據(jù)悉，保時(shí)捷正進(jìn)入其電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略的下一階段，而Cayenne（參數(shù)丨圖片） Electric正領(lǐng)銜這股潮流。繼今年早些時(shí)候推出標(biāo)準(zhǔn)版SUV后，這家汽車(chē)制造商現(xiàn)推出了更注重設(shè)計(jì)的車(chē)型：Cayenne Coupe Electric。

新車(chē)基本上與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne電動(dòng)車(chē)型相同。區(qū)別幾乎完全體現(xiàn)在造型上，轎跑擁有更流暢、更具辨識(shí)度的外觀，更加注重空氣動(dòng)力學(xué)，同時(shí)不犧牲空間、舒適性或車(chē)型的卓越性能。

Cayenne Coupe Electric最大功率可達(dá)1156馬力，0-62 英里加速時(shí)間約為2.5秒，是有史以來(lái)最強(qiáng)大的量產(chǎn)保時(shí)捷，甚至超過(guò)了 Taycan Turbo GT。

800伏架構(gòu)支持最高400千瓦充電，16分鐘內(nèi)可完成10%至80%的充電。約113.0千瓦時(shí)電池驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)，每軸各一臺(tái)實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。為提升效率，前電機(jī)可在不需全功率時(shí)分離。

待新車(chē)上市時(shí)，保時(shí)捷將提供三種動(dòng)力等級(jí)?；A(chǔ)款輸出408馬力（超增壓442馬力），S型輸出544馬力（超增壓666馬力），頂配Turbo最大功率為857馬力，含超增壓最高可達(dá)1156馬力。底盤(pán)技術(shù)同樣先進(jìn)，配備自適應(yīng)空氣懸掛、保時(shí)捷主動(dòng)騎行系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)阻尼控制，以及后橋轉(zhuǎn)向。

報(bào)道稱，新車(chē)首批交付預(yù)計(jì)會(huì)在2026年夏季左右，而該車(chē)的起售價(jià)格或?qū)⒃?1萬(wàn)歐元上下。