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“南航空姐”咆哮外籍乘務(wù)不懂中文,空少還原鬧劇首次曝光!這事如果發(fā)生在新加坡……

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“今天給我個合理解釋!給不了,都別飛了!”

“我說得很明白,我是中國人,你作為一個機務(wù)人員,你還是國際航班的航空公司人員。我是南方航空的空姐,我告訴你,做服務(wù)人員最基礎(chǔ)的是什么?是做好服務(wù)!你們連中文都講不明白,你們還飛國際航班?飛什么飛啊?”




“我在旁邊打電話,我做錯了什么?她(旁邊的馬來西亞籍乘客)說我不該打這電話,我承認(rèn)我當(dāng)初是聲音有一點大,可能影響了她的心情,她讓我小點聲音,我說,現(xiàn)在飛機沒有起飛,請問我打個電話有什么問題?飛機起飛了,自然斷網(wǎng)了,我也打不了電話,沒有毛!”

”她拿手機拍我,錄視頻,我讓她刪視頻;乘務(wù)人員過來了,處理不了任何問題!我唯一的訴求只是讓她把視頻刪了,他一直給我飆英文,我說我是no English,我是 China,講中文!”

“你(身邊乘客)侵犯我肖像權(quán),你刪不刪?你有什么權(quán)利拍我?姐,你繼續(xù)拍,全機的人都因為你走不了。你太喜歡拍照了,你太牛逼了,”

“應(yīng)該讓她(身邊旅客)下去,不是我下去!”

對外籍空乘大叫:“你連中文都不會,還飛什么國際航班?你下課!你今天就直接下課!”

對地面人員:“我上飛機的錢誰賠給我?我耽誤了行程,誰賠我?你今天在飛機上處理不明白,都別飛了!”

“先給我把機票報了,然后跟我談賠償,現(xiàn)在立刻馬上說解決方案!”

“我有四個朋友,第一個朋友都上不了飛機,卡著他不讓他上來,這是不是你們的問題?我說憑什么卡他?你說我的情緒能不激動?”

“現(xiàn)在(讓我下飛機)我走不了,是因為你們的原因走不了,不是我自己不想走,你們要怎么賠償我?再一個就是,你當(dāng)所有人的面說,我犯了什么法律,你把賠償一句話說清楚,我立馬下去”

對派出所警察:“我冷靜不了,我的哥們,我冷靜不了。我需要證據(jù),后面有乘客錄了視頻,有沒人發(fā)給我?”

* * *

4月21日凌晨,一架由重慶飛往吉隆坡的亞洲航空D7809航班上,發(fā)生一起因乘客情緒失控而擾亂機艙秩序的事件。一名女性乘客自稱是“南方航空的空姐”,在登機后情緒激動、大吵大鬧,導(dǎo)致航班延誤約一個半小時。

事發(fā)時,航班正在進行旅客登機,艙門尚未關(guān)閉。該女子在進入機艙后,發(fā)現(xiàn)其同行親友未能順利登機。隨即情緒激動,開始在座位上大聲打電話溝通,言語激烈,并不斷指責(zé)地面服務(wù)人員。

鄰座乘客被其喧嘩聲影響,有人試圖勸阻,但該女子情緒未見收斂,反而與周邊乘客發(fā)生口角。爭執(zhí)過程中,有乘客掏出手機開始拍攝,進一步引發(fā)該女子的不滿。


當(dāng)馬來西亞籍的亞航機組人員用英語上前試圖溝通調(diào)解時,該女子的情緒非但沒有平復(fù),反而變得更加激動。

她當(dāng)場高聲斥責(zé)機組人員:“作為國際航班,連中文都不會講,還做什么服務(wù)行業(yè)?” 她拒絕配合任何英語交流,使得原本正常的溝通徹底陷入僵局。

更令人意外的是,在混亂中,這名女子竟然高聲宣稱自己是“南方航空的空姐”,并放話威脅道:“你們不把我問題解決,都別飛了!”

此言一出,立即引發(fā)機上其他乘客的強烈不滿,不少人當(dāng)場要求報警處理。隨后,重慶江北國際機場的公安民警迅速趕到,直接登機將該女子帶離機艙。


由于這場鬧劇,原定于凌晨2點起飛的D7809航班,最終被延誤至凌晨3點46分才得以起飛,延誤時間長達(dá)約1小時29分鐘。

該航班的空少在社交媒體上解釋了事件過程,并呼吁乘客們“請尊重空服人員”。


事件被現(xiàn)場乘客拍攝并上傳網(wǎng)絡(luò)后迅速發(fā)酵,也引發(fā)了公眾對涉事女子身份的關(guān)注。對此,南方航空官方在接受媒體采訪時明確回應(yīng):經(jīng)核實,該女子并非南方航空員工,與南航?jīng)]有任何關(guān)聯(lián)。南航同時呼吁,公眾在轉(zhuǎn)載相關(guān)信息時應(yīng)注意核實身份,避免誤傷企業(yè)聲譽。

科普:這事如果發(fā)生在新加坡......

這事如果發(fā)生在新加坡,會怎樣?

