古埃及當年建造了近百座方尖碑，每一座都是千錘百煉的國寶。歷經數(shù)千年戰(zhàn)亂與自然侵蝕，如今全世界僅存29座完整的古埃及方尖碑，埃及本土僅存不足10座，其余20座全部散落于世界各大強國境內。

僅羅馬一座城市就有11座方尖碑，數(shù)量遠超埃及本土，占全球流散總數(shù)的一半以上，堪稱方尖碑聚集地。法國巴黎協(xié)和廣場、英國倫敦泰晤士河畔、美國紐約中央公園，甚至土耳其伊斯坦布爾老廣場，都各有一座方尖碑。很多人好奇，這些城市為何要豎立這樣一塊笨重的巨石？我們先從方尖碑的來歷說起。

方尖碑最早起源于古埃及第5王朝，距今已有4500年歷史，比金字塔還要久遠。每一座均由整塊花崗巖一體雕刻而成，無任何拼接，堪稱古埃及石匠工藝的巔峰。古埃及人堅信，方尖碑能連接天地、溝通神與人，是神圣不可侵犯的圖騰。

普通方尖碑高20至30米，約7至10層樓，重量200至400噸，相當于幾十頭大象的重量。埃及阿斯旺采石場中，還留存著一座未完工的巨型方尖碑，高41.1米、重約1150噸，因采石時出現(xiàn)裂痕被廢棄，這也印證了埃及人制作方尖碑的嚴謹。

巴黎協(xié)和廣場的方尖碑高23米、重230噸，由整塊粉紅色花崗巖雕刻而成。紐約的方尖碑高33米、重220噸，倫敦的高約21米、重200噸，這兩座均為埃及免費贈予。

其中最有意思的是倫敦那座，埃及主動贈予英國，可當時英國政府因運費高昂不愿出資，最終由一位富有的外科醫(yī)生自費運抵。紐約的方尖碑名為克羅巴特拉，由埃及主動贈予，運抵后豎立在中央公園，成為當?shù)匦〉貥恕?/p>

如此龐大的物件漂洋過海，運送難度可想而知。當時正值中國光緒年間，中國已出現(xiàn)火車；后來辛亥革命爆發(fā)，泰坦尼克號首次首航便沉沒。這般看來，運送200多噸的方尖碑，或許比我們想象中容易一些。

羅馬人當年獲得方尖碑后，將其改得面目全非。

方尖碑的頂端通常會鎏金或鑲嵌金箔，關于尖頂有兩個傳說。第一個是奔奔石傳說，古埃及人認為奔奔石是創(chuàng)世神阿圖姆往返天界的座駕，因此尖頂是方尖碑最神圣的部分。

第二個傳說中，古埃及人認為鎏金尖頂能捕捉陽光，是太陽神拉在人間的落腳點。尤其是卡納克神廟的方尖碑，工匠們精心計算角度，讓清晨第一縷陽光照射在尖頂鎏金上，光芒反射進神廟，這被視為法老與太陽神溝通的信號。

埃及唯一的女法老哈特謝普蘇特所立的方尖碑，尖頂鎏金更為奢華，據(jù)說幾十公里外都能看到它發(fā)光，這是她為彰顯“太陽神之女”身份、穩(wěn)固王權而設計的。

埃及將國寶贈予他國，背后藏著外交考量。那時埃及被奧斯曼帝國控制，國力孱弱，無力保護國寶、發(fā)展國家，埃及總督便以贈送方尖碑討好英法等強國，換取支持，幫助埃及擺脫控制、實現(xiàn)現(xiàn)代化，這是一種無奈卻明智的選擇。

如今，方尖碑的影響力仍在延續(xù)，許多國家仿照其樣式復刻類方尖碑作為城市地標。美國華盛頓紀念碑高達169米，是世界最高的類方尖碑；阿根廷布宜諾斯艾利斯也復刻了一座，高67.5米，成為當?shù)爻鞘邢笳鳌?/p>