自3月21日首班車起，浦東新區(qū)新場鎮(zhèn)區(qū)域公交線網(wǎng)迎來優(yōu)化升級1059路公交線正式新辟，同步對1068路實施縮線調整，進一步優(yōu)化公交服務質量，強化與地鐵站點的銜接效能，切實便利市民出行。

截至目前，兩條線路已平穩(wěn)運行近一個月，得到周邊居民廣泛認可，整體反饋良好。其中，1059路累計發(fā)送班次達1560班，日均運送乘客約300人次，豐富區(qū)域出行方式。

據(jù)悉，陶榮路（滬南公路-新環(huán)北路）段于2025年正式通車，為此次公交線網(wǎng)優(yōu)化創(chuàng)造了有利條件。家住陶榮路沿線小區(qū)的居民表示，以往去新場地鐵站，需步行至新環(huán)西路乘坐1068路，如今1059路開通后，在家門口即可乘車，極大縮短了出行時間。此次線網(wǎng)優(yōu)化的核心亮點是1059路的新辟，該線路直接惠及通秀新苑、中洲華庭兩個小區(qū)居民，顯著提升了居民日常出行的便捷度。

此次1068路起訖站由原先的“筍心路陶家港路-航三路申江南路”調整為“新環(huán)西路筍心路-航三路申江南路”，同步撤銷部分站點并優(yōu)化首末班車時間，有效降低非直線系數(shù)，聚焦核心出行需求，提升運營效率。

作為此次優(yōu)化的“便民主力線”，1059路的線路設計充分貼合居民出行需求，起訖站設定為“筍心路陶家港路—航三路申江南路（新場地鐵站）”，精準銜接筍心路沿線區(qū)域與新場地鐵站，實現(xiàn)公交與軌道交通的無縫接駁。

具體線路走向方面，1059路上行自筍心路陶家港路站出發(fā)，經(jīng)筍心路、新環(huán)西路、滬南公路、陶榮路、新環(huán)北路、康新公路、航三路，直達航三路申江南路（新場地鐵站）；下行由新場地鐵站出發(fā)，經(jīng)航三路、康新公路、新環(huán)北路、新環(huán)西路、筍心路，返回筍心路陶家港路站，線路走向科學合理，覆蓋核心出行節(jié)點。

為匹配居民出行規(guī)律，1059路的首末班車時間經(jīng)過科學測算。筍心路陶家港路站首班車5:40、末班車20:00，航三路申江南路站首班車6:10、末班車20:30，既能有效保障早高峰通勤群體的出行需求，也能滿足居民日常購物、就醫(yī)、休閑等各類出行需求。

原標題：《南匯公交線網(wǎng)優(yōu)化：新辟1059路公交車，方便市民出行》

欄目編輯：裘穎瓊

本文作者：新民晚報 任天寶

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