2026年北京車展首日，別克以“至境·至新——至境品牌進(jìn)化日”發(fā)布會(huì)交出新能源轉(zhuǎn)型一周年的滿分答卷?，F(xiàn)場，全球首款“至境移動(dòng)空間智慧體”概念車首發(fā)，至境E7、至境世家、至境L7三大車型首次合體亮相——至此，別克至境成為唯一覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的合資新能源品牌，一個(gè)擁有完整價(jià)值體系與產(chǎn)品矩陣的“舒享定義者”正式成型。

一周年“至境速度”：從零到全品類，每款都是標(biāo)桿

去年至今，別克至境以驚人節(jié)奏落地：至境E7上市90分鐘爆單超10000臺(tái)，家庭用戶占比超90%，被譽(yù)為“孩子的滿分座艙”；至境世家連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)40萬以上豪華MPV銷冠，純電版上市后別克成為唯一覆蓋燃油、插混、純電全能源形式的MPV品牌；至境L7車主平均年齡低于34歲，大量吸納原新勢(shì)力用戶，與世家同獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。三大車型在各自細(xì)分市場均成為“舒享標(biāo)桿”，用市場表現(xiàn)證明：優(yōu)質(zhì)合資新能源同樣贏得時(shí)代認(rèn)可。

舒享靠什么？逍遙架構(gòu)+泛亞研發(fā)+人感科技

別克定義的“舒享”不是柔軟座椅或?qū)挻罂臻g，而是五恒大健康座艙、防暈底盤調(diào)教、仿生人工軟骨座椅等底層技術(shù)。依托“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)與泛亞技術(shù)中心“最懂中國路”的本土研發(fā)實(shí)力，至境將百年造車精神帶入智電時(shí)代——恪守“品質(zhì)為王”鐵律，讓新能源車回歸乘坐品質(zhì)與健康舒適的本質(zhì)。

下一代汽車形態(tài)：“至境移動(dòng)空間智慧體”

13年前，別克Riviera定義了燃油時(shí)代設(shè)計(jì)語言；今天，“至境移動(dòng)空間智慧體”接力領(lǐng)航。取消方向盤，搭載仿生人工軟骨座椅、柔性傳感面料，內(nèi)飾以東方扇面為靈感，水晶折扇可化為圓桌、屏風(fēng)，空間隨場景靈動(dòng)切換。專屬“潛淵紫”取自“紫氣東來”，5D沉浸座艙可模擬森林、海底、宇宙。它重新定義了出行工具向情感化私人空間的范式轉(zhuǎn)移。

合資新能源的春天，已至

別克至境不僅完成自身進(jìn)化，更代表合資品牌集體向上。依托1500萬用戶數(shù)據(jù)與未來三年百億研發(fā)投入，別克正構(gòu)建新能源差異化護(hù)城河。正如展臺(tái)鮮花布展的寓意：合資新能源的春天，來了。從GL8新能源矩陣到至境全家族，別克用63.3%的一季度同比銷量增長證明——看懂人，比只盯著參數(shù)更重要。智電時(shí)代，別克至境正以“舒享之王”的姿態(tài)，領(lǐng)航合資新能源新競合時(shí)代。