日前，零跑汽車攜ABCD全系產(chǎn)品矩陣強勢登陸北京車展，并正式官宣零跑Lafa5 Ultra上市。新車共推出500Ultra和600Ultra兩個版本，上市限時驚喜價為11.88萬-12.48萬元。隨著Lafa5 Ultra加入“戰(zhàn)局”，零跑ABCD全系產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)斗力得到進一步強化，為品牌注入了更鮮明的運動基因與年輕活力。

零跑Lafa5 Ultra車身高度壓低至1510mm，搭配1880mm同級超寬車身，呈現(xiàn)低趴寬體的貼地飛行姿態(tài)；全系標配破風(fēng)前鏟、風(fēng)翼側(cè)裙、運動馭風(fēng)尾翼及尾部擴散器原廠運動套件，可在160km/h高速區(qū)間提供近18公斤下壓力，兼顧視覺攻擊性與行駛穩(wěn)定性。細節(jié)上，新車配備19英寸槍灰掠翼運動輪轂、啞光金屬深灰卡鉗，全車車標、字標采用槍灰黑化處理。同時新增雷厲黃、星芒綠、液態(tài)銀三款專屬車漆，搭配無框車門、純平側(cè)窗與三段式家族燈組。

動力層面，零跑Lafa5 Ultra后置電機最大功率提升至180kW，零百加速挺進5s級。Lafa5 Ultra搭載了經(jīng)過中歐團隊聯(lián)合專屬運動化調(diào)校，車身高度降低10mm，前后防傾桿強化，減振器低速阻尼提升15%，這一系列改動使得車頭指向響應(yīng)幾乎零延遲，過彎側(cè)傾顯著減小，路感反饋干脆而富有韌性。零跑Lafa5 Ultra裝備了性能車同款19英寸韓泰iON evo高性能鴛鴦胎，將側(cè)向抓地力提升至0.97g，百公里制動距離僅36.01米，達到同級領(lǐng)先水平。

在智能輔助駕駛方面，Lafa5 Ultra上市即搭載城市領(lǐng)航輔助功能，擺脫高精地圖限制，實現(xiàn)全國范圍可用的領(lǐng)航輔助駕駛，能自主完成上下匝道、智能變道超車等操作，極大緩解長途與擁堵路段的駕駛疲勞。其硬件基礎(chǔ)為包含高精度激光雷達在內(nèi)的27個感知硬件，以及算力達200TOPS的高通8650輔助駕駛芯片，保障了全天候、全場景的可靠感知。此外，新車還配備了360輪轂輔助、停車場記憶泊車、泊車輔助、手機泊車輔助、直線召喚等多項貼心輔助功能。

在智能座艙領(lǐng)域，高通驍龍8295旗艦芯片為14.6英寸2.5K中控大屏提供了強大算力支持，確保交互絲滑流暢。車機生態(tài)持續(xù)拓展，并引入“小零幫你做”等便捷功能。同級領(lǐng)先的雙AI大模型（DeepSeek+通義千問）支持復(fù)雜語音指令、方言識別與聲紋感應(yīng)，讓自然交互成為常態(tài)。

零跑Lafa5自2025年底推向市場以來，上市3個月累計銷量突破2萬臺，持續(xù)領(lǐng)先9萬-13萬純電轎跑市場。此外，今年6月，Lafa5首批將登陸歐洲26國，開啟全球化征程�；贚afa5的熱銷基礎(chǔ)與用戶需求升級，零跑汽車打造Lafa5 Ultra頂配版本，聚焦追求個性、熱愛駕控、注重品質(zhì)的年輕玩家群體，在保留Lafa5“好看、好開、好品質(zhì)”核心基因的同時，實現(xiàn)全方位進階升級，致力于打造15萬內(nèi)最強Ultra運動轎跑。