汽勢(shì)Auto-First｜劉天鳴

在新品頻出且信息爆炸的2026北京國(guó)際車展上，誰又能占據(jù)焦點(diǎn)位置，成為消費(fèi)者、觀眾繞不開的車型？

拋開“王婆賣瓜”式的自夸，消費(fèi)者、觀眾早已“用腳投票”，給出了公正的答案。在4月24日開幕的2026北京車展上，當(dāng)新車、概念車與技術(shù)讓到場(chǎng)觀眾應(yīng)接不暇、眼花繚亂時(shí)，問界M8卻憑借著契合家庭出行、引領(lǐng)智能豪華趨勢(shì)的核心價(jià)值，站穩(wěn)核心焦點(diǎn)位置，在被圍觀中上演“人從眾”的火爆盛況。

車展上備受消費(fèi)者、觀眾“偏愛”，是問界M8持續(xù)領(lǐng)跑40萬級(jí)SUV市場(chǎng)的縮影。以下幾組數(shù)據(jù)更能說明其不俗的實(shí)力與市場(chǎng)認(rèn)可度。

上市首月大定訂單超過8萬輛，45天累計(jì)交付超過2萬輛，200天交付邁過12萬輛門檻，上市一年累計(jì)交付突破17萬輛，問界M8用一系列交付成績(jī)成為40萬級(jí)SUV市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，更坐穩(wěn)“40萬級(jí)銷量標(biāo)桿”市場(chǎng)地位，強(qiáng)勢(shì)重塑了40萬級(jí)豪華SUV市場(chǎng)格局。

無論是2026北京車展展館內(nèi)被觀眾圍觀，還是一年收獲超17萬家庭用戶認(rèn)可，問界M8備受喜愛的內(nèi)核，從來不是單純的質(zhì)價(jià)比與品價(jià)比，而是“40萬級(jí)首選”的綜合價(jià)值展現(xiàn)，是全維產(chǎn)品力帶來的用車生活契合感，“五高”標(biāo)準(zhǔn)體系帶來的確定感，以及品牌、產(chǎn)品與用戶之間的信任感。

在新車層出不窮的中國(guó)汽車市場(chǎng)中，問界M8這款已經(jīng)推出一年的車型，能夠持續(xù)爆火的底層邏輯，在于全維產(chǎn)品實(shí)力帶給家庭用戶的契合感。

在新一輪消費(fèi)升級(jí)中，家庭消費(fèi)者選車的眼光變得更為“挑剔”“犀利”，不再為“有沒有”“能不能用”買單，而是向“好不好”跨越式升級(jí)。同時(shí)，選車邏輯也變得更加多元，只要某一項(xiàng)單一功能或某一類用車體驗(yàn)有所缺失，消費(fèi)者就會(huì)“毫不猶豫”地將車型移出候選名單。

面對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變，問界M8在智能科技、舒適豪華、百變空間、安全守護(hù)、駕乘體驗(yàn)等方面構(gòu)建起全維優(yōu)勢(shì)，與家庭用戶的需求精準(zhǔn)契合。

舒適的大空間，是家庭用戶選車永恒不變的基礎(chǔ)需求。問界M8軸距達(dá)到3105mm，車身長(zhǎng)度達(dá)到5190mm，加之合理的座艙空間布局，以及有針對(duì)性的空間優(yōu)化，得房率高達(dá)67.6%，無論是大五座還是享六座，每位乘客都能享受到舒適、寬敞的乘坐空間。

大空間不等于夠舒適，問界M8座艙以簡(jiǎn)奢現(xiàn)代設(shè)計(jì)思路打造出中式豪華乘坐體驗(yàn)。純平地板設(shè)計(jì)消除潛在腳部磕碰風(fēng)險(xiǎn)，更讓第三排乘客進(jìn)出更便捷。問界M8還配備了鴻蒙ALPS座艙，頂棚、門板、地毯采用綠色環(huán)保工藝與創(chuàng)新可吸附降解材料，配合全鏈路空氣凈化，讓用戶遠(yuǎn)離甲醛、苯等有害物質(zhì)的影響，讓全家出行更安全、更健康。寬敞的空間和豪華、健康的座艙，精準(zhǔn)契合不同家庭的全場(chǎng)景移動(dòng)出行需求。

