上午寫完文章就去池塘里釣魚了，開始是掛線調(diào)漂都很陌生，后來是上魚了，難免興奮，盡管帶了手機(jī)，也沒工夫看文章的反響。待我回家一看手機(jī)，乖乖，那標(biāo)題早已灰了。

標(biāo)題灰了就是文章被平臺(tái)刪了，精確的刪點(diǎn)是在閱讀量1059的時(shí)候。既然文章“經(jīng)用戶投訴并經(jīng)平臺(tái)審核”確認(rèn)違規(guī)，所以我也不好在這里引用標(biāo)題。我相信看過的讀者會(huì)在留言里告訴朋友們的。

給平臺(tái)帶去麻煩了，實(shí)在不好意思。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，伊朗議會(huì)副議長(zhǎng)稱，首筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)收入已匯入中央銀行賬戶。

哪國(guó)的油輪呢？多少錢呢？我好奇，問了一下豆包，它說：根據(jù)伊朗官方2026年4月23日的消息，首筆霍爾木茲海峽通行費(fèi)由一艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的超大型油輪“New Diamond”號(hào)支付，該船載重31.7萬噸，繳費(fèi)金額為1280萬美元。

兩個(gè)問題回答得很清楚了。

接下來又有一個(gè)問題要問：這海峽是伊朗的嗎？它有權(quán)設(shè)卡收費(fèi)嗎？

再查資料，發(fā)現(xiàn)這事還有點(diǎn)復(fù)雜。

資料說，霍爾木茲海峽的通行，有兩個(gè)重要概念。一個(gè)叫無害通過權(quán)，一個(gè)叫過境通行權(quán)。

無害通過權(quán)是指它是純粹的航道，船舶通過時(shí)，不能對(duì)主權(quán)國(guó)家構(gòu)成危害。

過境通行權(quán)，首先確認(rèn)這“境”是主權(quán)國(guó)家的，因?yàn)榛魻柲酒澓{只有30幾公里，阿曼和伊朗兩國(guó)加起來的領(lǐng)海權(quán)，大于海峽寬度。所以伊朗認(rèn)為船舶通過的主航道，是它的。

即便是伊朗的，各國(guó)船舶也有通行權(quán)，這是國(guó)際法規(guī)定的。

問題是，伊朗簽署了聯(lián)合國(guó)海洋法公約，回到國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)沒有通過。伊朗認(rèn)為霍爾木茲海峽屬于過境通行權(quán)，軍艦、潛艇、飛機(jī)想來這，必須報(bào)備。

直白地說，民用船舶過境，沒問題，軍事船舶過境，要報(bào)備。美國(guó)把軍艦開到霍爾木茲海峽耀武揚(yáng)威，伊朗認(rèn)定就是侵略。

伊朗的這套理論，放到首筆入賬上面來，卻是自己違反了自己的解釋。為什么？因?yàn)閼覓彀湍民R國(guó)旗的油輪不是軍用，應(yīng)該屬于無害通過權(quán)。

New Diamond號(hào)油輪由希臘船東營(yíng)運(yùn)，在巴拿馬注冊(cè)，目前被印度石油公司租用。根據(jù)國(guó)際慣例，船舶的“國(guó)籍”通常依據(jù)其注冊(cè)國(guó)（即懸掛的旗幟）來確定。因此，該油輪的法律國(guó)籍為巴拿馬。

無論是巴拿馬的，還是印度的，總之屬于民用航線，伊朗無權(quán)收取通行費(fèi)，更不能把這首筆入賬拿來炫耀。

伊朗為什么高調(diào)宣布首筆入賬？有委屈！以前不是沒收嗎？你們過得好好的，美國(guó)和以色列悍然入侵我的國(guó)家，打死我的那多領(lǐng)導(dǎo)人，美國(guó)又開來軍艦在海峽攔截我的船舶不讓出入，你們歐盟和世界各國(guó)怎么不出頭譴責(zé)美以呢？“在美國(guó)和以色列的侵略將美國(guó)軍事力量帶入海峽周邊那一刻，霍爾木茲海峽的無條件過境通行‘便已成為歷史’”。

哦，原來是一口不平之氣。

要說美以為何聯(lián)合起來對(duì)伊朗動(dòng)手，說起來可真是太多的歷史經(jīng)緯。最近的，當(dāng)然是前年哈馬斯對(duì)以色列發(fā)動(dòng)的恐怖襲擊；說遠(yuǎn)一點(diǎn)，就是伊朗核問題，美國(guó)認(rèn)為必須解決。

本來這些事都應(yīng)該是聯(lián)合國(guó)出面解決的，而當(dāng)下的聯(lián)合國(guó)，無法形成有效的決定。這與民間的討債一樣，既然通過司法無法盡快得到公平，那么，人們就繞過司法程序，尋求私下解決的途徑。一般來說，私下解決總是有暴力傾向的。

伊朗炫耀第一筆入賬，說明此前他們沒有借此訛詐世界各國(guó)；第一筆通行費(fèi)入賬了，嘗到了甜頭，是不是會(huì)形成常態(tài)？這對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的打擊，哪個(gè)國(guó)家都承受不了。

我想伊朗的意思是，收費(fèi)未必是真，施壓絕對(duì)不假，全世界譴責(zé)美國(guó)和以色列，答應(yīng)伊朗的談判條件，海峽還是會(huì)回到以前自由通行的狀態(tài)。

我的猜測(cè)對(duì)不對(duì)，時(shí)間會(huì)檢驗(yàn)的。我的結(jié)論是：霍峽收費(fèi)的先例不能開。因?yàn)橄窕魻柲酒澓{這樣的水道，世界還有很多，先例一開，便有扯不完的皮。