2026北京國際車展大幕正式拉開，而在這場汽車的盛宴中有沒有極具看點(diǎn)的全新旗艦車呢？毫無意外，那是肯定的！《CAR路里》給大家了解到，比亞迪王朝網(wǎng)推出了首款全尺寸閃充旗艦SUV——大唐EV（參數(shù)丨圖片），新車在車展中重磅首發(fā)并同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間25-32萬元，新車將于今年上半年正式上市。

作為比亞迪王朝系列的全新頂級(jí)旗艦，大唐EV可以說是把全尺寸純電SUV的準(zhǔn)入門檻拉到了親民區(qū)間，真正實(shí)現(xiàn)了旗艦用車、越級(jí)享受。首先大唐EV在空間表現(xiàn)上就給出了十足誠意。新車車身尺寸達(dá)5263/1999/1790mm，軸距更是達(dá)到3130mm，妥妥的全尺寸SUV身材，直接奠定了寬敞的車內(nèi)空間基礎(chǔ)。

車內(nèi)采用2+2+3的七座布局，并非市面上常見的“偽七座”設(shè)計(jì)，二排配備獨(dú)立零壓航空座椅，三排也能給成年乘客提供充足的頭部與腿部空間，不管是多孩家庭全家出行，還是商務(wù)接待場景，都能輕松兼顧，真正做到了一車多用。

同時(shí)在比亞迪拿手的核心三電技術(shù)中，大唐EV基于比亞迪超級(jí)e平臺(tái)打造，搭載全域1000V高壓架構(gòu)，配合第二代刀片電池，最高純電續(xù)航里程達(dá)到950km，登頂目前全球純電SUV續(xù)航榜單。

更關(guān)鍵的是，它徹底解決了純電車“續(xù)航長就充電慢”的痛點(diǎn)，新車搭載比亞迪超級(jí)閃充技術(shù)，峰值充電功率可達(dá)1000kW，5分鐘就能補(bǔ)充數(shù)百公里續(xù)航，即便在零下30℃的極寒環(huán)境中，充電也僅比常溫多耗時(shí)3分鐘，真正實(shí)現(xiàn)了媲美燃油車的補(bǔ)能體驗(yàn)。

駕控層面，大唐EV也打破了“大車就笨重”的固有偏見。新車四驅(qū)版零百加速僅需3.9秒，性能表現(xiàn)媲美百萬級(jí)豪華性能車。同時(shí)，它還搭載了王朝系列首搭的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米，讓這臺(tái)全尺寸SUV開起來比很多中型SUV還要靈活；

配合云輦-A雙腔空氣懸架，帶路面預(yù)瞄調(diào)節(jié)功能，可實(shí)時(shí)適配不同路況調(diào)整懸架軟硬，無論是顛簸非鋪裝路面，還是高速過彎場景，都能給車內(nèi)乘客帶來穩(wěn)穩(wěn)的舒適感。

豪華配置與智能體驗(yàn)上，大唐EV也做到了越級(jí)拉滿。車內(nèi)配備前排雙零重力座椅、副駕娛樂屏與17.3英寸二排吸頂屏，搭配27揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)，車載冰箱、二排折疊小桌板一應(yīng)俱全，全席位防暈車模式更是把細(xì)節(jié)貼心度拉滿。智能駕駛方面，新車搭載天神之眼高階智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城市道路與高速路段的全場景輔助駕駛，大幅降低長途出行的駕駛疲勞感。

總結(jié)

在25-32萬的價(jià)格區(qū)間，以往消費(fèi)者能選擇的大多是中型純電SUV，而比亞迪大唐EV直接把全尺寸旗艦的空間、性能、豪華配置與核心三電技術(shù)全部拉滿，再次給消費(fèi)者帶來了真正的平權(quán)式旗艦體驗(yàn)。對(duì)于想要一臺(tái)兼顧家用與商務(wù)、徹底告別續(xù)航與補(bǔ)能焦慮的純電SUV的消費(fèi)者來說，這臺(tái)大唐EV可以關(guān)注一下。