網(wǎng)上說車子是你行走臉面，仔細(xì)想了一下。也是有點(diǎn)道理的，畢竟一個(gè)如果開著豪華車給人第一印象這個(gè)人就比比較有錢。

開著普通車，只能說明這個(gè)人比較務(wù)實(shí)，第一感覺反映確實(shí)比較窮。

所以這也導(dǎo)致很多打工牛馬，在苦再累，即使用車子用的不多，也要給自己上一臺(tái)20多萬(wàn)撐一撐自己臉面。

01

車子帶來(lái)虛榮感和滿足感

我一個(gè)老鄉(xiāng)朋友，在前年底的時(shí)候跟他一起去看了一臺(tái)車。寶馬三系，如今也是20多萬(wàn)也能落地下來(lái)，貸款5年，每個(gè)月3200左右，他工資每個(gè)月8千分?jǐn)偟矫總€(gè)月，他說也能接受。

工作5年，買了自己喜歡BBA,說實(shí)話，那一刻我是真羨慕的，真實(shí)體會(huì)到了那一刻，既怕兄弟苦，又怕兄弟開路虎的感覺。

作為老鄉(xiāng)，知根知底，家庭情況大家都互相了解，但是這一輛豪車打破了我們之間平衡，他變成那個(gè)成功人士大老板，混的更好那個(gè)人。

于是他也開始吹風(fēng)，說這車哪里哪里好，開出去多舒服，最大滿足了自己虛榮感，那就鄉(xiāng)里人對(duì)成功定義就是開BBA回鄉(xiāng)。

我自己心里一點(diǎn)沒動(dòng)搖那是假的，看著自己開了十年小破車，這種差距只有經(jīng)歷過的人才知道。

02

買車之后每個(gè)月固定開支，是省不掉的

當(dāng)時(shí)我在同鄉(xiāng)鼓動(dòng)之下，開始看20多萬(wàn)的車，奔馳C剛好符合這個(gè)價(jià)位，然后越看越喜歡，差一點(diǎn)就上頭下訂單。

直到我刷到一條關(guān)于奔馳C一年下來(lái)用車成本視頻，首先買車成本接近26萬(wàn)，然后貸款20萬(wàn)，5年還清，但還貸款就要接近4000塊。

且不說豪華車保險(xiǎn)和保養(yǎng)都很貴，保險(xiǎn)平均一年算8000，保養(yǎng)一年一次算2000元，總之在沒有算流動(dòng)支出情況，一個(gè)月就接近5000元用車成本。

看完之后，立馬冷靜了下來(lái)，且不說我的工資還比我那老鄉(xiāng)還略低一點(diǎn)，但用車這一項(xiàng)就已經(jīng)快要花費(fèi)完我所有工資。

車子是數(shù)碼產(chǎn)品屬性，屬于更新迭代很快。

如果我買一輛20多萬(wàn)奔馳 C 級(jí)，5 年還能剩4 成多殘值，開 5 年賣掉大概能回收 12 萬(wàn)左右。

還完貸款車子只剩下一半左右價(jià)了，本質(zhì)車子就是消耗品，一年虧2-3萬(wàn)元。

03

車子回歸本質(zhì)就是代步工具

就這樣普通家庭買一輛20多萬(wàn)的車，如果是貸款買入，平均用車成本在4000元左右是肯定要的。

這么說可能很多還覺得不痛不癢，但是實(shí)際上去賺錢的人才知道，普通人的工資也就5-6千左右，一輛車就浪費(fèi)5年的光陰是太奢侈了。

我那個(gè)老鄉(xiāng)今年也有點(diǎn)頂不住了，前幾個(gè)月剛被裁員，如今待業(yè)中...每個(gè)月車貸讓他壓力也挺大，他告訴我說想把車賣掉算了...

我不知道怎么勸他，但是我明白普通人對(duì)豪華車就應(yīng)該祛魅，豪華車是好，開著也舒服，前提是經(jīng)濟(jì)夠充裕。

最后

車子和身份捆綁本身就是資本營(yíng)銷手段，如果你吃這一套，那就掉入了資本收割普通陷阱里面去。

如果你手上有一輛車小汽車，回本最快方式就是把它開報(bào)廢...