指出：“真實(shí)的稅收情況可能比許多人認(rèn)為的要沉重得多。”

若以實(shí)際到手收入衡量，各級(jí)政府征收的份額將上升至約35%。

報(bào)告還批評(píng)，政客們?cè)谡務(wù)撟约赫魇盏亩惪顣r(shí)，往往有意回避一個(gè)事實(shí)：無論這些稅款最終流向堪培拉、州政府還是地方議會(huì)，都是從民眾的同一份收入中抽取的。

“許多人會(huì)對(duì)自己直接或間接繳納的稅種之多、稅款總額之巨感到意外?！?/p>

本周二，澳洲總理Anthony Albanese在被問及即將發(fā)布的聯(lián)邦預(yù)算案中可能涉及的稅收調(diào)整時(shí)表示，他的目標(biāo)是“確保經(jīng)濟(jì)為民眾服務(wù)，而不是讓民眾為經(jīng)濟(jì)服務(wù)”。

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奇瑞澳洲銷量暴漲80%

憑借密集的車型發(fā)布和節(jié)節(jié)攀升的銷量，Chery在澳洲市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)歸來。看來這家中國(guó)汽車品牌這次是鐵了心要在澳洲扎根了。

Chery最早于2011年登陸澳洲，但僅約四年后便黯然退場(chǎng)。自2023年重返澳洲市場(chǎng)以來，該品牌一路高歌猛進(jìn)。

以Chery Tiggo 4為代表的車型近期頻頻登上澳洲暢銷車排行榜，2026年3月銷量較去年同期暴漲逾80%。

Chery的成功，很大程度上得益于旗下多款車型的親民定價(jià)。Tiggo 4起售價(jià)僅23990澳元（開走價(jià)），比主要對(duì)手Hyundai Kona足足便宜了近10000澳元。

為進(jìn)一步鞏固在澳地位，Chery正陸續(xù)將集團(tuán)旗下多個(gè)品牌引入澳洲市場(chǎng)。

Omoda Jaecoo已搶先登陸澳洲，兩個(gè)品牌旗下多款車型已開售。近期上市的Jaecoo J5 EV開局亮眼，自今年年初上市至今，2026年銷量已突破1100輛。

Chery在澳洲的品牌陣容還將繼續(xù)擴(kuò)充——面向年輕消費(fèi)群體的Lepas品牌計(jì)劃于2026年底前引入；2027年，由Jaguar Land Rover與Chery合作打造的Freelander品牌也將登陸澳洲。

然而問題也隨之浮現(xiàn)：由于Chery旗下眾多品牌的車型共享相同的平臺(tái)和架構(gòu)，僅靠外觀造型的差異化，真的足以區(qū)分這些產(chǎn)品嗎？

以Chery Tiggo 4為例，它與最新發(fā)布的Jaecoo J5燃油版共享相同的平臺(tái)、引擎及大部分配置，而Chery的版本比Jaecoo還便宜2000澳元，自家兄弟“搶生意”的意味明顯。

Omoda Jaecoo首席商務(wù)官Roy Munoz坦言，品牌必須維持其獨(dú)特的市場(chǎng)吸引力。他表示，Omoda Jaecoo定位于他所稱的“平價(jià)奢華”（mastige）市場(chǎng)，以前所未有的價(jià)位提供高端的技術(shù)與舒適體驗(yàn)。

Munoz強(qiáng)調(diào)，品牌需要專注于自身價(jià)值，與客戶建立情感連接，通過這種方式精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)消費(fèi)群體。他還指出，Chery具備快速更新產(chǎn)品和豐富動(dòng)力系統(tǒng)的能力，這能讓集團(tuán)旗下產(chǎn)品始終保持新鮮感。

談及Omoda Jaecoo與Chery的關(guān)系，Munoz表示迄今合作高效順暢。內(nèi)部既有共享職能帶來的協(xié)同效應(yīng)，也保留了各自獨(dú)立運(yùn)作的空間，這種模式運(yùn)轉(zhuǎn)良好。共享部門提供了必要支持，而清晰的品牌界限又確保各品牌能夠定位于不同細(xì)分市場(chǎng)，與不同類型的客戶對(duì)話。

“我們雖然無法做到事事完美，但我們可以保持開放的心態(tài)，并且我們的組織具備足夠的靈活性?！彼f。

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