首先,我們說說“肖像權(quán)”。在新加坡,只要是公共場所,就可以隨意拍攝任何人、任何物、任何事。

但是,如果是在私人空間,包括私有領(lǐng)域,就必須取得當(dāng)事人許可,才能拍攝。簡單說,就是公共場所可以隨便拍。

那么,公共場所包括哪些?簡單說,只要是任何人可以自由出入或具備簡單條件(如持有車票)即可自由出入的,就是公共場所,例如醫(yī)院、機場、商場、酒樓、餐館、酒店、公路、公共交通工具、公交樞紐等等。但是,這類場所如果有特別限制,例如醫(yī)院的候診區(qū)、機場的邊防站和安檢站、酒樓的私人宴會,則不能隨意拍照攝影。

至于不可自由出入的,自然就屬于私有領(lǐng)域,包括學(xué)校、公司、寫字樓等等,都必須得到當(dāng)事人或場地方許可,才能拍攝。

如果在新加坡的公共場所,自己做了些事,如果自己覺得理虧的,被人拍攝,糾錯成本最低的應(yīng)對是馬上停止自己的行為,小事化了,而不是硬氣要求對方刪視頻,把雪球越滾越大。

當(dāng)然,還有一種特殊情況,就是在公共場所被偷窺拍攝,或跟蹤騷擾,另當(dāng)別論。如果是這種情況,馬上報警,如果是在公交車、地鐵、公交樞紐、商場等,也可以向保安或工作人員舉報。


(新加坡有不少事件就是被其他乘客拍視頻曝光的)

第二,我們說說“飛機上打電話”。這位自稱“南航空姐”的,自己說得很清楚了,因為同行旅客上不了飛機,自己生氣,打電話聲音大,旁邊的其他旅客勸她小點聲,她不理,被人拍視頻。

之后,她辯解說,飛機還沒起飛,等起飛了,自然就斷網(wǎng),她自然也就打不了電話。據(jù)一些中國媒體引述其他乘客,當(dāng)時飛機已經(jīng)在滑行,已經(jīng)廣播讓乘客關(guān)上手機。這時,且不論聲音大小,用手機打電話本來就違法。

第三,我們說說“聲音大”。她因為同行朋友無法登機,心情差,著急,打電話時聲音大,完全可以理解,這種時候,誰會沒有情緒呢?

但是,在被身邊其他乘客提醒之后,應(yīng)該管理好情緒,平復(fù)下來,而不是繼續(xù)爆發(fā)。

第四,我們說說“連中文都不會,還飛什么國際航班”。我們知道,為了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),許多航空公司都會給特定航線配派能講當(dāng)?shù)卣Z言的空乘,甚至派當(dāng)?shù)貒粘恕?/p>

但是,如果選用廉價航空,當(dāng)然只能提供最基本的服務(wù),一分錢一分貨,如何苛求?這趟亞航航班,從重慶飛吉隆坡,主要用的是馬來西亞籍本地空乘,當(dāng)?shù)厝瞬粫f中文,有什么可以苛求的?

說“連中文都不會,還飛什么國際航班”的,大概是某類電影看太多了。

第五,本次事件導(dǎo)致航班延誤一個多小時,多名中轉(zhuǎn)乘客由于錯過銜接航班,被迫在吉隆坡滯留一夜,之前預(yù)訂的酒店全部作廢。這部分的損失,又該由誰承擔(dān)?

“南航空姐”反過來說,不是她不想飛,而是她被迫不能飛,所以,她的損失該由航空公司負(fù)責(zé)。大家怎么看?

最后,我們說說重慶機場的處理。這事看到后來,就是重慶機場的派出所警察把“南航空姐”帶走,機艙頓時響起掌聲。后續(xù)情況還不知道,但是,從現(xiàn)場視頻看,出警的警察態(tài)度溫和,舉止專業(yè),很值得表揚!

疑因拍打空姐臀部

男乘客被帶離機艙

就在亞航事件引發(fā)熱議的同時,另一趟國際航班上發(fā)生的乘客沖突事件也值得關(guān)注。

4月初,馬來西亞航空一趟國際航班上發(fā)生了一起引發(fā)廣泛關(guān)注的乘客沖突事件。一名中國男乘客因涉嫌不當(dāng)觸碰女空乘人員,在起飛前被航警強制帶離機艙,航班因此受到影響。

涉事航班為馬來西亞航空從吉隆坡飛往北京的MH318航班。據(jù)現(xiàn)場乘客拍攝的視頻顯示,一名男乘客在機艙內(nèi)與女空乘及航警發(fā)生激烈爭執(zhí)。

視頻中,該男子試圖為自己的行為辯解,稱:"輕輕拍了你兩下,你就不讓我上飛機。"對此,空乘當(dāng)場反問:"那叫輕輕嗎?"

面對空乘的反駁,該男子繼續(xù)辯稱:"你說這個算動手嗎?在新加坡都不算動手吧?" 他還要求調(diào)取監(jiān)控錄像以證清白。在爭執(zhí)過程中,該男子不斷強調(diào)"不是我的問題",甚至提及"中馬關(guān)系友好"等言論。


該航班在登機前已出現(xiàn)一系列技術(shù)問題及座位變動,加上地勤人員應(yīng)對失當(dāng)及語言溝通障礙,已令不少乘客心生不滿,現(xiàn)場秩序混亂。最終,兩名航警將該男子帶離機艙。

事件發(fā)酵后,馬來西亞航空客戶關(guān)系部相關(guān)負(fù)責(zé)人于4月13日上午回應(yīng)媒體稱,目前航司正在全面調(diào)查該起事件,預(yù)計近期會公布相關(guān)調(diào)查結(jié)果。

兩起事件看似不同,但都指向同一個問題:在國際航班上,乘客應(yīng)如何約束自身行為?當(dāng)沖突發(fā)生時,是激化矛盾還是配合解決?這兩起事件給所有旅客提供了一個值得深思的對照。

ABC丨編輯

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