中經(jīng)記者 張家振 北京報(bào)道

4月23日，由證券日?qǐng)?bào)社主辦的“2026年證券市場(chǎng)年會(huì)行業(yè)分會(huì)汽車(chē)資本大會(huì)”在北京舉行。此次大會(huì)主題為“AI會(huì)不會(huì)‘顛覆’汽車(chē)行業(yè)格局——智能變革下的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、技術(shù)突破與資本機(jī)遇”。

嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嵐圖汽車(chē)”，07489.HK）董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記盧放在會(huì)上作主旨演講時(shí)表示，嵐圖汽車(chē)將依托全棧自研、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、生態(tài)協(xié)同、用戶(hù)導(dǎo)向“四大基石”，全力打造“AI+汽車(chē)”時(shí)代的長(zhǎng)期價(jià)值標(biāo)桿。

（嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記盧放。受訪(fǎng)者/圖）

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在采訪(fǎng)中了解到，今年3月19日，嵐圖汽車(chē)成功登陸港交所，成為“央國(guó)企高端新能源汽車(chē)第一股”。對(duì)此，盧放表示，立足資本市場(chǎng)全新起點(diǎn)討論AI變革與產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，對(duì)嵐圖汽車(chē)具有特殊意義。“相較于短期銷(xiāo)量表現(xiàn)，資本市場(chǎng)更應(yīng)聚焦車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力與長(zhǎng)期成長(zhǎng)確定性，而人工智能正是決定未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值天花板的核心變量�！�

對(duì)于資本市場(chǎng)表現(xiàn)，盧放直面行業(yè)估值現(xiàn)狀，結(jié)合傳統(tǒng)車(chē)企估值偏低的現(xiàn)狀坦言，嵐圖汽車(chē)的科技屬性與成長(zhǎng)潛力被市場(chǎng)低估，行業(yè)仍以傳統(tǒng)車(chē)企標(biāo)簽去定義，忽略了企業(yè)強(qiáng)勁的科創(chuàng)實(shí)力與改革活力。

“作為登陸港股資本市場(chǎng)的高端新能源車(chē)企，嵐圖汽車(chē)從四大維度夯實(shí)長(zhǎng)期價(jià)值，技術(shù)上堅(jiān)持全棧自研，手握6000余項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，落地大模型與高階智駕研發(fā)測(cè)試，新車(chē)全面配齊智駕硬件，穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)；經(jīng)營(yíng)上依托全產(chǎn)業(yè)鏈體系穩(wěn)健發(fā)展、提質(zhì)增效；生態(tài)上開(kāi)放協(xié)同共建產(chǎn)業(yè)集群；戰(zhàn)略上堅(jiān)守長(zhǎng)期主義，讓智能技術(shù)回歸用戶(hù)出行本質(zhì)，全面提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)確定性與長(zhǎng)期投資價(jià)值�！北R放表示。

“AI必將全面重構(gòu)乃至顛覆汽車(chē)行業(yè)格局，變革落地的速度遠(yuǎn)超市場(chǎng)普遍預(yù)期�！北R放指出，AI的影響并非局限于單一技術(shù)升級(jí)，而是貫穿產(chǎn)品形態(tài)、組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、營(yíng)銷(xiāo)模式與商業(yè)模式的系統(tǒng)性革新。當(dāng)前，頭部車(chē)企已全面落地AI工具應(yīng)用，嵐圖汽車(chē)也早已將人工智能深度融入產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、人力管理、法務(wù)合規(guī)等全業(yè)務(wù)鏈條，數(shù)字化、智能化改造持續(xù)釋放經(jīng)營(yíng)效能。

針對(duì)AI時(shí)代車(chē)企生存法則與競(jìng)爭(zhēng)壁壘，盧放表示，未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)淘汰賽將持續(xù)深化，唯有具備技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)品、體驗(yàn)?zāi)廴诵膬纱蠛诵哪芰Φ钠髽I(yè)，才能穿越周期、穩(wěn)健發(fā)展�！半S著汽車(chē)與消費(fèi)電子、數(shù)據(jù)服務(wù)、內(nèi)容生態(tài)深度融合，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邊界全面拓寬，固守傳統(tǒng)發(fā)展模式、無(wú)法突破組織慣性與技術(shù)短板的車(chē)企，將逐步被市場(chǎng)淘汰�！�

（編輯：石英婧 審核：童海華 校對(duì)：顏京寧)