【太平洋汽車 汽車動態(tài)】4月29日，北京車展期間，長城汽車舉辦“契約·長城汽車改裝文化日”，以全場景改裝矩陣和用戶共創(chuàng)模式，展現(xiàn)中國汽車文化魅力，助力中國汽車強(qiáng)國建設(shè)。

在活動現(xiàn)場，長城汽車展出的改裝車型覆蓋都市潮改、生活方式、硬核越野三大場景，且所有作品均來自真實(shí)用戶創(chuàng)作，彰顯“以用戶為中心”的理念。其中生活延伸型是根據(jù)露營、釣魚、旅居等場景進(jìn)行功能性升級；二性能強(qiáng)化型則是針對越野、穿越等極限場景提升車輛通過性等。

目前，長城汽車已圍繞坦克、長城炮、哈弗等品牌，構(gòu)建起高活躍度用戶改裝社群，數(shù)據(jù)顯示，坦克品牌超過70%的用戶有過改裝或加裝行為，長城炮則開創(chuàng)了全場景皮卡改裝生活方式。

長城汽車董事長魏建軍針對性的提出“三個絕不”原則：絕不觸碰安全紅線，絕不背棄誠信經(jīng)營，絕不放任售后缺位。這是中國汽車行業(yè)由主機(jī)廠發(fā)起的改裝行業(yè)自律公約，長城汽車希望通過開放技術(shù)、共享資源、制定標(biāo)準(zhǔn)，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展。

長城汽車首席增長官李瑞峰表示：“沒有文化的支撐，產(chǎn)業(yè)永遠(yuǎn)只是‘加工廠’”。長城汽車通過舉辦改裝文化日、推動官方共創(chuàng)、開展國際交流等多種方式，讓改裝從小眾圈層走向大眾視野，正是在為中國汽車文化補(bǔ)上重要一課。

2026年是中國改裝行業(yè)的政策元年。國辦文件明確提出探索汽車改裝分級分類管理，預(yù)計2027年中國改裝市場規(guī)模將突破2500億元。對此長城汽車已經(jīng)完成布局，將改裝納入整車正向研發(fā)體系，預(yù)留原廠改裝接口，推出官方共創(chuàng)車型，搭建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺。（文：太平洋汽車 吳啟星）