2026年的混動(dòng)轎車市場(chǎng)，比拼的不再是簡(jiǎn)單的續(xù)航和油耗數(shù)字，而是綜合價(jià)值的全方位較量。領(lǐng)克10EM-P四月推出多重購(gòu)車補(bǔ)貼，從購(gòu)車端到用車端層層疊加優(yōu)惠，讓這款中大型高端混動(dòng)轎車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。領(lǐng)克10EM-P四月煥新補(bǔ)貼最高16000元，以舊換新綜合可省13000元，品牌車主置換額外獲15000Co積分。

領(lǐng)克10EM-P的產(chǎn)品力經(jīng)得起逐項(xiàng)拆解。動(dòng)力層面，1.5T電混引擎+DHTEvo混動(dòng)電驅(qū)，P1+P3+P4三電機(jī)協(xié)同，綜合功率390kW、峰值扭矩755N·m，0-100km/h加速5.09s。底盤采用純鋁合金雙叉臂前懸架與增強(qiáng)版五連桿后懸架，液壓可變阻尼懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)，兼顧舒適與操控。在“10拿10穩(wěn)”極限測(cè)試中，領(lǐng)克10EM-P麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到83.2km/h，制動(dòng)距離35.51m。

智能配置是領(lǐng)克10EM-P的另一張王牌。全系標(biāo)配1顆126線激光雷達(dá)+5顆毫米波雷達(dá)+12顆高清攝像頭，共29顆感知硬件。H5/H7雙方案覆蓋不同需求，交付即開通全國(guó)高速NOA、城市NOA和HPA記憶泊車，拿到鑰匙就能用。FlymeAuto車機(jī)配8295芯片，語音交互流暢，三屏聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)沉浸。

從產(chǎn)品力到購(gòu)車政策，領(lǐng)克10EM-P都展現(xiàn)出了同級(jí)領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)力。在油價(jià)上行和補(bǔ)貼利好的雙重推動(dòng)下，領(lǐng)克10EM-P用實(shí)際表現(xiàn)證明混動(dòng)是能耗經(jīng)濟(jì)性與品質(zhì)出行的最優(yōu)解。領(lǐng)克10EM-P憑借均衡實(shí)力與誠(chéng)意補(bǔ)貼，穩(wěn)穩(wěn)站在了高價(jià)值混動(dòng)轎車的第一梯隊(duì)。