【導(dǎo)語】4月25日，第十九屆北京國際車展上，長城歐拉舉辦“求實(shí)”主題發(fā)布會(huì)，正式推出歐拉5（參數(shù)丨圖片）混動(dòng)版與燃油版，同步公布限時(shí)換新權(quán)益，混動(dòng)版以3.74L/100km實(shí)測(cè)油耗創(chuàng)下相關(guān)吉尼斯世界紀(jì)錄，運(yùn)動(dòng)款同步首秀，進(jìn)一步加劇緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

長城歐拉5限時(shí)權(quán)益價(jià)6.98萬起

歐拉5混動(dòng)版與燃油版均基于長城歸元平臺(tái)打造，定位緊湊型SUV。據(jù)長城歐拉官網(wǎng)信息，混動(dòng)版建議零售價(jià)8.98萬元起，燃油版7.98萬元起；下訂可享四重權(quán)益，疊加后混動(dòng)版限時(shí)7.98萬元起，燃油版6.98萬元起。

同級(jí)競(jìng)品中，吉利銀河L7 EM-i限時(shí)起售價(jià)8.58萬元，比亞迪宋PLUS DM-i 2025款起售價(jià)約11.98萬元，歐拉5混動(dòng)版定價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，燃油版也降低了用戶入門門檻。

全新Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿

歐拉5混動(dòng)版首搭長城全新Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng)，完成“駕駛量產(chǎn)油電混動(dòng)SUV穿越中國直轄市油耗最低”吉尼斯挑戰(zhàn)，成為全球首個(gè)該項(xiàng)目挑戰(zhàn)者。此次挑戰(zhàn)橫貫四大直轄市，總里程3004km，覆蓋10大真實(shí)路況，實(shí)測(cè)百公里油耗3.74L。

長城深耕混動(dòng)技術(shù)14年，Hi2系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)三擎六模切換。其3.74L/100km實(shí)測(cè)油耗，優(yōu)于比亞迪宋PLUS DM-i、長安CS75PLUS HEV等競(jìng)品。燃油版搭載1.5T+雙離合組合，通過極限環(huán)境考驗(yàn)，適配長途出行需求；純電版近日完成OTA升級(jí)，優(yōu)化智能功能。

多形態(tài)布局完善產(chǎn)品矩陣

發(fā)布會(huì)上，歐拉5運(yùn)動(dòng)款首秀，優(yōu)化車身姿態(tài)并配備運(yùn)動(dòng)套件，由長城寶馬MINI原班團(tuán)隊(duì)調(diào)校底盤，聚焦年輕用戶。

歐拉成立七年擁有近60萬全球用戶，此次多版本推出是其“一車多動(dòng)力、多姿態(tài)”布局的重要一步。品牌表示，未來將基于歸元平臺(tái)，推出轎車、旅行車等車型，豐富產(chǎn)品矩陣，推動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)動(dòng)力多元化競(jìng)爭(zhēng)。