據(jù)阜陽(yáng)市發(fā)展改革委4月20日消息：2026年4月16日，省鐵路建設(shè)征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作組在阜陽(yáng)市召開淮阜高鐵開通動(dòng)員會(huì)。省發(fā)展改革委、省鐵路集團(tuán)、城際鐵路公司，阜陽(yáng)、亳州、淮北、宿州四市的縣區(qū)政府及發(fā)展改革委等單位參會(huì)。

會(huì)議集中研究了淮阜高鐵開通前存在的征遷掃尾、外部環(huán)境整治、地方配套工程建設(shè)等問(wèn)題，對(duì)開通前的具體工作任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了部署，要求各參建單位進(jìn)一步提高站位、壓實(shí)責(zé)任、倒排工期、狠抓落實(shí)，確保淮阜高鐵于2026年10月高質(zhì)量開通。

淮阜高鐵建成后，將結(jié)束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，屆時(shí)淮北、宿州到阜陽(yáng)車程將大幅縮短?；锤犯哞F的建成對(duì)促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動(dòng)皖北地區(qū)振興發(fā)展，更好支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略具有重要意義。

據(jù)悉，淮阜鐵路正線全長(zhǎng)約142.5公里，線路起自阜陽(yáng)西站，途經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，終至在建淮北至宿州至蚌埠鐵路（淮蚌高鐵）雙堆集站 ，全線共設(shè)阜陽(yáng)西站、潁泉北站、利辛站、蒙城站4座站房。

來(lái)源：阜陽(yáng)市發(fā)展改革委、鐵道建設(shè)規(guī)劃

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