李克強(qiáng)，中國(guó)工程院院士，清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授。作為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的權(quán)威專(zhuān)家，李克強(qiáng)院士長(zhǎng)期致力于車(chē)輛電子控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究，是該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)帶頭人。 兩院院士邀請(qǐng) 李克強(qiáng)院士在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域深耕三十余年，是我國(guó)該領(lǐng)域最重要的學(xué)術(shù)帶頭人之一。其研究成果不僅在學(xué)術(shù)界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，更為重要的是為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。 學(xué)術(shù)地位 作為中國(guó)工程院院士，李克強(qiáng)院士在車(chē)輛電子控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)等方面做出了系統(tǒng)性創(chuàng)新貢獻(xiàn)。他提出的車(chē)路云一體化技術(shù)路線，已被采納為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的主流方案。 研究特色 李克強(qiáng)院士的研究具有鮮明的工程應(yīng)用特色，注重將理論研究與應(yīng)用實(shí)踐緊密結(jié)合。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的感知、決策、執(zhí)行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都有他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克的技術(shù)難題。 人才培養(yǎng) 李克強(qiáng)院士重視人才培養(yǎng)，累計(jì)培養(yǎng)博士、碩士研究生百余名，其中多人已成為國(guó)內(nèi)外高校和企業(yè)的技術(shù)骨干。他常說(shuō)："歡迎同學(xué)們一起來(lái)迎接挑戰(zhàn)，為專(zhuān)業(yè)、行業(yè)和國(guó)家的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。"

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