在一條人行道，

被不少車(chē)主當(dāng)成了免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，

有的車(chē)甚至停了很久，

落葉堆滿(mǎn)車(chē)頂。

到底為什么會(huì)這樣呢？

記者實(shí)地調(diào)查過(guò)，

馬上來(lái)看看。

兩百米人行道停二三十臺(tái)車(chē)

記者在南海區(qū)桂平東路看到，短短兩百米的人行道上，竟違停了二三十臺(tái)車(chē)輛。不少車(chē)輛長(zhǎng)期停放，車(chē)身罩著防曬衣、積滿(mǎn)枯葉，儼然成了“僵尸車(chē)”。

車(chē)主停車(chē)位置十分“講究”，大多擠在兩棵綠化樹(shù)之間。路口原本設(shè)置了石墩阻攔車(chē)輛上道，卻被人擅自拆除，留下多處深坑，給行人帶來(lái)不小安全隱患。

馬路對(duì)面小區(qū)旁的人行道同樣亂象叢生，多臺(tái)車(chē)直接碾軋路沿石停放，導(dǎo)致路面破損，還有人私自加裝簡(jiǎn)易“臺(tái)階”，方便車(chē)輛開(kāi)上人行道。該路段行人往來(lái)頻繁，違停車(chē)輛已嚴(yán)重影響正常通行。

車(chē)主坦言：村內(nèi)車(chē)位租滿(mǎn)寧愿被抄牌

為何大量車(chē)主執(zhí)意占道停車(chē)？記者隨機(jī)采訪多位車(chē)主，原因十分現(xiàn)實(shí)。

有車(chē)主表示，自己住在附近深涌村，村內(nèi)車(chē)位早已全部租滿(mǎn)，周邊路邊收費(fèi)車(chē)位也常年飽和，只能臨時(shí)停在人行道。

更有車(chē)主態(tài)度強(qiáng)硬，直言車(chē)停在兩棵樹(shù)之間，并未阻礙行人通行，甚至反問(wèn)“難道還要我專(zhuān)門(mén)租車(chē)位嗎？”

周邊車(chē)位充足但價(jià)高車(chē)主算“經(jīng)濟(jì)賬”

記者步行約10分鐘發(fā)現(xiàn)，周邊其實(shí)并不缺停車(chē)資源：

• 小區(qū)停車(chē)場(chǎng)：前2小時(shí)6元，后續(xù)2元/小時(shí)，單日最高30元，月保800元；

  
  

• 路邊臨停：白天最高30元/天，夜間8元/晚；

  
  

• 深涌村內(nèi)：月租250元，車(chē)位已租滿(mǎn)，要等到6月底才有空位，按季度進(jìn)行租賃；

  
  

• 平西工業(yè)區(qū)：月租僅260元，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)位十分充足。

  
  

即便有平價(jià)車(chē)位可選，不少車(chē)主依舊選擇違停。平西工業(yè)區(qū)門(mén)口的人行道同樣亂象嚴(yán)重，車(chē)輛密密麻麻停在樹(shù)間，完全變成露天停車(chē)場(chǎng)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，有多臺(tái)車(chē)在4月21日已被貼罰單，但車(chē)輛依舊原地未動(dòng)，車(chē)主們顯然在 “賭” 執(zhí)法頻率。

面對(duì)記者提問(wèn)，有車(chē)主坦言附近車(chē)位是夠用但是貴，他還算了一筆賬：一個(gè)月抄牌一兩次也就400元，而且又不是天天抄，算下來(lái)比租車(chē)位劃算。

周邊停車(chē)位緊缺是主因，

但違停成本與租金的微妙關(guān)系，

讓不少車(chē)主選擇“賭一把”。

如今卻被大量車(chē)輛長(zhǎng)期霸占，

要根治這一亂象，

既要加強(qiáng)執(zhí)法，

也要盤(pán)活更多平價(jià)停車(chē)資源。

讓市民有位可停、停得起車(chē)。

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來(lái)源：佛山傳媒文旅集團(tuán)小強(qiáng)熱線（記者：張昊男 譚嘉睿） 原創(chuàng)稿件未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載！

編輯：林阿強(qiáng)????

責(zé)編：李 鋒?

監(jiān)審：丁素云

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