■按：

阿迪達斯“截胡”耐克的“破2”夙愿。

1小時59分30秒、?1 小時 59 分 41 秒。在2026倫敦馬拉松賽上，肯尼亞選手塞巴斯蒂安·薩維（Sabastian Sawe）和埃塞俄比亞選手約米夫·科杰查（Yomif Kejelcha）雙雙跑進2小時大關，分列冠、亞軍，刷新男子馬拉松世界紀錄，將人類馬拉松帶入“1時代”。

兩人腳上的“戰(zhàn)靴”——阿迪達斯旗下首款百克以下競速跑鞋ADIZERO ADIOS PRO EVO 3迎來高光時刻。這款4月24日才正式發(fā)布的新鞋，馬拉松首秀即見證了世界紀錄的誕生。賽后，阿迪達斯官方社媒賬號將頭像換成了薩維的戰(zhàn)績海報：黑底紅字的“1:59:30”。

圖源：阿迪達斯官方微博

耐克的“破2”夙愿就這樣被阿迪達斯“截胡”了。早在2017年，耐克在意大利蒙扎發(fā)起“破2”挑戰(zhàn)但未果，此次穿著耐克Alphafly 4 Proto原型款跑鞋的雅各布·基普利莫（Jacob Kiplimo）以2小時00分28秒獲得季軍，遺憾止步“2小時”門外。

阿迪達斯則悄然實現(xiàn)彎道超車，把“破2”塑造為品牌符號。如今，包括馬拉松在內的各大運動賽場，早已成為體育品牌的競技場，頭部品牌之間的跑鞋之爭正愈演愈烈。

01.

ADIZERO 已成“紀錄制造機”

2026倫敦馬拉松賽上，ADIZERO ADIOS PRO EVO 3包攬了男女冠軍。除男子組冠軍塞巴斯蒂安·薩維外，女子組冠軍蒂吉斯特·阿瑟法（Tigist Assefa）同樣穿著該款鞋，以2小時15分41秒成功衛(wèi)冕，并將自己去年創(chuàng)造的純女子馬拉松世界紀錄提高了9秒。

比賽當日，阿迪達斯官方微博以“。這并非夸張。作為阿迪達斯旗下高性能運動產品系列，ADIZERO系列產品多次助力運動員打破世界紀錄：2008年柏林馬拉松賽上，穿著初代ADIZERO ADIOS 跑鞋的埃塞俄比亞運動員海爾·格布雷西拉西耶（Haile Gebrselassie），以2小時03分59秒的成績創(chuàng)造新的世界紀錄，成為首位跑進2小時04分的跑者。而2024年以來，ADIZERO ADIOS PRO系列先后在馬拉松及長跑項目中創(chuàng)造?7項世界紀錄。

而此前多年，跑鞋的風頭被耐克獨占：2018年柏林馬拉松上，埃魯?shù)隆せ諉谈瘢‥liud Kipchoge）穿著耐克 Vaporfly 4% 跑出 2 小時 01 分 39 秒，打破世界紀錄，不僅使耐克Vaporfly系列成為現(xiàn)象級產品，也帶動耐克長期占據(jù)超級跑鞋競爭的中心位置。采用ZoomX泡棉與PEBAX板材的耐克Alphafly3跑鞋，更被馬拉松愛好者視為“夢中情鞋”和“破三神器”。

現(xiàn)任CEO古爾登2023年就任后，阿迪達斯開始了“反擊”。古爾登明確提出“回歸運動本源”，專業(yè)運動重新成為阿迪達斯修復品牌競爭力的方向，頂級競速產品線ADIZERO系列也成為重塑品牌專業(yè)性能的旗幟。

2023年，阿迪達斯推出較傳統(tǒng)碳板跑鞋輕約30–40%、單只（42.5碼）僅重 ?138克的Adizero Adios Pro Evo 1。此后一年半內，穿著它參賽的運動員創(chuàng)下 3 次破世界紀錄、4 次破國家紀錄、5 次破賽會紀錄的戰(zhàn)績，被跑圈奉為“地表最快神鞋”。

Evo 1之后，阿迪達斯加速競速跑鞋的“輕量化”。在倫敦馬拉松開跑前三天，阿迪達斯發(fā)布ADIZERO ADIOS PRO EVO 3。這是阿迪達斯首款百克以內的競速跑鞋，平均重量約97克，比前代輕30%。

EVO 3的中底采用新一代LIGHTS TRIKE PRO EVO泡棉，密度降低了近50%；鞋面使用納米級編織工藝?與?風箏帆技術靈感，無橡膠大底，僅在前掌關鍵區(qū)域鋪設CONTINENTAL?馬牌橡膠，厚度低至0.5毫米。

而耐克Alphafly系列的單只重量還在200克以上，在如今頂級碳板跑鞋追求極致輕量化的浪潮中，AlphaFly 3顯得力不從心，在同級別產品中已無明顯優(yōu)勢。

02.

靠“一雙鞋”打了場翻身仗

雖然運動科技裝備對競技體育的影響曾引發(fā)爭議，但毋容置疑的，碳板跑鞋已從“黑科技”逐漸成為頂級馬拉松選手的標配裝備，跑鞋也已成為各大運動品牌必爭的黃金賽道，且競爭已升級為材料研發(fā)、運動員合作、賽事運營等的全方位博弈。在ADIZERO產品線進行的輕量化押注，職業(yè)賽場上不斷累積的勝場與紀錄，正漸漸讓阿迪達斯奪回高性能跑鞋領域的高點。

精英賽場上的重金布局，終極目標是大眾市場的廣泛觸達與轉化。在倫敦馬拉松上締造了“歷史性的一天”后， ADIZERO ADIOS PRO EVO 3 讓全球跑鞋圈沸騰。4月27日，該款鞋正式發(fā)售，官方售價為人民幣3999元（定價500美元）；但在得物平臺，其市場價格已被炒至14929元；在美國二手潮牌產品交易平臺stockX上，最新（截至4月28日17:30）售出價格高達2000美元，溢價率高達300%。

圖源：得物APP（左）、stockX（右）

跑步業(yè)務也在拯救阿迪達斯的業(yè)績。財報顯示，其2025總營收達248億歐元，同比增長13%；營業(yè)利潤20.6億歐元，同比增長54%。其中，阿迪達斯最為重要的戰(zhàn)略市場大中華區(qū)的業(yè)績連續(xù)十一個季度實現(xiàn)增長，2025年全年營收36.2億歐元。

在細分品類中，ADIZERO 0系列為代表的跑步業(yè)務收入同比增長超30%，是其增速最快的板塊之一。產品優(yōu)勢也放大到ADIZERO系列的全產品線。CEO 古爾登在2025年業(yè)績電話會議上披露，主打大眾化的ADIZERO EVO SL全球銷量已近1000萬雙?；趯ε懿竭\動長期趨勢的判斷，阿迪達斯預計跑步品類將在2026年實現(xiàn)高個位數(shù)增長。

不過，隨著科技研發(fā)的持續(xù)深入和消費需求的不斷升級，專業(yè)跑鞋賽道的競爭勢必會更加激烈。阿迪達斯用一場“破2”完成了從追趕者到領跑者的轉身，但品牌間的超級跑鞋之爭，遠未落幕。

作者：劉新歌

微信編輯：vivian

責任編輯：肖道

制圖：Judy Chen

轉載授權、投稿、合作請聯(lián)系消道長：

消道長微信：ccrzhushou