導(dǎo)讀：據(jù)interestingengineering網(wǎng)站4月28日?qǐng)?bào)道，澳大利亞皇家海軍將采用目前已裝備日本最上級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的同款 MT30 推進(jìn)系統(tǒng)。

澳大利亞已確認(rèn)，為其新一代戰(zhàn)艦列裝成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)。該決定敲定了去年公布的重大海軍現(xiàn)代化計(jì)劃的核心關(guān)鍵設(shè)備。

羅爾斯?羅伊斯MT30 船用燃?xì)廨啓C(jī)，將成為澳大利亞新一代通用護(hù)衛(wèi)艦的主動(dòng)力，該級(jí)艦計(jì)劃建造至多 11 艘。此項(xiàng)決策，是澳大利亞首都堪培拉方面在 2025 年敲定引進(jìn)日本改進(jìn)型最上級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、替換老舊艦艇之后的又一關(guān)鍵舉措。

澳大利亞皇家海軍將沿用日本現(xiàn)役同款推進(jìn)配置，以MT30 作為全艦動(dòng)力核心。該方案可降低整合風(fēng)險(xiǎn)，并確保與成熟現(xiàn)役艦體設(shè)計(jì)高度兼容。

根據(jù)規(guī)劃，首批三艘艦艇將由日本三菱重工建造后交付澳大利亞。首艦計(jì)劃2029 年交付，2030 年正式服役。

MT30：為高速與大功率而生

MT30 是一款先進(jìn)船用燃?xì)廨啓C(jī)，輸出功率高、結(jié)構(gòu)緊湊。在最上級(jí)護(hù)衛(wèi)艦動(dòng)力方案中，該燃機(jī)搭配兩臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，總輸出功率可達(dá) 70000 馬力，使艦艇最高航速超過(guò) 35 英里 / 小時(shí)。

改進(jìn)型護(hù)衛(wèi)艦還將搭載MTU 4000 系列柴油發(fā)電機(jī)組，為全艦供電。該發(fā)電設(shè)備將由羅羅動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)授權(quán)合作方大發(fā) InfinEarth 供應(yīng)。整套推進(jìn)與電力系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行，全面支撐艦載作戰(zhàn)、導(dǎo)航及各類任務(wù)需求。

羅爾斯?羅伊斯表示，MT30 功率密度優(yōu)異，全壽命周期內(nèi)兼顧高效性與高可靠性。該發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、總裝與測(cè)試均在英國(guó)布里斯托爾工廠完成。

多國(guó)海軍廣泛列裝：

MT30 已獲得全球多國(guó)海軍批量應(yīng)用：英國(guó) 26 型護(hù)衛(wèi)艦、伊麗莎白女王級(jí)航母；美國(guó)朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦、自由級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦；韓國(guó)大邱級(jí)、忠清南道級(jí)護(hù)衛(wèi)艦；意大利新型多用途兩棲艦均采用該型動(dòng)力。

澳大利亞此前已在獵人級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目中列裝MT30，該項(xiàng)目依托澳英美三方安全伙伴關(guān)系（AUKUS）框架推進(jìn)。多型艦艇統(tǒng)一動(dòng)力型號(hào)，將大幅簡(jiǎn)化澳海軍的維修、人員培訓(xùn)與后勤保障體系。

戰(zhàn)略合作與區(qū)域布局

該護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目估值約100 億澳元（折合 71 億美元），是澳日雙邊合作的重要里程碑。項(xiàng)目依托技術(shù)共享與工業(yè)協(xié)作，強(qiáng)化區(qū)域安全能力。

羅爾斯?羅伊斯防務(wù)部門業(yè)務(wù)拓展與未來(lái)項(xiàng)目總監(jiān)亞歷克斯?齊諾表示：“百余年以來(lái)，羅爾斯?羅伊斯始終為澳大利亞航空、陸用及海上裝備提供動(dòng)力支撐。我們很高興以 MT30 發(fā)動(dòng)機(jī)配套其新一代通用護(hù)衛(wèi)艦，持續(xù)深化長(zhǎng)期合作，助力兩國(guó)聯(lián)合提升區(qū)域安全水平�！�

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