美軍最強驅(qū)逐艦又著火了！

不到兩個月，美國海軍三艘軍艦發(fā)生火災(zāi)，還全都是主力艦。不想打仗就燒船，美軍總算學(xué)到“真諦”，就這還想打“反華決戰(zhàn)”？

最近，美國海軍可真是和“火”過不去了，3月12日，“福特”號航母起火，4月12日，“艾森豪威爾”號航母也發(fā)生了火災(zāi)。就在大家以為，經(jīng)過兩次航母起火事故后，美國海軍會吸取教訓(xùn)，加強防備。可沒想到，4月19日，又一艘重要軍艦起火了。

據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)報道，當(dāng)?shù)貢r間4月19日晚上9點45分左右，英格爾斯造船廠內(nèi)的“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦突發(fā)大火�；饎莩掷m(xù)了三個多小時，才被水兵和造船廠的工人們聯(lián)合撲滅。火災(zāi)成三名艦員受傷接受醫(yī)治，其中一人還被緊急送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救。目前，美國海軍正手忙腳亂的調(diào)查火災(zāi)原因，并評估受損程度。

想當(dāng)年，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦，被美國海軍吹得天花亂墜，奉為“未來驅(qū)逐艦”，還計劃用其完全取代“伯克”型驅(qū)逐艦，成為美國海軍新一代的中堅力量。然而在實踐中，美國海軍才發(fā)現(xiàn)，“朱姆沃爾特”級華而不實，兩門先進艦炮系統(tǒng)（AGS），實際作戰(zhàn)能力不如“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈；引以為豪的隱身能力，在海戰(zhàn)中沒有用武之地。

最關(guān)鍵的是，這玩意兒實在是太貴了，單價高達75億美元，比英國的“伊麗莎白女王”號航母還貴，財大氣粗的美國人也受不了。原本美國海軍計劃采購32艘“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦，結(jié)果訂單數(shù)量一減再減，最終只采購了三艘，就匆匆將其停產(chǎn)了。

咱們知道，“朱姆沃爾特”上的AGS艦炮，雖然火力強，精度高，但是一發(fā)炮彈就要將近100萬美元，而且射程不到100海里，不論是價格還是射程，都不如“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈，毫無性價比可言。所以美國海軍準(zhǔn)備將這些艦炮拆除，重新裝上四個可以發(fā)射高超音速導(dǎo)彈的垂直發(fā)射單元。

按照美軍的計劃，這四個垂發(fā)單元，每個里面都能塞三枚高超音速導(dǎo)彈，整艘船就能裝12枚高超音速導(dǎo)彈，火力算勉強夠看。雖然“朱姆沃爾特”的雷達差點意思，但不是還能隱身嘛，勉強能和零五五大驅(qū)打一打了。

2023年，“朱姆沃爾特”號進入英格爾斯造船廠，開始拆除艦炮，換裝垂發(fā)單元。按照美軍的計劃，應(yīng)該在2025年底，就完成一切測試，到2026年第一季度，就可以讓其重新回到戰(zhàn)斗序列中去�？墒敲绹齑芰嵲诶瑁钡�2026年1月，才完成了換裝后的首次海試。更諷刺的是，洛馬公司今年3月底，才剛拿到13.56億美元的導(dǎo)彈量產(chǎn)合同。也就是說雖然垂發(fā)已經(jīng)裝了上去，但是配套的導(dǎo)彈還沒搞出來。

就在美國海軍對“朱姆沃爾特”號改裝進展，急得抓心撓肝之際，一把大火燒了起來。這下子，美國海軍更著急了，不過洛馬公司倒是不急著開發(fā)和制造導(dǎo)彈了，反正你船都著了，今年內(nèi)別想著搞實彈射擊準(zhǔn)備了，有更多時間去開發(fā)和制造導(dǎo)彈了。

其實關(guān)于“福特”號，和“艾森豪威爾”號兩艘航母起火，一直有說法認為，這是船上的水兵不想去伊朗打仗，便主動在船上縱火。特別是“福特”號，大火燒毀了600多個水兵的鋪位，持續(xù)近30個小時，可美國海軍官方卻說，這場大火是“洗衣房失火”導(dǎo)致的。

洗衣房那可是船上最潮濕的地方之一，到處都是水管和濕漉漉的衣服，哪里這么容易著火？就算失火了，軍裝也都是阻燃面料制成的，怎么會這么容易，就讓火勢蔓延到失控地步？而且現(xiàn)在，中東戰(zhàn)況非常險惡，“林肯”號幾次險些被擊中。再加航母已經(jīng)超期部署，士氣非常低落，所以大家都認為，這場大火很蹊蹺，說不定就是水兵們不想打仗，自己放的。

不過，“朱姆沃爾特”起火可能還有點不一樣，有分析認為，這場火災(zāi)的主要原因，還是施工事故。現(xiàn)在的“朱姆沃爾特”號，就是個半成品，新的垂發(fā)系統(tǒng)才安裝好，只進行了一次海試。至于相應(yīng)的高超音速導(dǎo)彈，那更是八字沒一撇。美國海軍就算再怎么捉襟見肘、狼狽不堪，也不至于把這么一艘半成品軍艦，拉到前線去打仗吧。

既然不需要馬上上戰(zhàn)場拼命，艦上的水兵們自然犯不著冒著上軍事法庭，被判重刑的巨大風(fēng)險，去故意縱火。所以這場火災(zāi)，還真有可能是施工事故導(dǎo)致的。當(dāng)然，這對美國海軍來說，也絕不是什么好消息，不比“水兵縱火燒船”要強。

美國造船業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)衰退到了極點，根據(jù)美國勞工部統(tǒng)計，全美有10.5萬造船工人，平均年齡52歲，30歲以下的年輕人占比，不到15%，人才缺口極大。美國海軍曾統(tǒng)計，美國需要至少35萬名熟練的造船工人，才能滿足海軍正常的新軍艦建造，和現(xiàn)有軍艦維護工作。人才缺口之大，可見一斑。

為了能夠盡可能的趕工期，造船廠只能一邊加大壓榨熟練工人的力度，讓其一天工作十四五個小時；一邊則雇傭大量臨時工來湊數(shù)。如此一來，熟練工人壓力過大、滿心怨念，而臨時工則根本不懂怎么施工，很多時候只能憑著感覺來。這種情況下發(fā)生火災(zāi)，簡直是再正常不過的事情了。

如今的美國海軍，前線水兵就焚燒軍艦來逃避作戰(zhàn)任務(wù)；而在后方，造船廠里一幫臨時工渾水摸魚，在船塢里都能搞出火災(zāi)。前線的船不想打，后方的船修不好，兩頭一起爛。

打個伊朗尚且如此，美國海軍要是真打“反華決戰(zhàn)”，面對更加強大的解放軍，還不知道這些水兵要怎么折騰自己的戰(zhàn)艦?zāi)亍６疫@期間，美國后方造船廠的工作壓力，也會直線上升，還不知道這些工人會搞出什么事情。到那時，美國海軍別說跟解放軍過招了，別把自己折騰垮了，就算本事夠大。