賴(lài)清德原定在4月22日至26日竄訪非洲“邦交國(guó)”斯威士蘭，結(jié)果還沒(méi)起飛就“翻車(chē)了”。

4月21日，塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三國(guó)對(duì)賴(lài)清德飛機(jī)過(guò)航說(shuō)“不批就不批”，最終臺(tái)當(dāng)局只好改口稱(chēng)“安全評(píng)估”決定暫緩。

最近臺(tái)海周邊最受關(guān)注的一件事，就是賴(lài)清德原本計(jì)劃好的非洲竄訪，還沒(méi)出發(fā)就直接宣告失敗。按照臺(tái)當(dāng)局之前公布的安排，賴(lài)清德要在 4 月 22 日到 26 日前往非洲的斯威士蘭，這是臺(tái)灣目前為數(shù)不多還保持所謂 “邦交關(guān)系” 的國(guó)家。

民進(jìn)黨當(dāng)局本來(lái)把這次行程當(dāng)成一件大事來(lái)宣傳，想借著這次出訪，向島內(nèi)民眾展示所謂 “外交成果”，把賴(lài)清德包裝成有能力拓展臺(tái)灣 “國(guó)際空間” 的領(lǐng)導(dǎo)人，甚至想把這次出行當(dāng)成提升支持率的重要政績(jī)。

可誰(shuí)也沒(méi)想到，這場(chǎng)精心策劃的竄訪，在出發(fā)前一天就徹底黃了。4 月 21 日當(dāng)天，接連傳來(lái)壞消息，賴(lài)清德專(zhuān)機(jī)計(jì)劃途經(jīng)的塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個(gè)國(guó)家，全都明確拒絕批準(zhǔn)飛越許可。

這三個(gè)國(guó)家的態(tài)度非常堅(jiān)決，沒(méi)有任何商量的余地，直接斷了賴(lài)清德的出行路線。面對(duì)這種局面，臺(tái)當(dāng)局根本拿不出應(yīng)對(duì)辦法，只能匆忙改口，對(duì)外宣稱(chēng)是出于 “安全評(píng)估” 才決定暫緩行程。這種說(shuō)辭明眼人一看就知道是在找借口，所謂的安全評(píng)估，本質(zhì)上就是走不了、飛不過(guò)去，只能找個(gè)理由給自己臺(tái)階下。

這件事之所以會(huì)鬧得這么尷尬，核心原因非常簡(jiǎn)單，這三個(gè)非洲國(guó)家都和中國(guó)建立了正式外交關(guān)系，一直堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)原則，清楚知道臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分，根本不會(huì)給臺(tái)灣地區(qū)的官員提供任何形式的官方便利。賴(lài)清德想要以臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人的身份過(guò)境飛行，本身就違背了國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的一個(gè)中國(guó)框架，遭到拒絕是完全在意料之中的事。

這次行程夭折，對(duì)賴(lài)清德和民進(jìn)黨當(dāng)局來(lái)說(shuō)，是一次非常公開(kāi)的打臉。民進(jìn)黨一直對(duì)外宣稱(chēng)，要為臺(tái)灣拓展所謂 “國(guó)際空間”，可實(shí)際情況卻是，連正常的過(guò)境飛行都得不到許可，連門(mén)都走不出去。

更讓人覺(jué)得諷刺的是，作為這次竄訪目的地的斯威士蘭，面對(duì)賴(lài)清德行程取消，也只是簡(jiǎn)單表達(dá)了 “遺憾”，沒(méi)有做出任何實(shí)質(zhì)性的幫助，完全是一副事不關(guān)己的態(tài)度。這件事在島內(nèi)也引發(fā)了大量討論，很多民眾都看得很明白，民進(jìn)黨當(dāng)局所謂的 “外交突破”，不過(guò)是自欺欺人，一碰到現(xiàn)實(shí)問(wèn)題就徹底露餡。

賴(lài)清德竄訪計(jì)劃泡湯之后，美國(guó)和日本很快就站出來(lái)發(fā)聲，表面上看起來(lái)是在為臺(tái)灣說(shuō)話，可仔細(xì)分析他們的表態(tài)就能發(fā)現(xiàn)，全都是口頭敷衍，沒(méi)有任何實(shí)際行動(dòng)，完全是各有各的算計(jì)。

美國(guó)國(guó)務(wù)院的反應(yīng)最快，第一時(shí)間就把矛頭指向中國(guó)大陸，指責(zé)中方 “濫用國(guó)際民航體系”“干涉臺(tái)灣官員出行安全”。

這種說(shuō)法完全是顛倒黑白，國(guó)際民航飛行的前提，就是尊重國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整，中國(guó)反對(duì) “臺(tái)獨(dú)” 分裂活動(dòng)、維護(hù)一個(gè)中國(guó)原則，完全符合國(guó)際法和國(guó)際慣例，根本不存在所謂的濫用。美國(guó)之所以這么說(shuō)，目的就是想借機(jī)炒作 “中國(guó)打壓臺(tái)灣” 的話題，給民進(jìn)黨當(dāng)局撐腰，同時(shí)利用臺(tái)灣問(wèn)題牽制中國(guó)發(fā)展。

但美國(guó)也僅僅停留在口頭指責(zé)而已，從頭到尾都沒(méi)有采取任何實(shí)際行動(dòng)。既沒(méi)有向塞舌爾等三個(gè)國(guó)家施壓要求更改決定，也沒(méi)有為賴(lài)清德重新規(guī)劃可行的飛行路線，更沒(méi)有提供任何形式的保障支持。說(shuō)白了，美國(guó)就是想動(dòng)動(dòng)嘴皮子，既不得罪中國(guó)，又能拉攏民進(jìn)黨當(dāng)局，把臺(tái)灣當(dāng)成棋子來(lái)利用，根本不會(huì)為了臺(tái)灣的利益付出任何實(shí)際代價(jià)。

