這一次，輪到印度倒霉了？

近期，霍爾木茲海峽頻發(fā)針對(duì)滯留船只的加密貨幣詐騙，一艘印度“圣馬爾先驅(qū)號(hào)” 油輪被騙了 200 萬(wàn)美元，之后又因?yàn)槌痔摷偻ㄐ凶C強(qiáng)行闖關(guān)遭到伊朗炮擊。

這算是霍爾木茲海峽的延伸問(wèn)題了吧。

自伊朗宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽，圍繞霍爾木茲海峽的各種問(wèn)題就頻頻發(fā)生，甚至延伸出了新型詐騙，以后真的不知道會(huì)發(fā)生什么事。

圖片來(lái)自AI

這次加密貨幣詐騙是個(gè)什么事兒呢？與傳統(tǒng)海上詐騙不同，其核心特征是“加密貨幣 + 海事通信” 的技術(shù)組合，詐騙分子借助技術(shù)突破地域與監(jiān)管限制，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)詐騙與快速洗錢(qián)，完整技術(shù)鏈路隱蔽性強(qiáng)、追蹤難度大。

這艘印度郵輪為啥首先中招呢？印度作為伊朗認(rèn)定的友好國(guó)家，此前已與伊朗達(dá)成海峽通行協(xié)議，可享受優(yōu)惠費(fèi)率與優(yōu)先審核待遇。伊朗4 月 17 日宣布有限開(kāi)放海峽后，印度船只本可按正規(guī)流程申請(qǐng)通行。但 “圣馬爾先驅(qū)號(hào)” 急于通關(guān)，被騙子鉆了空子。

騙子冒充伊朗海事部門(mén)，通過(guò)仿冒官方郵箱聯(lián)系船方，要求提交船舶資料以辦理“安全通行證”。審核通過(guò)后，勒令船方以泰達(dá)幣等加密貨幣支付 200 萬(wàn)美元 “過(guò)路費(fèi)”，否則禁止通行。船方付款后收到偽造電子通行證，貿(mào)然駛?cè)牒{，隨即被伊朗革命衛(wèi)隊(duì)識(shí)別并炮擊警告。

現(xiàn)在的問(wèn)題是，之后還會(huì)不會(huì)有其他國(guó)家的油輪中招。

其實(shí)，這種新型詐騙并不復(fù)雜。簡(jiǎn)單說(shuō)就是騙子冒充海峽管理方，利用船只滯留焦慮，以“快速通行證” 為誘餌，脅迫船方用加密貨幣支付高額費(fèi)用。作案方多為熟悉航運(yùn)與伊朗規(guī)則的跨國(guó)電詐集團(tuán)，部分涉及印度裔人員，圖的是巨額無(wú)跡可尋的贓款。

之所以會(huì)滋生這類詐騙，本質(zhì)上還是因?yàn)楹{長(zhǎng)期封鎖導(dǎo)致大量船只滯留，船東每日承受巨額滯期費(fèi)，急于脫困而放松警惕。其次，伊朗官方推行加密貨幣通行費(fèi)制度，為詐騙提供了完美偽裝。加上海峽通信不暢、信息不對(duì)稱，加密貨幣交易匿名難追溯，讓騙子有機(jī)可乘。地緣混亂、監(jiān)管真空與技術(shù)漏洞疊加，催生了這片“法外之地”。

現(xiàn)在，美國(guó)宣布延長(zhǎng)?；鸩⒃雠杀Γ噲D聯(lián)合盟友強(qiáng)化海峽周邊巡航，但其軍艦無(wú)法進(jìn)入伊朗實(shí)際控制區(qū)，仍難打破伊朗主導(dǎo)格局。美以船只被全面禁止通行，只能在外圍施壓，實(shí)際掌控力遠(yuǎn)不及伊朗。

接下來(lái)，情況將會(huì)更加復(fù)雜。詐騙警報(bào)已擴(kuò)散，但仍有船只會(huì)鋌而走險(xiǎn)；美伊對(duì)峙加劇，海峽管控時(shí)松時(shí)緊，航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)與詐騙隱患將長(zhǎng)期并存。中國(guó)油輪也要提高警惕！