西安公安交警以“開門治堵”為抓手，敞開大門聽民意、俯下身子解民憂，把市民的“金點子”變成治堵的“好法子”。現(xiàn)將2026年第四批改造方案公示如下：

一、廣安路新浐橋西側(cè)

1.存在問題：高峰時段主輔路合流處搶道現(xiàn)象突出，路權(quán)不明確。

2.市民建議：明確主輔路合流處通行規(guī)則。

3.提升方案：輔路進主路合流區(qū)設(shè)置“交替通行”，主路出輔路合流區(qū)設(shè)置輔路讓行。

二、唐延路與丈八東路交叉口

1.存在問題：高峰時段路口非機動車流量大，等待空間不足，交通秩序混亂。

2.市民建議：設(shè)置非機動車待行區(qū)。

3.提升方案：深挖路口內(nèi)空間資源，設(shè)置兩處左轉(zhuǎn)非機動車前置“蓄水”等待區(qū)域。

三、丈八八路與錦業(yè)二路交叉口

1.存在問題：高峰時段路口南進口直行、右轉(zhuǎn)需求大，車道排隊長。

2.市民建議：拆除中央綠化帶增加車道數(shù)。

3.提升方案：挖掘輔道空間資源，提前引導(dǎo)右轉(zhuǎn)車輛進輔道通行。

四、大興西路鄧家村小學(xué)門前

1.存在問題：高峰時段校園門前行人過街需求大，人車沖突嚴重。

2.市民建議：設(shè)置行人過街紅綠燈。

3.提升方案：拓寬校門前斑馬線寬度適配高峰人流量，新增“前方學(xué)校 注意學(xué)生”等交通標(biāo)志標(biāo)線提升校園周邊交通設(shè)施。

五、丈八四路與丈八西路交叉口

1.存在問題：路口空間大，高峰時段非機動車流量大，常阻礙右轉(zhuǎn)機動車通行，機非沖突突出。

2.市民建議：設(shè)置非機動車等待區(qū)。

3.提升方案：采用非機動車“蓄水式”放行模式，設(shè)置非機動車前置等待區(qū)。

六、蓮湖路西安小學(xué)門前

1.存在問題：接送學(xué)車輛在主道臨時停車影響通行。

2.市民建議：設(shè)置接送專用通道。

3.提升方案：將學(xué)校門前輔道設(shè)置為上下學(xué)期間“護學(xué)專用道”，路段上游側(cè)分帶開口增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)志，提前引導(dǎo)接送學(xué)車輛進輔道通行。

七、長樂路與金花北路交叉口

1.存在問題：非機動車通行秩序混亂，路口內(nèi)扎堆等待影響右轉(zhuǎn)機動車通行。

2.市民建議：明確非機動車二次過街等待區(qū)域。

3.提升方案：利用路口和渠化島轉(zhuǎn)角空間設(shè)置非機動車二次等待區(qū)，東、南進口道施劃機動車右轉(zhuǎn)通道。

八、工農(nóng)路與自強西路交叉口南側(cè)

1.存在問題：高峰時段路口南進口道掉頭需求大，左轉(zhuǎn)車道排隊長。

2.市民建議：設(shè)置掉頭專用道。

3.提升方案：路口南進口渠化段上游設(shè)置掉頭位，提前分離掉頭車流。

九、建國路與順城南路交叉口

1.存在問題：建國門城門內(nèi)道路狹窄，視距不足，行人橫穿現(xiàn)象嚴重，存在交通安全隱患。

2.市民建議：增設(shè)信號燈。

3.提升方案：建國路與順城南路十字實行“右進右出”，道路中央增設(shè)隔離設(shè)施防止行人橫穿。

十、朱宏快速路鳳城八路、鳳城十路匝道合流處

1.存在問題：高峰時段兩處上行匝道車流量大，合流處沖突嚴重。

2.市民建議：采用“交替通行”模式。

3.提升方案：兩處上行匝道合流處設(shè)置“交替通行”，高峰期擁堵時規(guī)范通行秩序。

以上方案廣大市民如有建議請及時向西安公安交警反映。下一步，西安公安交警將持續(xù)開展城市交通“開門治堵”主題活動，聚焦民生痛點，推動群眾“急難愁盼”問題解決。我們誠摯邀請廣大市民踴躍建言，為西安暢行提速獻計獻策！

意見反饋渠道：

1.熱線電話：12123、122

2.電子郵箱：xajjzxgh@163.com

來 源：西安交警訂閱號

編輯：浩然

責(zé)編： 李 杉

審核：若文

終審：賴婷