日本的表態(tài)比美國(guó)更加圓滑，也更能看出其小心思。日本官房長(zhǎng)官對(duì)外表示，對(duì)此事高度關(guān)注，還強(qiáng)調(diào)航空安全是國(guó)際社會(huì)的共同利益，聽(tīng)起來(lái)好像是站在臺(tái)灣這邊，表達(dá)了支持和關(guān)心�？删o接著又話鋒一轉(zhuǎn)，說(shuō)這件事涉及其他國(guó)家，日本并不掌握實(shí)際情況，不方便進(jìn)行深入評(píng)論。這種前后矛盾的說(shuō)法，把日本的謹(jǐn)慎和算計(jì)展現(xiàn)得淋漓盡致。

日本心里非常清楚，臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)的核心利益，涉及到中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)，一旦在這個(gè)問(wèn)題上做出過(guò)激舉動(dòng)，必然會(huì)嚴(yán)重影響兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)、外交等多方面合作。所以日本既想在涉臺(tái)問(wèn)題上刷存在感，向美國(guó)示好，同時(shí)又想從臺(tái)灣獲取經(jīng)濟(jì)利益，可真要碰到領(lǐng)空許可、外交承認(rèn)這種需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的硬問(wèn)題，立馬就退縮了，只敢做一個(gè)謹(jǐn)慎的旁觀者，說(shuō)幾句模棱兩可的話，既不得罪中國(guó)，也不得罪民進(jìn)黨當(dāng)局。

從美國(guó)和日本的態(tài)度就能看得很清楚，他們所謂的支持臺(tái)灣，從來(lái)都不是真心實(shí)意的，而是把臺(tái)灣當(dāng)成博弈的工具。平時(shí)可以口頭支持、說(shuō)幾句漂亮話，可真到了需要承擔(dān)責(zé)任、付出代價(jià)的時(shí)候，全都躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，不會(huì)為臺(tái)灣冒任何風(fēng)險(xiǎn)。

民進(jìn)黨當(dāng)局一直把美日當(dāng)成靠山，以為有了美日的支持就能為所欲為，可這次事件清楚地證明，所謂的靠山根本靠不住，關(guān)鍵時(shí)刻只會(huì)袖手旁觀。

現(xiàn)在世界上絕大多數(shù)國(guó)家都接受一個(gè)中國(guó)框架，國(guó)際社會(huì)早就形成了共識(shí)，不支持也不承認(rèn) “臺(tái)獨(dú)”，可民進(jìn)黨當(dāng)局偏偏無(wú)視這個(gè)現(xiàn)實(shí)，非要一條路走到黑，硬往墻上撞，撞出問(wèn)題來(lái)了，不反思自己的錯(cuò)誤，反而把責(zé)任都推到別人身上，說(shuō)別人不講道理。

可這次賴(lài)清德行程夭折，是非常具體、無(wú)法抵賴(lài)的現(xiàn)實(shí)：三個(gè)國(guó)家直接拒絕過(guò)境許可，所謂的盟友美日只敢口頭表態(tài)，沒(méi)有任何實(shí)際幫助，臺(tái)當(dāng)局想甩鍋都找不到地方。民進(jìn)黨當(dāng)局一直吹噓臺(tái)灣的 “國(guó)際空間” 不斷擴(kuò)大，可現(xiàn)實(shí)是連轉(zhuǎn)機(jī)飛越都做不到；一直聲稱(chēng)有國(guó)際社會(huì)支持，可真正需要支持的時(shí)候，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家愿意站出來(lái)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

這種巨大的落差，讓?shí)u內(nèi)民眾越來(lái)越清醒。大家關(guān)心的不是意識(shí)形態(tài)的爭(zhēng)論，而是最真實(shí)的生活和未來(lái)。臺(tái)灣的國(guó)際空間越來(lái)越小，所謂的 “邦交國(guó)” 越來(lái)越少，外出訪問(wèn)處處碰壁，根本原因不是大陸打壓，而是民進(jìn)黨當(dāng)局堅(jiān)持 “臺(tái)獨(dú)” 分裂立場(chǎng)，違背了歷史潮流和國(guó)際共識(shí)。一個(gè)中國(guó)原則是國(guó)際社會(huì)的普遍共識(shí)，也是維護(hù)臺(tái)海和平穩(wěn)定的基礎(chǔ)，搞 “臺(tái)獨(dú)” 分裂活動(dòng)，必然會(huì)遭到國(guó)際社會(huì)的孤立，必然會(huì)處處碰壁。

賴(lài)清德這次竄訪夭折，看似是一次出行計(jì)劃的失敗，實(shí)則是 “臺(tái)獨(dú)” 路線的徹底破產(chǎn)。國(guó)際社會(huì)的態(tài)度、美日的真實(shí)面目、島內(nèi)民眾的清醒認(rèn)知，都在傳遞一個(gè)明確的信號(hào)：“臺(tái)獨(dú)” 是一條走不通的絕路，違背一個(gè)中國(guó)原則，必然會(huì)遭到徹底失敗。只有回到兩岸關(guān)系和平發(fā)展的正確軌道上來(lái)，放棄分裂圖謀，臺(tái)灣才能獲得真正的穩(wěn)定和發(fā)展，這才是不可逆轉(zhuǎn)的歷史大勢(shì)。

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