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（來(lái)源：嵐圖夢(mèng)想家）

【題記】把大象裝進(jìn)冰箱需要幾步？三步：打開(kāi)冰箱，裝進(jìn)大象，關(guān)上冰箱。

嵐圖汽車商品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)潛在用戶進(jìn)行調(diào)研時(shí)，發(fā)現(xiàn)有部分用戶對(duì)車型的舒適性有著更細(xì)致的需求：

“我用車時(shí)間比較長(zhǎng)，后排最好有零重力座椅，方便放松小憩?！?/p>

“我經(jīng)常帶孩子出去玩，要是能和孩子一起在車?yán)锸媸娣靥芍菹⒕秃昧?。?/p>

“市面上的車載按摩都太輕了，不得勁兒，要像家里的按摩椅那樣揉捏才舒服?！?/p>

放松、舒服是用戶提到最多的點(diǎn)。

△團(tuán)隊(duì)溝通用戶需求

為了讓用戶在泰山X8上享受到極致的舒適，團(tuán)隊(duì)把重點(diǎn)放在進(jìn)一步提升二排乘坐體驗(yàn)上。有人想到零重力座椅，但行業(yè)內(nèi)的零重力座椅都是獨(dú)立布局，基于三連座的二排零重力座椅布局方案在行業(yè)內(nèi)還沒(méi)有先例。

“用戶有需求，我們就想辦法滿足他們的需求，行業(yè)沒(méi)有先例，我們就創(chuàng)造先例！”嵐圖汽車商品開(kāi)發(fā)的劉老師和同事圍繞“在二排三座布局基礎(chǔ)上嵌入旗艦級(jí)舒適功能”的構(gòu)想，開(kāi)啟一場(chǎng)舒享性能攻堅(jiān)。

作為舒適性提升的關(guān)鍵之一，團(tuán)隊(duì)把目光對(duì)準(zhǔn)了座椅里的按摩頭。根據(jù)用戶的反饋，團(tuán)隊(duì)乘員體驗(yàn)了家用按摩椅、商場(chǎng)按摩椅等多款產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)車載按摩功能的不足?！皞鹘y(tǒng)車載按摩普遍使用氣袋按摩頭，雖然體積小好布局，但按摩力道也小。從用戶體驗(yàn)出發(fā)，我們?cè)谘⒈车汝P(guān)鍵部位用12個(gè)機(jī)械按摩頭替代傳統(tǒng)的氣袋按摩頭。機(jī)械按摩頭不僅更有力度，還能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、揉捏等多種按摩效果?！弊螆F(tuán)隊(duì)的錢老師說(shuō)。

△團(tuán)隊(duì)反復(fù)打磨座椅細(xì)節(jié)

問(wèn)題隨之而來(lái)，機(jī)械按摩頭體積比氣袋按摩頭更大，結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜。零重力座椅為了實(shí)現(xiàn)良好的舒適性，坐墊較厚，內(nèi)部骨架、集成電機(jī)等組件比一般座椅更復(fù)雜，要在有限的座椅內(nèi)部加入12個(gè)機(jī)械按摩頭及相關(guān)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，堪稱“螺螄殼里做道場(chǎng)”。

難點(diǎn)不止一個(gè)。為了實(shí)現(xiàn)一家人在車內(nèi)躺著休息的需求，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一鍵成床功能，通過(guò)一鍵操作放平二排座椅獲得一張2.1米的柔軟大床。這需要讓二排座椅靠背向前大幅度翻折，同時(shí)坐墊下沉，為翻折的靠背騰出鋪平的空間。這進(jìn)一步增加了座椅內(nèi)部機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度。

“我們這個(gè)項(xiàng)目看似像‘把大象裝進(jìn)冰箱’一樣‘簡(jiǎn)單’，只要拆開(kāi)座椅，把骨架、電機(jī)、連桿、按摩頭等設(shè)備一股腦塞進(jìn)去，再縫好座椅蒙皮就行了。但怎么把這么多設(shè)備塞到座椅有限的空間里，怎么確保各個(gè)設(shè)備在運(yùn)作的時(shí)候相互之間沒(méi)有干擾，怎么在不犧牲乘坐空間和后備箱空間的前提下實(shí)現(xiàn)全部功能，需要多個(gè)團(tuán)隊(duì)相互配合，反復(fù)試驗(yàn)、打磨?！必?fù)責(zé)整車開(kāi)發(fā)的劉老師說(shuō)。

△泰山X8項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

一場(chǎng)把“大象”裝進(jìn)“冰箱”的戰(zhàn)役就此打響。

第一步，打開(kāi)冰箱門，為座椅準(zhǔn)備充足的安裝空間。車身布置團(tuán)隊(duì)反復(fù)優(yōu)化前后排布局，確保座椅有充足的安置空間，即使在最極端的狀態(tài)下也不會(huì)擠壓乘員的腿部空間；白車身團(tuán)隊(duì)優(yōu)化座椅安裝點(diǎn)位，同時(shí)確保車身安全性能不打折。

第二步，裝進(jìn)大象，讓座椅在體驗(yàn)不打折的前提下順利進(jìn)入座艙。座椅團(tuán)隊(duì)在有限的空間內(nèi)對(duì)各種機(jī)構(gòu)不斷集成優(yōu)化，做到功能更強(qiáng)、體積更小、支撐更好；人機(jī)工程與體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)對(duì)不同身高、體態(tài)的乘員進(jìn)行一輪輪驗(yàn)證，讓各種身材的乘員都能獲得良好的視野和舒適性。

第三步，關(guān)上冰箱門，確保座椅運(yùn)動(dòng)時(shí)與其他機(jī)構(gòu)互不干擾。內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)和電器團(tuán)隊(duì)根據(jù)座椅的運(yùn)動(dòng)軌跡，對(duì)護(hù)板、地毯、電機(jī)、線束、控制模塊進(jìn)行布局優(yōu)化，避免相互干涉。

在20余名工程師的共同努力下，經(jīng)過(guò)10余輪試制，全球首個(gè)帶32點(diǎn)環(huán)抱式按摩、一鍵折疊下沉功能，可折、可躺、可SPA的零重力座椅在嵐圖誕生了。團(tuán)隊(duì)成功把“大象”裝進(jìn)了“冰箱”。

泰山X8的零重力座椅開(kāi)發(fā)是嵐圖汽車以用戶為中心打造產(chǎn)品的一個(gè)縮影。在泰山X8身上，從能隨時(shí)隨地舒適大小躺的全自動(dòng)一鍵成床功能，到實(shí)現(xiàn)用電自由的220V外放電，從車門板上方便掛隨身物品的實(shí)用掛鉤，到后備箱中避免衣服褶皺的晾衣架，每一處功能都凝結(jié)著工程師讓用戶需求落地的巧思。這些看似細(xì)微的設(shè)計(jì)，詮釋了嵐圖汽車對(duì)用戶出行場(chǎng)景的深度洞察與貼心關(guān)懷，將陪伴用戶與家人的每一段旅程。