2026 年 4 月 22 日，新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）正式發(fā)布公告，中國海洋具身機器人領(lǐng)軍企業(yè)世航智能（SEAHI Robotics）成功入選新加坡國家水下船體檢測與清洗計劃（CFP），成為該國家級項目核心技術(shù)合作伙伴。這不僅是世航智能全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵里程碑，更標志著中國海洋機器人技術(shù)正式躋身全球海事核心生態(tài)頂層圈層，以全棧自研實力為世界航運綠色低碳轉(zhuǎn)型提供 “中國方案”。

新加坡港地處馬六甲海峽咽喉，是全球最繁忙、標準最嚴苛的國際航運樞紐，年均掛靠船舶超萬艘，對水下作業(yè)的效率、安全性、自動化水平有著近乎苛刻的要求。此次 CFP 計劃旨在推動港口智能化升級、降低船舶能耗與碳排放、提升航運運營效率，面向全球篩選頂尖技術(shù)方案。世航智能從全球數(shù)十家競爭者中脫穎而出，憑借虎鯨海洋機器人的極限性能與成熟商用經(jīng)驗，獲得 MPA 官方認證與海事創(chuàng)新基金專項支持。

作為被譽為 “海洋里的 SpaceX” 的硬科技企業(yè)，世航智能專注攻克海洋機器人 “浪、流、涌、高鹽、高壓、高腐蝕” 終極難題，構(gòu)建起0—10000 米全海深作業(yè)能力，是全球唯一實現(xiàn)全水域、全自由度覆蓋的海洋機器人公司。其核心產(chǎn)品虎鯨水下機器人搭載動力、控制、傳感、導航、防水密封、動力布放六大全自研核心系統(tǒng)，擁有超 400 項自主知識產(chǎn)權(quán)，關(guān)鍵指標全球領(lǐng)先。

針對新加坡港復雜作業(yè)環(huán)境，虎鯨機器人展現(xiàn)出壓倒性優(yōu)勢：可在3 節(jié)以上強流中穩(wěn)定懸停，抗流能力達傳統(tǒng)方案 5 倍；在能見度不足 1 米的渾濁水域?qū)崿F(xiàn)高清成像與精準作業(yè)；船體清洗效率達3000 平方米 / 小時，為人工 60 倍，清洗覆蓋率超 95%，適配 100 噸至 30 萬噸全譜系船型不停航作業(yè)。萬小時級深�？煽窟\行、天然氣級密封標準、1/10 行業(yè)布放時間等硬核特性，完美匹配新加坡港高效、安全、智能的作業(yè)需求。

此次合作中，世航智能將與 MPA 深度協(xié)同，在新加坡港規(guī)�；涞厮麓w智能檢測與清潔方案，以機器人替代高風險人工作業(yè)，大幅降低船舶生物污損帶來的燃油損耗與碳排放，助力航運業(yè)實現(xiàn)凈零排放目標。這一落地不僅是技術(shù)輸出，更是中國企業(yè)從 “產(chǎn)品出海” 邁向 “標準共建” 的重要跨越，將為全球港口智能化轉(zhuǎn)型提供可復制范本。

技術(shù)硬實力背后，是世航智能持續(xù)領(lǐng)跑的行業(yè)認可與資本加持。公司斬獲國防科技進步一等獎、中國航海科技一等獎（民企首次牽頭）等重磅榮譽，技術(shù)獲國家交通部 “國際領(lǐng)先” 鑒定，牽頭制定國內(nèi)首個水下清洗機器人行業(yè)標準。投資方涵蓋國家中小企業(yè)發(fā)展基金、淡馬錫祥峰投資、金沙江創(chuàng)投等頂級機構(gòu)，朱嘯虎更是在退出人形機器人賽道后，將世航列為連投多輪的重點項目。

目前，世航智能業(yè)務(wù)已覆蓋全球黃金海岸線與世界級港口，核心場景商用市占率達 70%，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于船舶清洗、海上風電、海洋牧場、海洋科考等領(lǐng)域，成為海洋經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力代表。入選新加坡 CFP 計劃后，其全球化布局將進一步提速，以新加坡為支點輻射全球航運市場，鞏固在海洋具身智能賽道的領(lǐng)軍地位。

從萬米深海探測到全球港口運維，世航智能以全棧自研打破國外技術(shù)壟斷，用中國智造重新定義海洋機器人標準。此次登陸新加坡國家級計劃，既是國際社會對中國海洋科技的高度認可，也是海洋強國戰(zhàn)略在全球舞臺的生動實踐。未來，隨著智能方案在新加坡港規(guī)模化落地，世航智能將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新激活藍色經(jīng)濟，為構(gòu)建 0—10000 米海洋超級生產(chǎn)力、推動全球航運高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。