在快節(jié)奏的城市生活中，輔助駕駛與智能座艙成為高端智能出行體驗(yàn)不可或缺的一部分。尤其是輔助駕駛方面，家庭消費(fèi)者期望能夠在滿是營(yíng)銷噱頭的市場(chǎng)中，尋找到實(shí)用與好用的解決方案。

問界M8搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，配備包括全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、2個(gè)左右側(cè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)、1個(gè)后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)、3個(gè)視覺感知攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)車外麥克風(fēng)共計(jì)38個(gè)傳感器，構(gòu)建起無死角的感知能力，無論是常見的城市道路、高速道路，還是鄉(xiāng)村窄路、山區(qū)小路等復(fù)雜路況，亦或是雨雪、沙塵、霧等惡劣天氣，問界M8都能帶來從從容容、游刃有余的輔助駕駛體驗(yàn)。

有這樣一組數(shù)據(jù)，更能體現(xiàn)出包括問界M8在內(nèi)問界輔助駕駛的實(shí)用與好用。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)在魔方（參數(shù)丨圖片）技術(shù)平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)布會(huì)上表示，問界旗下產(chǎn)品累計(jì)輔助駕駛里程達(dá)71億公里，輔助駕駛車型用戶占比84.8%，累計(jì)輔助駕駛活躍用戶占比97.7%。

家庭消費(fèi)者對(duì)于智能座艙的需求正從簡(jiǎn)單的功能堆砌轉(zhuǎn)向交互體驗(yàn)。問界M8全系標(biāo)配的鴻蒙座艙，以三指四向五屏內(nèi)容流轉(zhuǎn)等多屏交互技術(shù)，打造極致座艙交互體驗(yàn)，讓家庭移動(dòng)出行滿載歡聲笑語。

真正適合全家高端智能出行的產(chǎn)品，不是粗暴地配置與技術(shù)堆砌，而是像問界M8這樣，將科技、舒適、實(shí)用等體驗(yàn)與消費(fèi)者使用場(chǎng)景契合，進(jìn)而重構(gòu)和升級(jí)家庭高端智能出行價(jià)值。

在新能源汽車市場(chǎng)紛紛擾擾與行業(yè)新一輪大洗牌中，各種營(yíng)銷噱頭與技術(shù)噱頭層出不窮，今天有品牌告訴你大屏幕是趨勢(shì)，智能化實(shí)用最重要，明天又有品牌“呼喊”屏幕夠用就好，智能座艙與輔助駕駛一定要用最新款。

然而，在家庭用戶眼中，家用車不是華而不實(shí)的“科技玩具”，而是一份能夠穩(wěn)穩(wěn)托住全家出行的“確定感”，是讓出行更安心、更便捷的高品質(zhì)出行伙伴。

契合家庭用戶全場(chǎng)景出行需求的問界M8，更是憑借著問界高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價(jià)值的“五高”標(biāo)準(zhǔn)，帶給家庭用戶穩(wěn)穩(wěn)的確定感。

“不怕事不惹事”，是問界M8高安全的方法論�！安慌率隆痹谟趦�(yōu)異的被動(dòng)安全性能，面對(duì)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，問界M8以鋼筋鐵骨般的車身結(jié)構(gòu)、9個(gè)安全氣囊、高標(biāo)準(zhǔn)電池安全，以及針對(duì)多種翻滾事故場(chǎng)景的安全設(shè)計(jì)，牢牢守護(hù)住乘員安全�！安蝗鞘隆痹谟谪灤┦虑邦A(yù)警、事中干預(yù)、事后救援的全流程智能安全防護(hù)體系，幫助駕駛員避免或降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在智能汽車時(shí)代，驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性已經(jīng)不是單一的跑跑耐久測(cè)試，而是一套立體的驗(yàn)證體系，既要有汽車工業(yè)沿用的整車與零部件耐久測(cè)試，更要有與航空業(yè)一樣的安全冗余設(shè)計(jì)，避免“幽靈故障”對(duì)產(chǎn)品性能與可靠性的影響。

與傳統(tǒng)豪華品牌一樣，問界M8的整車與零部件都經(jīng)歷了嚴(yán)苛的耐久測(cè)試，就連激光雷達(dá)硬件也有著耐久性測(cè)試。同時(shí)，問界M8在感知、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源、通訊、動(dòng)力六大核心域采用安全冗余設(shè)計(jì)，以雙倍配置帶來雙倍安全與優(yōu)異可靠性。

