4月24日，保時捷純電動Cayenne在北京車展的正式亮相，開啟了Cayenne車系的全新時代。Cayenne車系兩款新車型公布制造商建議零售價，其中純電動Cayenne Turbo售111.8萬起，純電動 Cayenne Turbo Coupé115.8萬元起。

純電動Cayenne后橋電機(jī)采用源自Formula E的直接油冷技術(shù)，冷卻油直接流經(jīng)銅質(zhì)繞組，效率高達(dá)98%，確保持續(xù)高功率輸出下的穩(wěn)定性。高達(dá)600 kW的能量回收功率媲美保時捷電動方程式賽車，使得約97%的日常制動僅由電機(jī)完成，機(jī)械摩擦制動幾乎無需介入，同時保時捷專研調(diào)校充分模擬燃油車剎車腳感，兼顧高效回收與線性制動體驗(yàn)。綜合功率850 kW（1,156 PS），高達(dá)1,500 Nm的峰值扭矩，零百加速僅需2.5秒，極速超260 km/h。作為同級SUV中流線型設(shè)計最為突出的車型之一，結(jié)合創(chuàng)新的主動空氣動力組件帶來0.25的風(fēng)阻系數(shù)（Coupé車型為0.23）。

新車內(nèi)飾中央控制區(qū)域使用了OLED技術(shù)的流線型曲面顯示屏，中控屏顯示面積相較于燃油版Cayenne增大50%，可實(shí)現(xiàn)像素級精準(zhǔn)發(fā)光。流動中控屏的界面也可以進(jìn)行個性化色彩選擇。車內(nèi)還配備了14.25英寸全數(shù)字化儀表組和標(biāo)配的14.9英寸乘客顯示屏。搭載的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)可將導(dǎo)航信息直接投射至前方視野?；诒就羶?yōu)化的語音助手支持多意圖指令與持續(xù)聆聽，捷行心境模式可一鍵營造沉浸式座艙體驗(yàn)。內(nèi)飾表面加熱功能、滑動式全景天窗搭載可變光線控制功能等舒適配置，進(jìn)一步提升了座艙的科技感與豪華感。

針對中國市場，保時捷將多項高端配置納入純電動Cayenne Turbo標(biāo)準(zhǔn)配置：Porsche Active Ride 底盤系統(tǒng)，后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Burmester?高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，帶流媒體功能的乘客顯示屏，AR?HUD抬頭顯示，捷行心境模式，四區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，空氣質(zhì)量系統(tǒng)，前排座椅通風(fēng)，私密玻璃，22英寸高性能車輪，駕駛輔助系統(tǒng)、雙色調(diào)真皮內(nèi)飾，滑動式全景式天窗系統(tǒng)。不僅如此，一系列免費(fèi)選裝的個性化選項也讓中國客戶可以根據(jù)自己的喜好自由選擇，無需額外付費(fèi)：車身同色外后視鏡、黑色高光外后視鏡、Turbonite 車頂行李軌、吸煙者套裝。豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置共同構(gòu)成了中國市場獨(dú)有的高價值純電動Cayenne Turbo。

此外，在搭配越野組件的情況下，牽引能力高達(dá)2.5噸（中國市場），且駕駛者需擁有相應(yīng)C6駕照，車輛在輕松拖曳重型掛車的同時，依然保持卓越駕駛體驗(yàn)。

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