10.98萬起，銀河M7遠(yuǎn)航家上市：這配置單，宋Pro看完得連夜開會

4月28日，吉利銀河M7遠(yuǎn)航家正式上市了。限時(shí)優(yōu)惠價(jià)10.98萬到13.78萬，全系標(biāo)配225公里純電續(xù)航。

說實(shí)話，看到這個(gè)價(jià)格和配置，我第一反應(yīng)是：比亞迪宋Pro DMi今晚怕是要睡不著了。

價(jià)格：直降3萬，這刀砍得夠狠

先看價(jià)格。遠(yuǎn)航版10.98萬，領(lǐng)航版11.78萬，探索+版12.78萬，星艦版13.78萬。

相比之前預(yù)售價(jià)，起售價(jià)直接降了3萬。這不是擠牙膏式的降價(jià)，這是直接掀桌子。

更狠的是，全系標(biāo)配225公里純電續(xù)航，沒有“低配短續(xù)航、高配長續(xù)航”的套路。你買10.98萬的入門版，跟13.78萬的頂配，電池一樣大、純電續(xù)航一樣遠(yuǎn)。

這種打法，擺明了就是沖著“銷量冠軍”去的。

續(xù)航：一周一充，跨省不加油

M7遠(yuǎn)航家搭載的是神盾金磚電池，29.8度電，225公里純電續(xù)航。什么概念？你每天上下班通勤30公里，一周充一次電就夠了。周末想出遠(yuǎn)門，滿油滿電能跑1730公里，從北京開到上海不用加油。

饋電油耗3.35升每百公里。我算了一下，當(dāng)油車開也比同級別燃油SUV省一半油。

快充15分鐘能從30%充到80%。服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所的工夫，電就補(bǔ)夠了。

空間：88%得房率，不是吹的

車身尺寸4770/1905/1685mm，軸距2785mm。數(shù)據(jù)看著一般，但這車的得房率做到了88%。

什么意思？就是同樣大小的車，它內(nèi)部空間更大。后排地板純平，坐三個(gè)人不擠。后備箱700升，放倒后排能到1990升，搬家拉貨都夠用。

內(nèi)飾軟包面積82%，生態(tài)麂皮、水晶旋鈕、256色氛圍燈。這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾質(zhì)感做成這樣，說實(shí)話有點(diǎn)“過分”了。

操控：81km/h麋鹿，SUV開出了轎車感

家用SUV談操控，聽起來像開玩笑。但M7遠(yuǎn)航家還真有點(diǎn)東西。

麋鹿測試81km/h，這個(gè)成績在同級SUV里是第一名。百公里剎車35.6米，同級最短。全系標(biāo)配阻尼自適應(yīng)可變懸架，過減速帶不顛，過彎不晃。

這套底盤是國際團(tuán)隊(duì)調(diào)校的，加上AI虛擬調(diào)校技術(shù)，模擬了200多種路況。開起來的感覺就是：穩(wěn)、準(zhǔn)、跟腳。

智能：Flyme Auto 2加上高速NOA

車機(jī)用的是銀河Flyme Auto 2，配7納米龍鷹一號芯片。15.4英寸2.5K中控屏，25.6英寸HUD抬頭顯示。

語音助手反應(yīng)快、識別準(zhǔn)，連續(xù)對話也不卡。系統(tǒng)流暢度跟手機(jī)差不多，這點(diǎn)在10萬級車?yán)锎_實(shí)少見。

智駕方面，全系標(biāo)配千里浩瀚H3，支持高速領(lǐng)航輔助。自動(dòng)超車、上下匝道、全場景泊車，300多種車位都能一把進(jìn)。

安全配置也給得足。AEB緊急制動(dòng)120km/h能剎停，AES緊急避讓130km/h能化險(xiǎn)為夷。這個(gè)級別的主動(dòng)安全性能，已經(jīng)超過了很多20萬級的車。

誰該買這臺車？

如果你預(yù)算1015萬，想買一臺家用插混SUV，M7遠(yuǎn)航家應(yīng)該是目前最值得看的車之一。

它的優(yōu)點(diǎn)很明確：續(xù)航長、空間大、配置高、操控好、價(jià)格低。幾乎沒有明顯短板。

非要挑毛病的話，品牌力確實(shí)不如比亞迪，售后網(wǎng)點(diǎn)也沒有比亞迪多。但吉利銀河這兩年發(fā)展很快，37個(gè)月賣了200萬輛車，這個(gè)速度說明市場是認(rèn)的。

對比一下競品：

比亞迪宋Pro DMi：起價(jià)低，但低配純電續(xù)航只有70多公里

長安啟源Q05：價(jià)格便宜，但空間和配置差一截

哈弗梟龍：操控不錯(cuò)，但續(xù)航和智能化不如M7

我的結(jié)論是：M7遠(yuǎn)航家是這個(gè)價(jià)位段目前最“水桶”的車。它沒有特別驚艷的地方，但每個(gè)地方都做得不錯(cuò)。對于追求省心、省錢、好開的家庭用戶來說，這種“沒有短板”反而成了最大的優(yōu)點(diǎn)。

10.98萬起步，225公里純電續(xù)航，1730公里綜合續(xù)航，81km/h麋鹿成績，F(xiàn)lyme Auto 2座艙，高速NOA標(biāo)配。這臺車上市之后，1015萬插混SUV市場的競爭格局，怕是要重新洗牌了。

想買車的兄弟，建議去試駕一下。尤其是底盤質(zhì)感，開一圈就知道跟同價(jià)位其他車差距在哪。