問界M8以“五高”標(biāo)準(zhǔn)帶給家庭用戶確認(rèn)感，更是收到諸多權(quán)威機(jī)構(gòu)的蓋章認(rèn)證。過去一年它收獲了C-NCAP（2024版）超五星安全認(rèn)證、《C-AHI中國(guó)汽車健康指數(shù)》“五星健康車”認(rèn)證、CA-CAP整車耐腐蝕性能測(cè)評(píng)“白金等級(jí)”證書、中汽中心“綜合性能類驗(yàn)證”“智能底盤安全技術(shù)驗(yàn)證”等權(quán)威認(rèn)證。

無論時(shí)代如何變遷，家庭出行體驗(yàn)一定是建立在安全可靠之上。問界M8憑借著與家庭用戶需求的精準(zhǔn)契合，以及全維產(chǎn)品力和問界“五高”標(biāo)準(zhǔn)，筑起“有骨有肉”的家庭智能出行體驗(yàn)，以高端出行新范式的價(jià)值躍遷，擦亮“家庭智慧旗艦SUV”專屬標(biāo)簽。

需求、品質(zhì)和信任是一款好產(chǎn)品的“鐵三角”，需求的對(duì)位與契合，是打動(dòng)消費(fèi)者的基礎(chǔ)，高品質(zhì)，是產(chǎn)品在市場(chǎng)長(zhǎng)久立足的核心，而信任則是連接品牌、產(chǎn)品與消費(fèi)者之間的重要紐帶，是打動(dòng)消費(fèi)者的隱形優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)下，新能源汽車市場(chǎng)眼花繚亂的營(yíng)銷話術(shù)與劇烈洗牌，讓買車成為“賭運(yùn)氣”，信任感正一步一步被消磨殆盡。這使得家庭用戶在選購車輛時(shí)，除了考量?空間、安全、智能、經(jīng)濟(jì)性與舒適性，還更關(guān)注?口碑與信任，通過論壇、車主群等多渠道交叉驗(yàn)證真實(shí)用車感受，防止買車后再后悔。

問界M8上市一年收獲超17萬家庭選擇，折射出其全維產(chǎn)品力和“以用戶為中心”的造車?yán)砟�，更折射出用戶與品牌、產(chǎn)品之間相互信任。

一份第三方報(bào)告，進(jìn)一步驗(yàn)證了問界M8與用戶之間高信任感帶來的有口皆碑。據(jù)杰蘭路發(fā)布的《2025年度下半年新能源汽車品牌健康度研究》報(bào)告，問界M8首次參評(píng)便摘得品牌凈推薦值（NPS）車型總榜的亞軍，僅次于“老大哥”問界M9。

據(jù)了解，《2025年度下半年新能源汽車品牌健康度研究》報(bào)告覆蓋65個(gè)新能源汽車品牌，調(diào)研并匯總了超過12,000名新能源車主的意見。其中，品牌凈推薦值（NPS）是衡量用戶對(duì)品牌、產(chǎn)品滿意度與忠誠(chéng)度的核心指標(biāo)。簡(jiǎn)單來說，凈推薦值（NPS）就是產(chǎn)品口碑的具象化呈現(xiàn)，分值越高排名越高，表明用戶滿意度與口碑越好，車主更愿意將產(chǎn)品推薦給身邊人。

在汽勢(shì)Auto-First看來，如果將問界M8優(yōu)異的銷量成績(jī)，全部歸結(jié)為產(chǎn)品實(shí)力，無疑是看得太淺太近。問界M8身上的全維產(chǎn)品力與“五高”標(biāo)準(zhǔn)印記，是其打開市場(chǎng)的“金鑰匙”，而口口相傳的口碑裂變與信任感，則是問界M8打動(dòng)家庭消費(fèi)者的隱形優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)銷量可持續(xù)增長(zhǎng)。

透過2026北京車展的流量與熱點(diǎn)，能夠清楚地看到問界M8憑借著與用戶需求的契合感、高端智能出行的確定感，以及品牌與用戶之間的信任感，成為家庭用戶購車的“必選項(xiàng)”之一，更是家庭高端智能出行的“代名詞”之一。

其實(shí)，問界M8不僅要帶給用戶契合感、確定感以及信任感，更要帶給更多家庭消費(fèi)者輕松感。其限時(shí)推出購車權(quán)益，5月7日前入手問界M8，可享價(jià)值至高63000元購車權(quán)益，問界以真金白銀的誠(chéng)意，助推更多中國(guó)家庭用戶享受高端智能出行的便利與舒適。