電車看多了，“火箭車"，你看過嗎？

并且，零百加速僅需0.9秒？

有多恐怖，人眨一下眼是0.2-0.3秒。

這到底是吹牛，還是真牛？

沒錯，說的正是追覓在美國硅谷發(fā)布會上，首次亮相的 “火箭車”——Nebula NEXT 01 JET Edition。

發(fā)布活動現(xiàn)場的展板上，赫然寫著：

150毫秒瞬時響應(yīng)，100千牛的最大推力，零百加速0.9秒。

當然，這還遠沒到量產(chǎn)的階段。

追覓是2025年8月28日官宣造車的。

當時追覓俞浩稱，要造世界上最快的車，對標布加迪威龍。

這一晃，剛好8個月過去了。追覓的新車，也開始傳出更多細節(jié)了。

據(jù)悉，火箭車搭載專屬定制的雙固體火箭助推系統(tǒng)。

啊，相當于給汽車加了火箭助推器？

這噱頭拉滿了呀，就看能不能落地量產(chǎn)了。

但貓崽就有疑問了，零百加速0.9秒，車胎真的沒事嗎？

言歸正傳，中國造車企業(yè)，目前已經(jīng)量產(chǎn)最快的三輛車，分別是：

廣汽旗下的純電超跑昊鉑SSR，零百加速最快能干到1.9s，售價不低，要128萬起；

小米SU7 Ultra，零百加速1.98s，2025款的零百加速為2.1s，售價52.99萬起；

極氪001 FR的零百加速時間為2.02秒（不含起步時間），售價76.9萬起。

看，最猛的幾個，零百加速都在2秒左右。

追覓這火箭車，一下子干到1秒內(nèi)？

關(guān)于追覓的這款火箭車，還有很多細節(jié)：

比如搭載旗艦級激光雷達DHX1，支持最高4320線全彩4K超高清感知；搭載端側(cè)大模型AI智慧座艙等。

除了汽車外，追覓還在現(xiàn)場發(fā)布了固態(tài)動力電池。

據(jù)悉，這款固態(tài)動力電池采用硫化物路線，是一款可實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的60Ah（安時）超大容量固態(tài)電池。

在實驗室測試中，其單體能量密度超過450Wh/kg。

這一數(shù)據(jù)是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍多，并為未來達到800Wh/kg的目標奠定基礎(chǔ)。

在同等體積下，它的儲能量幾乎是傳統(tǒng)電池的兩倍，并支持1-2C的快充。

關(guān)鍵是，這款電池已進入量產(chǎn)準備階段。

沒想到，這才過去一年，追覓就已經(jīng)從一家賣掃地機器人的消費電子公司，成為跨多界的科技公司。

又是造車、造電池，此前還說要造手機，據(jù)說還要造火箭。

這 不，這次還把發(fā)布會開到了美國硅谷，追覓看來是有點東西。

據(jù)了解，追覓科技成立于2017年，也就是只有9年發(fā)展歷史。

創(chuàng)始人俞浩是清華保送生，后來研究出一個 高速數(shù)字馬達，后來創(chuàng)辦了 追覓，成為小米生態(tài)鏈企業(yè)之一。

最近幾年，俞浩頻繁活躍在大眾視野，并時常發(fā)聲。

最近還痛罵小紅書。

你怎么看這家科技企業(yè)？

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