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上汽大眾帕薩特 ePro/途觀L ePro雙車首秀,5月底上市

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汽車說刊訊|在2026北京車展的聚光燈下,上汽大眾攜旗下兩款重磅插電混動車型——帕薩特參數(shù)圖片) ePro與途觀L ePro迎來全球首秀。

作為累計銷量分別突破400萬輛、325萬輛的國民神車家族新成員,雙車以全新一代“黃金超混”技術為內核,重構德系混動的效率、體驗與品質標桿,將于5月底正式上市,為新能源市場注入兼具經典底蘊與創(chuàng)新實力的硬核力量。


帕薩特與途觀L,是中國汽車市場當之無愧的“國民神車”。帕薩特家族深耕國內市場多年,累計銷量突破400萬輛,始終是中高級轎車市場的標桿,以大氣沉穩(wěn)的形象、寬敞實用的空間和穩(wěn)定可靠的品質,贏得無數(shù)家庭與商務用戶的信賴。

途觀家族同樣戰(zhàn)績斐然,累計銷量超325萬輛,憑借硬朗大氣的外觀、靈活好開的操控和全面均衡的性能,長期領跑合資SUV市場,成為家用SUV的首選之一。

如今,新能源轉型浪潮席卷全球,上汽大眾順勢而為,推出帕薩特 ePro與途觀L ePro,既是對經典車系的傳承與革新,更是“油電同進”戰(zhàn)略的關鍵落地。


兩款新車立足百萬用戶口碑,聚焦混動市場“虧電油耗高、動力切換頓挫、續(xù)航焦慮、電池安全”四大痛點,以德系嚴苛標準打造全能混動產品,續(xù)寫國民神車傳奇。

“黃金超混”系統(tǒng)是帕薩特 ePro與途觀L ePro的核心競爭力,采用雙動力、雙能源架構,構建“效率、體驗、品質”黃金三角,實現(xiàn)駕乘體驗的全面躍升。

這套超混系統(tǒng)可實現(xiàn)純電驅動、增程驅動、發(fā)動機直驅/混動、能量回收4大核心工況無感切換,搭配純電、智能混動、強制保電3種能源模式,輕松適配城市通勤、長途自駕、戶外露營等全場景出行。日常通勤用純電,靜謐零油耗;長途出行開智能混動,動力與油耗平衡;戶外露營開強制保電,保留電量應對應急,真正做到一車多用。

動力核心是EA211 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,集多項頂尖技術于一身:保時捷同源VTG可變截面渦輪增壓,徹底消除渦輪遲滯,動力隨叫隨到;350bar超霧化高頻燃油噴射,油氣混合更充分,燃燒效率拉滿;高壓縮比米勒循環(huán)進一步降低油耗、優(yōu)化排放。


同時,發(fā)動機“不挑食”,92號汽油即可滿足,搭配全工況連續(xù)可變流量機油泵,大幅降低日常用車成本;APS等離子缸體超耐磨涂層,解決冬季機油稀釋難題,讓發(fā)動機耐用性與穩(wěn)定性更上一層。

傳動系統(tǒng)匹配TQ251專業(yè)變速箱,搭配97%最高效率主動油冷電機與高效電控系統(tǒng),傳動損耗更低、動力輸出更強勁。雙電機同軸布置讓動力系統(tǒng)體積更小、重量更輕,整車操控更靈活。


從起步到加速,動力輸出線性順滑,發(fā)動機介入毫無頓挫感,帶來“超絲滑、超平穩(wěn)”的電感駕乘體驗。此外,傳動系統(tǒng)歷經極端環(huán)境、超長耐久嚴苛測試,終身可靠無憂,省去后期維護煩惱。

電池安全是混動用戶最關心的核心問題,帕薩特 ePro與途觀L ePro延續(xù)大眾德系嚴苛安全標準,搭載新一代22kWh磷酸錳鐵鋰與三元鋰混合體系電池,打造防自燃、防碰撞、防腐蝕、防刮地、防漏電五重安全防護。

帕薩特 ePro與途觀L ePro采用“以簡馭繁,以現(xiàn)代美學重塑經典”的設計哲學,褪去冗余鍍鉻,強化電氣化氣質與未來感,同時保留家族經典神韻。

帕薩特 ePro定位“中高級混動轎車新旗艦”,前臉采用全新電氣化數(shù)字設計,貫穿式LED燈帶搭配發(fā)光LOGO,簡約大氣、科技感十足;車側線條優(yōu)雅流暢,車尾橫向寬闊動感,姿態(tài)沉穩(wěn)高級。


帕薩特 ePro車身尺寸5017mm×1850mm×1489mm,軸距2871mm,越級尺寸帶來行政級寬敞空間,前后排頭部、腿部舒展無壓迫。內飾采用橫向貫穿一體式電感氛圍座艙,搭配全新兩輻式方向盤,簡約輕奢、操作便捷。CLTC綜合續(xù)航高達1468km,徹底告別長途出行里程焦慮。

途觀L ePro定位“中高級混動SUV新標桿”,前臉電光運動設計,科技靈眸LED前大燈與貫穿式LED燈帶相得益彰,辨識度拉滿;貫通式力量感腰線搭配19英寸動感輪轂,車側硬朗大氣,車尾楔形寬闊穩(wěn)重,兼具越野氣質與都市時尚感。

途觀L ePro車身尺寸4744mm×1842mm×1684mm,軸距2791mm,空間寬敞靈活,兼顧家用與出行。車內配備豪華云感座椅+女王副駕,副駕電動腿托可隨意調節(jié),后排座椅靠背角度可調,長途休憩舒適愜意。CLTC綜合續(xù)航達1423km,城市代步、戶外探險皆可從容應對。


帕薩特 ePro內飾

此外,雙車均標配3.6kW大功率對外放電功能,露營時可供電飯煲、投影儀、電烤爐等設備,化身移動能量中心,解鎖戶外露營、應急供電等多元生活場景,讓出行不止于代步。

當下,混動市場競爭日趨激烈,但多數(shù)產品難以兼顧駕駛質感、續(xù)航能力、用車成本與安全性能。上汽大眾帕薩特 ePro與途觀L ePro的到來,精準擊中市場痛點,以“黃金超混”技術、德系安全品質、越級空間體驗和超長續(xù)航,樹立合資混動新標桿。


途觀L ePro內飾

此次北京車展雙車首秀,是上汽大眾在新能源市場的重要落子。依托百萬級用戶口碑、成熟的德系制造體系與完善的售后網絡,兩款新車有望快速打開市場,成為混動市場的爆款車型。

據(jù)悉,帕薩特 ePro與途觀L ePro將于5月底正式上市,屆時將公布詳細配置與售價。從國民神車到混動新貴,上汽大眾用實力證明,經典永不過時,創(chuàng)新方能致遠。這款承載著無數(shù)用戶期待的混動雙車,能否再創(chuàng)銷量傳奇?讓我們拭目以待。

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