北京
本報訊（記者王薇）昨日6時，北京西站北廣場螺旋盤道、二層落客平臺修繕改造工程完工，正式恢復通行，北二層進站口同步煥新亮相。北京市重點站區(qū)管委會介紹，此次北廣場螺旋盤道改造是北京西站自1996年建成投用后，首次開展的系統(tǒng)性大修。
“以前走西站北廣場的螺旋盤道，路面坑洼不平，開車總怕顛著，現(xiàn)在橋面平整光潔，標線清晰，走起來又穩(wěn)又安心！”清晨，看著全面恢復通行的北京西站北廣場螺旋盤道，經(jīng)常往返西站的市民張先生難掩喜悅。
北京西站自1996年開通運營以來，累計服務旅客超20億人次。北廣場東西兩座螺旋盤道總長約350米，是連接車站二層落客平臺、疏導進出站車流的關鍵通道。30年來，長期高頻次車輛通行，導致盤道出現(xiàn)結(jié)構(gòu)老化、橋面破損等問題，既影響出行體驗，更存在安全隱患，是市民旅客反映集中的痛點。為此，今年3月，北廣場螺旋盤道及二層落客平臺正式啟動修繕改造工程。
當天清晨，北青報記者在現(xiàn)場看到，北廣場螺旋盤道雙向車道布局保持不變，路面平整、護欄牢固、標識清晰；二層落客平臺拆除原有安檢進站棚，車道由4條拓寬至5條，大幅提升車輛落客與通行效率。北二層進站區(qū)域也迎來煥新亮相。北京西站重新優(yōu)化了進站安檢走行流線，在原有4條進站安檢通道的基礎上，新增2條安檢通道，對實名制驗證驗票區(qū)域進行整體后移，在東西兩側(cè)各設立3臺閘機及1個人工驗證驗票口，大幅度縮短旅客排隊等候時間，旅客進站效率也得到顯著提升。
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